專利名稱：家庭多用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及有一個(gè)以上帶輸送輪車軸的手推車輛，具體是指一種包含可拆卸、可轉(zhuǎn)換和可折疊部件的家庭多用車。
目前家庭用的手推車輛，有童車、行李車、液化氣罐車和就醫(yī)車等，這些車的功能比較單一，不能做到一車多用。市場(chǎng)上和國(guó)內(nèi)專利文獻(xiàn)上雖也有一些家用多功能車出現(xiàn)，但使用功能仍嫌不夠多。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種使用功能特別多的家庭多用車。
這種家庭多用車的解決方案是，它具有一個(gè)車底座，在車底座上固連著一塊位于車底座上方的車身底板，車身底板的兩端和兩側(cè)分別用可拆卸分開(kāi)的活動(dòng)活頁(yè)連接著兩塊向上的車身端板和兩塊向上的車身側(cè)板，在兩塊車身側(cè)板的內(nèi)側(cè)面的上部和中部均具有與車身側(cè)板連成一體的橫向槽軌，在兩塊車身端板的內(nèi)側(cè)面的左、右兩端均具有與車身端板連成一體的豎向凸筋，在車身端板和車身側(cè)板頂部置有相拼合的兩塊車身蓋板，兩塊車身蓋板通過(guò)其底面上具有的與其連成一體的橫向凸筋，滑插在兩塊車身側(cè)板內(nèi)側(cè)面上部的橫向槽軌中，在兩塊車身側(cè)板外側(cè)面的前后兩端均固連有套箍，每端的套箍?jī)?nèi)滑套著一根彎形的車把手，每根車把手的一端均開(kāi)有螺孔并穿有定位螺桿，定位螺桿伸進(jìn)相應(yīng)車身側(cè)板的定位孔內(nèi)，每根車把手的另一端伸進(jìn)相鄰的車身端板的定位孔內(nèi)，在車底座前下方固連有前車軸，前車軸兩側(cè)各滑套有一個(gè)三爪式行走輪，兩個(gè)三爪式行走輪各自的三個(gè)輪爪上均通過(guò)前輪軸裝有前車輪，在車底座后下方固連有后車軸，后車軸兩側(cè)各滑套有一個(gè)后車輪。
具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型，是將兩塊車身蓋板全部蓋在車身頂部，因此車身內(nèi)部空間可以用來(lái)放置大量的物品，既可用于運(yùn)輸，又可用于室內(nèi)貯存，用在室內(nèi)貯存時(shí)，車身蓋板上還可放置電視機(jī)等物。作為小車在平地運(yùn)行時(shí)，人手在車把手上施力，兩個(gè)三爪式行走輪上的各兩個(gè)前車輪著地，兩個(gè)后車輪都著地，三爪式行走輪本身不轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)用作小車爬樓時(shí)，人手在車把手上施力，兩個(gè)三爪式行走輪均轉(zhuǎn)動(dòng)，每側(cè)行走輪上的三個(gè)前車輪順著階梯旋轉(zhuǎn)向上爬行，轉(zhuǎn)動(dòng)著的后車輪也一步一步向上爬行。如果將本實(shí)用新型后方的一塊車身蓋板取出來(lái)改裝在兩塊車身側(cè)板后方中部(依靠其底面所連的橫向凸筋滑插在車身側(cè)板中部所連的橫向槽軌中)，于是成為一個(gè)可供人乘坐的車，車身內(nèi)的這塊蓋板可供小孩或老人乘坐。如果將本實(shí)用新型的兩塊車身蓋板全部移至車身側(cè)板中部，則車身內(nèi)部分隔成上、下兩層，可用來(lái)分開(kāi)放置不同的物品，以供運(yùn)輸或貯存的需要。如果將本實(shí)用新型后方的一塊車身蓋板取出來(lái)移至兩塊車身側(cè)板前方中部，則車身內(nèi)部前方分隔成上、下兩層，可放置不同的物品，而車身內(nèi)部后方未分隔，可用來(lái)放置液化氣罐等較高的物品。如果將本實(shí)用新型的兩塊車身端板從車身上拆下來(lái)(因其與車身底板之間用可拆卸的活動(dòng)活頁(yè)相連)，再將兩塊車身端板的一部分分別插在兩塊車身側(cè)板中部前、后方的橫向槽軌中，則可形成一個(gè)家用救護(hù)車，此時(shí)兩塊車身端板的另一部分分別伸出在車身外的前方和后方，被救護(hù)送醫(yī)院的人可躺臥在兩塊車身端板上，頭部和腿部都可以露出在車身外，人身上方有車身蓋板遮擋。若將本實(shí)用新型的車把手上的定位螺桿從車身側(cè)板的定位孔中退出來(lái)，再將車把手在套箍中移動(dòng)，使車把手另一端從車身端板的定位孔中退出，便可解除車身側(cè)板與車身端板之間的連接關(guān)系。接下來(lái)，拆去兩塊車身蓋板和兩塊車身端板，將車把手旋轉(zhuǎn)，使其帶定位螺桿的一頭與車身側(cè)板垂直，再將兩塊車身側(cè)板旋轉(zhuǎn)至平放的位置，就形成了一個(gè)簡(jiǎn)章的床，兩塊車身側(cè)板與中間的車身底板共同構(gòu)成了床面板，而車把手、前車輪和后車輪就構(gòu)成了床腳。
本實(shí)用新型以其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)而做到了一物多用，不但給家庭的日常生活帶來(lái)了極大的便利，而且節(jié)省了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。除作上述用途外，該車還可作為小商販的運(yùn)貨工具和賣貨的攤檔。該車可將車身蓋板、車身端板和車身側(cè)板全部拆下來(lái)與其余部件疊放在一起裝箱，既方便運(yùn)輸，又可做到在閑置不用時(shí)節(jié)約空間。其制作成本低廉，適于大批投產(chǎn)推廣。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)和正視圖；圖2、圖3和圖4分別為
