本實(shí)用新型屬于涉及嬰兒車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種嬰兒折疊車(chē)。

背景技術(shù)：

嬰兒推車(chē)一般適用于0-6歲的孩童，將孩童放入嬰兒車(chē)內(nèi)不僅方便孩童移動(dòng)，減輕了孩童父母的重量和負(fù)擔(dān)，還能限制孩童的行動(dòng)，保證孩童的安全。但是這種嬰兒車(chē)在制造過(guò)程中一般會(huì)將部件與部件之間固定連接，這樣設(shè)置后嬰兒車(chē)就不容易折疊，或者折疊后體積過(guò)大，對(duì)于運(yùn)輸和使用來(lái)說(shuō)，非常不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是為了提供一種嬰兒折疊車(chē)，該折疊車(chē)在打開(kāi)使用的時(shí)候車(chē)體的組件與組件之間連接穩(wěn)定，車(chē)體不易晃動(dòng)，而且在折疊時(shí)只需將U型手把插裝入手把外包管中，再將U型手把向前推動(dòng)，帶動(dòng)立桿、固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)，推車(chē)組件、支撐組件相互靠攏，車(chē)體即可折疊，折疊后體積小，便于運(yùn)輸和使用。

本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種嬰兒折疊車(chē)，包括用于推動(dòng)車(chē)體移動(dòng)的推車(chē)組件、用于固定安裝推車(chē)組件的支撐組件；

所述推車(chē)組件包括U型手把、第一手把外包管、第二手把外包管、第一立桿和第二立桿；所述U型手把的一端滑動(dòng)連接第一手把外包管內(nèi)，U型手把的另一端滑動(dòng)連接在第二手把外包管內(nèi)；第一手把外包管可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第一立桿的上端部，第二手把外包管可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第二立桿的上端部；

所述支撐組件包括第一橫桿、第一連接桿、第二連接桿、第二橫桿、第一固定桿和第二固定桿；所述第一橫桿的一端連接在第一立柱上，第一橫桿的另一端連接在第二立柱上；所述第一連接桿、第二連接桿的兩端依次并列套接在第一橫桿上，第一連接桿、第二連接桿另外的兩端通過(guò)第二橫桿橫向連接；所述第一固定桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第一連接桿上，第二固定桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第二連接桿上；所述第一立桿的下端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第一固定桿上，所述第二立桿的下端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第二固定桿上。

作為優(yōu)選，折疊車(chē)還包括用于解鎖車(chē)體便于折疊的解鎖組件，所述解鎖組件包括手把解鎖件、齒輪解鎖件和車(chē)架解鎖件；

所述手把解鎖件包括解鎖按鈕、手把鎖銷(xiāo)和手把牽引索；所述解鎖按鈕設(shè)在U型手把的中部，所述手把鎖銷(xiāo)設(shè)在U型手把的兩端，所述第一手把外包管、第二手把外包管上依次開(kāi)設(shè)有用于插裝手把鎖銷(xiāo)的鎖定孔，所述手把牽引索一端連接解鎖按鈕，手把牽引索的另一端連接手把鎖銷(xiāo)；解鎖按鈕按下，手把牽引索帶動(dòng)手把鎖銷(xiāo)從鎖定孔中脫離，U型手把的兩端在第一手把外包管、第二手把外包管內(nèi)上下滑動(dòng)，手把解鎖件解鎖；

齒輪解鎖件一側(cè)連接一個(gè)立桿，另一側(cè)連接U型手把的一端；齒輪解鎖件包括鎖定齒輪、第一齒輪蓋和第二齒輪蓋；所述第一齒輪蓋、第二齒輪蓋安裝在第一立桿的上端部并互相轉(zhuǎn)動(dòng)卡接，第一齒輪蓋、第二齒輪蓋互相卡合的內(nèi)部形成容納腔；鎖定齒輪安裝在容納腔內(nèi)，并且鎖定齒輪的兩側(cè)分別卡設(shè)在第一齒輪蓋、第二齒輪蓋的內(nèi)壁上以使該第一齒輪蓋、第二齒輪蓋轉(zhuǎn)動(dòng)或停轉(zhuǎn)；所述第一手把外包管內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)鎖定齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪滑塊，U型手把的與第一手把外包管連接的一端設(shè)有用于推動(dòng)齒輪滑塊滑動(dòng)的塞體；所述手把解鎖件解鎖后，U型手把的兩端在第一手把外包管、第二手把外包管內(nèi)滑動(dòng)到最低端，塞體與齒輪滑塊接觸并將齒輪滑塊向下推動(dòng)到與鎖定齒輪卡接，并帶動(dòng)鎖定齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖定齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一齒輪蓋、第二齒輪蓋脫離卡接狀態(tài)，齒輪解鎖件解鎖；

