專利名稱：杠桿式爬樓小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送重物，特別是運(yùn)送液化氣鋼瓶沿樓梯上升的手動(dòng)小車。
運(yùn)送重物沿樓梯上升的小車，其車輪可采用星形輪，這種星形輪的結(jié)構(gòu)是在小車軸的兩端，分別固定均布三根以上呈星形狀的輻條，輻條的另一端裝上可以轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪子。拉動(dòng)小車使軸上的星形輪沿著樓梯臺(tái)階轉(zhuǎn)動(dòng)上升。但這種星形輪小車有這樣的問題，當(dāng)載有重物時(shí)，其拉力很大，F(xiàn)≥mgsinα(F－拉力，mg－小車和重物總重，α－樓梯與水平地面的夾角)，實(shí)際使用操作很困難，而且當(dāng)F＜mgsinα?xí)r，小車有下滾的危險(xiǎn)，很不安全。
為了解決這個(gè)問題，通常的做法是在小車軸上增加一套減速裝置，這樣可以用較小的力帶動(dòng)星形輪轉(zhuǎn)動(dòng)上升。實(shí)用新型專利“載物登樓小車”申請(qǐng)?zhí)?6206897，即是采用這種方法，它在車軸一端裝上一個(gè)省力板，由于省力板不斷上下擺動(dòng)，帶動(dòng)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)使小車上升。但這種操作實(shí)際上很難實(shí)現(xiàn)，其一是由于省力板的力臂放大八倍，省力板必須擺動(dòng)二次以上，小車才能爬上一個(gè)樓梯臺(tái)階，這是不可能的；其二是省力板按裝在車軸一端，與小車重心不在同一鉛垂平面內(nèi)，當(dāng)省力板向上擺時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)使小車翻倒的力矩，這是不安全的。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種杠桿式爬樓小車，能裝載液化氣鋼瓶、煤餅、大米等多種重物，它省力、安全、操作方便。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在星形輪小車軸中間裝上一個(gè)棘輪和一根一端裝上棘爪並可繞車軸轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿，棘輪的齒數(shù)和車軸一端的輻條數(shù)相等。當(dāng)搖桿向上擺動(dòng)時(shí)，車軸上棘輪和搖桿上棘爪嚙合，這時(shí)搖桿和輻條聯(lián)結(jié)成一根杠桿，杠桿向上撬，小車被升高，同時(shí)，車軸亦繞杠桿的支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，小車升高至一個(gè)樓梯臺(tái)階時(shí)，車軸轉(zhuǎn)過一個(gè)輻角(兩相鄰輻條之間的夾角)，棘輪也轉(zhuǎn)過一個(gè)齒，這時(shí)，小車就爬上一個(gè)樓梯臺(tái)階。搖桿向下擺，棘輪、棘爪分離，下擺一個(gè)輻角時(shí)，棘輪、棘爪又嚙合，搖桿向上擺，搖桿和輻條又聯(lián)結(jié)成一根杠桿，杠桿再向上撬，小車又升高，周而復(fù)之，直至樓面。另外，車架上有可以拆裝的料斗，拆去料斗小車前端的U叉可以裝載液化氣鋼瓶；裝上料斗能裝載煤餅、大米等多種重物。
本實(shí)用新型因?yàn)楦軛U的力臂大于重臂所以省力，力臂越長(zhǎng)越省力。又因棘輪、棘爪、搖桿在小車軸的中間，與小車的重心同在一個(gè)鉛垂平面內(nèi)，且棘輪齒數(shù)和車軸一端的輻條數(shù)相等，杠桿向上撬一次，小車便爬上一個(gè)樓梯臺(tái)階，因此，小車的重心始終穩(wěn)定向上，不會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)和使小車翻倒的力矩。另外，由于棘輪、棘爪的作用，車軸不能倒轉(zhuǎn)，防止了小車下滾的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的杠桿式爬樓小車的結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合
圖1詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體小車細(xì)節(jié)及工作情況。
該小車包括車架(1)，可以拆裝的料斗(2)，棘輪(3)按裝在車軸(4)中間，裝有棘爪(5)並可繞車軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿(6)，輻條(7)分別均布固定在車軸(4)兩端，可以轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪子(8)裝在輻條(7)的另一端，U叉(12)固定在車架(1)前端。
搖桿(6)從(10)的位置沿箭頭(9)向上擺動(dòng)時(shí)，搖桿(6)上的棘爪(5)和車軸(4)中間的棘輪(3)嚙合，這時(shí)搖桿(6)和輻條(11)聯(lián)結(jié)成一根杠桿，其支點(diǎn)為O，杠桿上撬至搖桿(6)位置時(shí)，車軸輻條同時(shí)轉(zhuǎn)過一個(gè)輻角(60°)，棘輪也轉(zhuǎn)過一個(gè)棘齒，這時(shí)，小輪子(13)和樓梯臺(tái)階面接觸，小車即爬上一個(gè)樓梯臺(tái)階。搖桿(6)沿箭頭(9)向下擺時(shí)，棘輪(3)和棘爪(5)分離，下擺一個(gè)輻角(60°)時(shí)，棘輪(3)和棘爪(5)又嚙合，搖桿(6)和小輪子(13)的輻條又聯(lián)接成一根杠桿，杠桿再上撬，小車又上升，如此重復(fù)操作，直至小車到達(dá)樓面。
很明顯，小車的輻條越多，杠桿擺動(dòng)的角度越小，小車成本越高，考慮到小車成本和操作方便，一般采用五星輪和六星輪較好。
權(quán)利要求1.運(yùn)送重物，特別是運(yùn)送液化氣鋼瓶沿樓梯上升的杠桿式爬樓小車，該車有車架(1)，車軸(4)及其兩端分別均布固定的輻條(7)，輻條(7)的另一端裝有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪子(8)。其特征在于車架(1)前端有U叉(12)，車架(1)上有可以拆裝的料斗(2)，車軸(4)中間按裝一個(gè)棘輪(3)和一根一端裝有棘爪(5)並可繞軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿(6)。搖桿(6)和輻條(7)通過棘輪(3)、棘爪(5)周期性嚙合而連接成一根杠桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的小車，其特征在于棘輪(3)的齒數(shù)和車軸(4)一端輻條(7)的個(gè)數(shù)相等。
專利摘要一種杠桿式爬樓小車，涉及運(yùn)送重物，特別是運(yùn)送液化氣鋼瓶沿樓梯上升的手動(dòng)小車。它解決了以往的爬樓小車所存在的拉力大、操作困難、不安全等向題，利用杠桿省力的原理，在小車軸中間，增加了一個(gè)棘輪、棘爪、搖桿。搖桿和車輪輻條通過棘輪、棘爪周期性的嚙合而聯(lián)結(jié)成一根杠桿、杠桿上撬使小車爬樓上升。在車架上增加了一個(gè)U叉和料斗。它能單獨(dú)一人操作，輕便地運(yùn)送液化氣鋼瓶、煤餅、大米等多種重物。
文檔編號(hào)B62B5/04GK2090794SQ9022429
公開日1991年12月18日 申請(qǐng)日期1990年11月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月23日
發(fā)明者劉景清 申請(qǐng)人:劉景清