1.一種摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，與該摩托車的一電源系統(tǒng)電性連接，該充電系統(tǒng)包含：
一握把裝置，包括一上聯(lián)板、一設(shè)置于該上聯(lián)板的下座體、一設(shè)置于該下座體上方的手把，及一與該下座體對合而共同夾制該手把的上座體；
一儀表器，與該握把裝置相間隔設(shè)置；及
一充電裝置，設(shè)置于該握把裝置及該儀表器之間，該充電裝置包括一朝向上方的插槽，及一圍繞出該插槽且與該電源系統(tǒng)電性連接的插座，該插座的頂端低于該儀表器的頂端。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該握把裝置還包括一設(shè)置于該上聯(lián)板的支架，該充電裝置是位于該上聯(lián)板及該儀表器之間，且設(shè)置于該支架上。
3.如權(quán)利要求2所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該握把裝置的支架為頭燈支架。
4.如權(quán)利要求3所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該充電裝置還包括一設(shè)置于該支架上的安裝架，該安裝架是以卡制方式與該插座可拆離地組合。
5.如權(quán)利要求1所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該充電裝置還包括一設(shè)置于該握把裝置的上座體底端，并且位于該插座上方的遮蔽蓋，該遮蔽蓋用以遮擋該插槽。
6.如權(quán)利要求5所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該遮蔽蓋是樞設(shè)于該上座體，該遮蔽蓋可被操作而相對于該上座體在一遮蔽位置及一開啟位置間擺動，當(dāng)該遮蔽蓋位于該遮蔽位置時，該遮蔽蓋位于該插槽的正上方而遮蔽該插槽，當(dāng)該遮蔽蓋位于該開啟位置時，該遮蔽蓋偏離該插槽的正上方而不遮蔽該插槽。
7.如權(quán)利要求6所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該握把裝置的上座體與該下座體相配合界定出一容置該遮蔽蓋的設(shè)置空間。
8.如權(quán)利要求1所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該充電裝置還具有一設(shè)于該插座上且可被操作而封閉該插槽的防水套蓋。
9.如權(quán)利要求6所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該充電裝置還具有一設(shè)于該插座上且可被操作而封閉該插槽的防水套蓋，當(dāng)該防水套蓋遮蓋該插槽時，該防水套蓋是沿高度方向而位于該插座及該遮蔽蓋之間。
10.如權(quán)利要求7所述的摩托車的充電系統(tǒng)，其特征在于，該充電裝置還包括一穿設(shè)該遮蔽蓋的套筒、一圍繞該套筒設(shè)置的扭轉(zhuǎn)彈簧，及一穿設(shè)該套筒而將該遮蔽蓋樞設(shè)于該上座體的螺絲，該扭轉(zhuǎn)彈簧的兩端分別固設(shè)于該遮蔽蓋及該上座體上。