車(chē)架解鎖件有兩組，每組包括一個(gè)車(chē)架滑塊、一個(gè)車(chē)架鎖銷(xiāo)和一個(gè)車(chē)架牽引索；所述支撐組件還包括第一聯(lián)動(dòng)桿、第二聯(lián)動(dòng)桿，第一聯(lián)動(dòng)桿的一端與第一立桿的下端部滑動(dòng)連接，第一立桿的另一端與第一固定桿滑動(dòng)連接，第二聯(lián)動(dòng)桿的一端與第二立桿的下端部滑動(dòng)連接，第二立桿的另一端與第二固定桿滑動(dòng)連接；所述車(chē)架滑塊分別設(shè)在第一立桿、第二立桿的下端，所述車(chē)架鎖銷(xiāo)分別安裝在第一聯(lián)動(dòng)桿、第二聯(lián)動(dòng)桿上，并與對(duì)應(yīng)的車(chē)架滑塊滑動(dòng)連接；所述車(chē)架牽引索的一端連接車(chē)架滑塊，另一端連接齒輪解鎖件的鎖定齒輪；齒輪解鎖件解鎖，鎖定齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)車(chē)架牽引索帶動(dòng)車(chē)架滑塊向上移動(dòng)，車(chē)架滑塊帶動(dòng)車(chē)架鎖銷(xiāo)移動(dòng)至與固定桿分離，聯(lián)動(dòng)桿與固定桿解鎖，車(chē)體完成折疊。解鎖組件的手把解鎖件、齒輪解鎖件和車(chē)架解鎖件依次解鎖，車(chē)體便可以從使用狀態(tài)變成折疊狀態(tài)。

作為優(yōu)選，每個(gè)所述車(chē)架滑塊內(nèi)均開(kāi)設(shè)有鎖槽，車(chē)架鎖銷(xiāo)插裝在鎖槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述車(chē)架鎖銷(xiāo)的外壁上設(shè)有凸塊，所述車(chē)架滑塊上設(shè)有與凸塊匹配的凹槽；車(chē)架牽引索帶動(dòng)車(chē)架滑塊向上移動(dòng)，車(chē)架滑塊帶動(dòng)車(chē)架鎖銷(xiāo)移動(dòng)，車(chē)架鎖銷(xiāo)的凸塊從車(chē)架滑塊的凹槽中脫離，致使車(chē)架鎖銷(xiāo)與固定桿分離。

作為優(yōu)選，所述齒輪解鎖件的鎖定齒輪的外周面上設(shè)置有齒牙，第一齒輪蓋和第二齒輪蓋的內(nèi)壁上分別設(shè)有與齒牙匹配的卡槽。齒牙和卡槽的設(shè)置能夠增加鎖定齒輪與第一齒輪蓋、第二齒輪蓋的摩擦力。

作為優(yōu)選，所述第一固定桿和第二固定桿之間橫向連接有第三橫桿。第三橫桿能夠?qū)筛潭U連接起來(lái)，增加了車(chē)體的穩(wěn)固性。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型的折疊車(chē)在打開(kāi)使用的時(shí)候車(chē)體的組件與組件之間連接穩(wěn)定，車(chē)體不易晃動(dòng)，而且在折疊時(shí)只需U型手把插裝入手把外包管中，再將U型手把向前推動(dòng)，帶動(dòng)立桿、固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)，推車(chē)組件、支撐組件相互靠攏，車(chē)體即可折疊；

2、本實(shí)用新型需要折疊時(shí)，只需按下解鎖按鈕，解鎖組件的手把解鎖件、齒輪解鎖件和車(chē)架解鎖件便依次解鎖，車(chē)體便可以從使用狀態(tài)變成折疊狀態(tài)；

3、本實(shí)用新型的車(chē)體在使用時(shí)，車(chē)體穩(wěn)固，能夠保證孩童的安全，折疊后體積小，便于運(yùn)輸和使用，而且車(chē)體折疊、打開(kāi)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的嬰兒折疊車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的解鎖組件的手把解鎖件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的解鎖組件的齒輪解鎖件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中a區(qū)域的放大圖。

圖5為圖3的剖面圖。

圖6為本實(shí)用新型的解鎖組件的車(chē)架解鎖件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6中A區(qū)域的放大圖。

