本實(shí)用新型涉及車(chē)輛內(nèi)飾領(lǐng)域,尤其涉及一種備胎拆卸過(guò)孔。
背景技術(shù):
市售車(chē)型的備胎拆卸堵蓋結(jié)構(gòu),一般為堵蓋中間開(kāi)凹槽,客戶(hù)拆卸堵蓋時(shí),需要借助硬幣或者螺絲刀才能實(shí)現(xiàn)堵蓋拆離,拆卸便捷性很差,在急于使用備胎的情況下,易引起客戶(hù)極大抱怨。還有一部分車(chē)型的堵蓋與本體之間通過(guò)螺紋連接實(shí)現(xiàn)鎖緊,造成堵蓋及本體的模具設(shè)計(jì)成本較高,且不利于模具維修。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)備胎拆卸過(guò)孔堵蓋機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)在拆卸過(guò)孔上設(shè)置與堵蓋相配合的本體后,通過(guò)卡腳與鎖緊槽之間Z向的過(guò)盈配合鎖緊,整個(gè)堵蓋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,用戶(hù)不借用額外工具即可直接用手旋轉(zhuǎn)堵蓋實(shí)現(xiàn)快速拆卸,為拆卸備胎帶來(lái)了便利,提升了用戶(hù)體驗(yàn)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車(chē)備胎拆卸過(guò)孔堵蓋機(jī)構(gòu),包括本體和堵蓋,所述本體固定安裝在拆卸過(guò)孔內(nèi),所述堵蓋蓋裝在本體上,所述本體底部設(shè)置有一圈環(huán)狀的定位圈,所述定位圈上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)鎖緊槽和卡腳進(jìn)口,所述鎖緊槽為楔形,所述卡腳進(jìn)口位于楔形鎖緊槽的前端,所述堵蓋底部設(shè)置有與卡腳進(jìn)口一一對(duì)應(yīng)且相配合的卡腳,堵蓋頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)力臂。
所述鎖緊槽共有兩個(gè),中心對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)在定位圈上。
所述卡腳與鎖緊槽配合的上表面還設(shè)置有三根放射狀的加強(qiáng)筋。
所述的旋轉(zhuǎn)力臂為一字型
本實(shí)用新型汽車(chē)備胎拆卸過(guò)孔堵蓋機(jī)構(gòu)在拆卸過(guò)孔上設(shè)置與堵蓋相配合的本體后,通過(guò)卡腳與鎖緊槽之間Z向的過(guò)盈配合鎖緊,整個(gè)堵蓋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,用戶(hù)不借用額外工具即可直接用手旋轉(zhuǎn)堵蓋實(shí)現(xiàn)快速拆卸,為拆卸備胎帶來(lái)了便利,提升了用戶(hù)體驗(yàn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型汽車(chē)備胎拆卸過(guò)孔堵蓋機(jī)構(gòu)的零件爆炸圖;
圖2為本實(shí)用新型鎖緊狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中本體的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型中堵蓋的主視示意圖;
圖5為本實(shí)用新型中堵蓋的側(cè)視示意圖;
圖6為本實(shí)用新型中堵蓋的俯視示意圖;。
圖中:1本體、2堵蓋、11定位圈、12鎖緊槽、13卡腳進(jìn)口、21卡腳、22旋轉(zhuǎn)力臂、23加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
實(shí)施例1
如圖1、2、3、4、5、6所示,一種汽車(chē)備胎拆卸過(guò)孔堵蓋機(jī)構(gòu),包括本體1和堵蓋2,所述本體1固定安裝在拆卸過(guò)孔內(nèi),所述堵蓋2蓋裝在本體1上,所述本體1底部設(shè)置有一圈環(huán)狀的定位圈11,所述定位圈11上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)鎖緊槽12和卡腳進(jìn)口13,所述鎖緊槽12為楔形,所述卡腳進(jìn)口13位于楔形鎖緊槽12的前端,所述堵蓋2底部設(shè)置有與卡腳進(jìn)口13一一對(duì)應(yīng)且相配合的卡腳21,堵蓋2頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)力臂22。
在本實(shí)施例中,作為優(yōu)選,所述鎖緊槽12共有兩個(gè),中心對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)在定位圈11上。
為了增強(qiáng)堵蓋與本體之間的干涉鎖緊力,所述卡腳21與鎖緊槽12配合的上表面還設(shè)置有三根放射狀的加強(qiáng)筋23。
另外,在本實(shí)用新型中,為了便于旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟并簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),所述的旋轉(zhuǎn)力臂22為一字型。