圖1的俯視圖、左視圖和右視圖；圖5為
圖1中的本實(shí)用新型爬樓梯時(shí)的工作示意圖；圖6至
圖10為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)換成其它不同功能用車時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11為本實(shí)用新型將部件拆散疊放裝置箱時(shí)的示意圖。
上述圖中的附圖標(biāo)記是1、車底座，2、車身底板，3、活動(dòng)活頁(yè)，4、車身端板，5、車身側(cè)板，6、橫向槽軌，7、豎向凸筋，8、9、車身蓋板，10、橫向凸筋，11、套箍，12、車把手，13、定位螺桿，14、前車軸，15、三爪式行走輪，16、前輪軸，17、前車輪，18、后車軸，19、后車輪。
參見(jiàn)
圖1、圖3及圖4，車底座(1)可由橫向的角鋼和豎向的扁鐵焊接而成，前車軸(14)和后車軸(18)分別固連在豎向的扁鐵上，車身底板(2)與車底座(1)之間可采用焊接。套箍(11)的數(shù)量為每端兩個(gè)。參見(jiàn)圖6，該圖是將
圖1中的車身蓋板(9)取下來(lái)放在圖中所示位置，使該車成為一個(gè)可供小孩或老人乘坐的車。參見(jiàn)圖7，該圖是將
圖1中的車身蓋板(8)與(9)取下來(lái)放在圖中所示位置，將車身內(nèi)部分成上、下兩層以放置不同物品。參見(jiàn)圖8，該圖是將
圖1中的車身蓋板(9)取下來(lái)放在圖中所示位置，將車身內(nèi)部前方分隔成可放置不同物品的上、下兩層，而車身內(nèi)部后方未分隔，可放置液化氣罐之類物品。參見(jiàn)圖9，該圖是將
圖1中的兩塊車身端板(4)拆下來(lái)插在圖中所示位置，使該車成為一個(gè)家用救護(hù)車。參見(jiàn)
圖10，該圖是將
圖1中的兩塊車身蓋板(8、9)和兩塊車身端板(4)拆去，再將兩塊車身側(cè)板(5)旋轉(zhuǎn)至平放位置，使該車成為一個(gè)家用床。本實(shí)用新型除作上述用途外，還可變換成其它結(jié)構(gòu)形式而實(shí)現(xiàn)其它用途。
權(quán)利要求1.一種家庭多用車，其特征在于，它具有一個(gè)車底座(1)，在車底座(1)上固連著一塊位于車底座(1)上方的車身底板(2)，車身底板(2)的兩端和兩側(cè)分別用可拆卸分開(kāi)的活動(dòng)活頁(yè)(3)連接著兩塊向上的車身端板(4)和兩塊向上的車身側(cè)板(5)，在兩塊車身側(cè)板(5)的內(nèi)側(cè)面的上部和中部均具有與車身側(cè)板(5)連成一體的橫向槽軌(6)，在兩塊車身端板(4)的內(nèi)側(cè)面的左、右兩端均具有與車身端板(4)連成一體的豎向凸筋(7)，在車身端板(4)和車身側(cè)板(5)頂部置有相拼合的兩塊車身蓋板(8，9)，兩塊車身蓋板(8、9)通過(guò)其底面上具有的與其連成一體的橫向凸筋(10)，滑插在兩塊車身側(cè)板(5)內(nèi)側(cè)面上部的橫向槽軌(6)中，在兩塊車身側(cè)板(5)外側(cè)面的前后兩端均固連有套箍(11)，每端的套箍(11)內(nèi)滑套著一根彎形的車把手(12)，每根車把手(12)的一端均開(kāi)有螺孔并穿有定位螺桿(13)，定位螺桿(13)伸進(jìn)相應(yīng)車身側(cè)板(5)的定位孔內(nèi)，每根車把手(12)的另一端伸進(jìn)相鄰的車身端板(4)的定位孔內(nèi)，在車底座(1)前下方固連有前車軸(14)，前車軸(14)兩側(cè)各滑套有一個(gè)三爪式行車輪(15)，兩個(gè)三爪式行車輪(15)各自的三個(gè)輪爪上均通過(guò)前輪軸(16)裝有前車輪(17)，在車底座(1)后下方固連有后車軸(18)，后車軸(18)兩側(cè)各滑套有一個(gè)后車輪(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的家庭多用車，其特征在于，車底座(1)可由橫向的角鋼和豎向的扁鐵焊接而成，前車軸(14)和后車軸(18)分別固連在豎向的扁鐵上。
專利摘要家庭多用車主要由車底座(1)、車身底板(2)、車身端板(4)、車身側(cè)板(5)、車身蓋板(8、9)、車把手(12)、三爪式行走輪(15)、前車輪(17)和后車輪(19)組成，車身端板(4)和車身側(cè)板(5)與車底座(1)之間用活動(dòng)活頁(yè)(3)相連，車身蓋板(8、9)和車身端板(4)可以拆下來(lái)滑插在車身側(cè)板(5)上的橫向槽軌(6)中。該車既可作為平地和爬樓用的載物運(yùn)輸車，又可作為專用的童車、運(yùn)液化氣罐車、家用救護(hù)車、家用床等，還可作為室內(nèi)存貯箱和臺(tái)桌以及商販賣貨的攤檔，做到一物多用。
文檔編號(hào)B62B3/02GK2124176SQ92212310
公開(kāi)日1992年12月9日 申請(qǐng)日期1992年2月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月28日
發(fā)明者丁鐵輝 申請(qǐng)人:丁鐵輝