圖8-12為本實(shí)用新型的嬰兒折疊車(chē)的折疊步驟圖。

其中，1、推車(chē)組件；11、U型手把；111、塞體；12、第一手把外包管；13、第二手把外包管；14、第一立桿；15、第二立桿；16、鎖定孔；2、支撐組件；21、第一橫桿；22、第二橫桿；23、第一連接桿；24、第二連接桿；25、第一固定桿；26、第二固定桿；27、第一聯(lián)動(dòng)桿；29、第三橫桿；3、解鎖組件；31、手把解鎖件；311、解鎖按鈕；312、手把鎖銷(xiāo)；313、手把牽引索；32、齒輪解鎖件；321、鎖定齒輪；3211、齒牙；322、第一齒輪蓋；323、第二齒輪蓋；324、齒輪滑塊；325、卡槽；326、齒輪解鎖按鈕；33、車(chē)架解鎖件；331、車(chē)架滑塊；3311、鎖槽；3312、凹槽；332、車(chē)架鎖銷(xiāo)；3321、凸塊。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例1：

參照?qǐng)D1，一種嬰兒折疊車(chē)，包括用于推動(dòng)車(chē)體移動(dòng)的推車(chē)組件1、用于固定安裝推車(chē)組件1的支撐組件2、用于解鎖車(chē)體便于折疊的解鎖組件3。

推車(chē)組件1包括U型手把11、第一手把外包管12、第二手把外包管13、第一立桿14和第二立桿15；U型手把11的一端滑動(dòng)連接第一手把外包管12內(nèi)，U型手把11的另一端滑動(dòng)連接在第二手把外包管13內(nèi)；第一手把外包管12可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第一立桿14的上端部上，第二手把外包管13可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第二立桿15的上端部上。

支撐組件2包括第一橫桿21、第一連接桿23、第二連接桿24、第二橫桿22、第一固定桿25和第二固定桿26；第一橫桿21的一端連接在第一立柱上，第一橫桿21的另一端連接在第二立柱上；第一連接桿23、第二連接桿24的兩端依次并列套接在第一橫桿21上，第一連接桿23、第二連接桿24另外的兩端通過(guò)第二橫桿22橫向連接；第一固定桿25可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第一連接桿23上，第二固定桿26可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第二連接桿24上；第一立桿14的下端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第一固定桿25上，第二立桿15的下端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第二固定桿26上；第一固定桿25和第二固定桿26之間橫向連接有第三橫桿28，第三橫桿28能夠?qū)筛潭U連接起來(lái)，增加了車(chē)體的穩(wěn)固性。

解鎖組件3包括手把解鎖件31、齒輪解鎖件32和車(chē)架解鎖件33。

如圖2所示，手把解鎖件31包括解鎖按鈕311、手把鎖銷(xiāo)312和手把牽引索313；解鎖按鈕311設(shè)在U型手把11的中部，手把鎖銷(xiāo)312設(shè)在U型手把11的兩端，第一手把外包管12、第二手把外包管13上依次開(kāi)設(shè)有用于插裝手把鎖銷(xiāo)312的鎖定孔16，手把牽引索313一端連接解鎖按鈕311，手把牽引索313的另一端連接手把鎖銷(xiāo)312；解鎖按鈕311按下，手把牽引索313帶動(dòng)手把鎖銷(xiāo)312從鎖定孔16中脫離，U型手把11的兩端在第一手把外包管12、第二手把外包管13內(nèi)上下滑動(dòng)，手把解鎖件31解鎖。

如圖3-5所示，齒輪解鎖件32一側(cè)連接一個(gè)立桿，另一側(cè)連接U型手把11的一端；齒輪解鎖件32包括鎖定齒輪321、第一齒輪蓋322和第二齒輪蓋323；第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323安裝在第一立桿14的上端部并互相轉(zhuǎn)動(dòng)卡接，第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323互相卡合的內(nèi)部形成容納腔；鎖定齒輪321安裝在容納腔內(nèi)，并且鎖定齒輪321的兩側(cè)分別卡設(shè)在第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323的內(nèi)壁上以使該第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323轉(zhuǎn)動(dòng)或停轉(zhuǎn)；第一手把外包管12內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪滑塊324，U型手把11的與第一手把外包管12連接的一端設(shè)有用于推動(dòng)齒輪滑塊324滑動(dòng)的塞體111；每個(gè)車(chē)架滑塊331內(nèi)均開(kāi)設(shè)有鎖槽3311，車(chē)架鎖銷(xiāo)332插裝在鎖槽3311內(nèi)。鎖定齒輪321的外周面上設(shè)置有齒牙3211，第一齒輪蓋322和第二齒輪蓋323的內(nèi)壁上分別設(shè)有與齒牙3211匹配的卡槽325。齒牙3211和卡槽325的設(shè)置能夠增加鎖定齒輪321與第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323的摩擦力。

手把上還可安裝齒輪解鎖鈕326，手把解鎖件31解鎖后，按下齒輪解鎖鈕326，U型手把11便可向下滑動(dòng)，將U型手把11的兩端滑動(dòng)到第一手把外包管12、第二手把外包管13內(nèi)的最低端，塞體111與齒輪滑塊324接觸，并將齒輪滑塊324向下推動(dòng)到與鎖定齒輪321卡接，并帶動(dòng)鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323脫離卡接狀態(tài)，齒輪解鎖件32解鎖。

如圖6-7所示，車(chē)架解鎖件33有兩組，每組包括一個(gè)車(chē)架滑塊331、一個(gè)車(chē)架鎖銷(xiāo)332和一個(gè)車(chē)架牽引索；支撐組件2還包括第一聯(lián)動(dòng)桿27、第二聯(lián)動(dòng)桿，第一聯(lián)動(dòng)桿27的一端與第一立桿14的下端部滑動(dòng)連接，第一立桿14的另一端與第一固定桿25滑動(dòng)連接，第二聯(lián)動(dòng)桿的一端與第二立桿15的下端部滑動(dòng)連接，第二立桿15的另一端與第二固定桿26滑動(dòng)連接；車(chē)架滑塊331分別設(shè)在第一立桿14、第二立桿15的下端，車(chē)架鎖銷(xiāo)332分別安裝在第一聯(lián)動(dòng)桿27、第二聯(lián)動(dòng)桿上，并與對(duì)應(yīng)的車(chē)架滑塊331滑動(dòng)連接；車(chē)架牽引索的一端連接車(chē)架滑塊331，另一端連接齒輪解鎖件32的鎖定齒輪321；車(chē)架鎖銷(xiāo)332的外壁上設(shè)有凸塊3321，車(chē)架滑塊331上設(shè)有與凸塊3321匹配的凹槽3312；車(chē)架牽引索帶動(dòng)車(chē)架滑塊331向上移動(dòng)，車(chē)架滑塊331帶動(dòng)車(chē)架鎖銷(xiāo)332移動(dòng)，車(chē)架鎖銷(xiāo)332的凸塊3321從車(chē)架滑塊331的凹槽3312中脫離，可以使車(chē)架鎖銷(xiāo)332與固定桿分離。

齒輪解鎖件32解鎖，鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)車(chē)架牽引索帶動(dòng)車(chē)架滑塊331向上移動(dòng)，車(chē)架滑塊331帶動(dòng)車(chē)架鎖銷(xiāo)332移動(dòng)至與固定桿分離，聯(lián)動(dòng)桿與固定桿解鎖，車(chē)體完成折疊。解鎖組件3的手把解鎖件31、齒輪解鎖件32和車(chē)架解鎖件33依次解鎖，車(chē)體便可以從使用狀態(tài)變成折疊狀態(tài)。

如圖8-12所示，本實(shí)用新型的嬰兒折疊車(chē)的折疊步驟如下(圖中箭頭所指為折疊的方向)：

首先，按下解鎖按鈕311，手把牽引索313帶動(dòng)手把鎖銷(xiāo)312從鎖定孔16中脫離，U型手把11的兩端在第一手把外包管12、第二手把外包管13內(nèi)上下滑動(dòng)，手把解鎖件31解鎖；

然后，按下齒輪解鎖鈕326，U型手把11便可向下滑動(dòng)，將U型手把11的兩端滑動(dòng)到第一手把外包管12、第二手把外包管13內(nèi)的最低端，塞體111與齒輪滑塊324接觸，并將齒輪滑塊324向下推動(dòng)到與鎖定齒輪321卡接，并帶動(dòng)鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一齒輪蓋322、第二齒輪蓋323脫離卡接狀態(tài)，齒輪解鎖件32解鎖。

最后，鎖定齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)車(chē)架牽引索帶動(dòng)車(chē)架滑塊331向上移動(dòng)，車(chē)架滑塊331帶動(dòng)車(chē)架鎖銷(xiāo)332移動(dòng)至與固定桿分離，聯(lián)動(dòng)桿與固定桿解鎖，車(chē)體完成折疊。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。