一種可移動(dòng)槽車的制作方法
【專利摘要】一種可移動(dòng)槽車，包括：一對(duì)移動(dòng)輪以及一對(duì)萬(wàn)向輪，其特征在于：由車架、車槽以及制動(dòng)式扶手組成，車架底部安裝有一組移動(dòng)輪以及萬(wàn)向輪，車架上安裝有車槽，車槽等距離排布于車架上，并且與工作方向相平行，所述的車架后側(cè)兩端焊接有制動(dòng)式扶手，所述的制動(dòng)式扶手與移動(dòng)輪位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后通過(guò)采用在車架上設(shè)置車槽以及扶手的形式，有效防止工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于高溫高壓的蒸煮罐有效快速移動(dòng)進(jìn)出蒸煮設(shè)備時(shí)，因高溫蒸汽導(dǎo)致工作人員的灼傷，而且采用的扶手可以有效增強(qiáng)增加推車的動(dòng)力以及對(duì)推車的可控制性，設(shè)有的剎車可更有效控制槽車車速；設(shè)置的車槽可有效避免籃筐在裝卸、下落或者可移動(dòng)槽車過(guò)程中出現(xiàn)籃筐和物料傾倒造成損失和不安全事件的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】_種可移動(dòng)槽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種槽車，尤其是一種可移動(dòng)槽車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，我國(guó)蒸煮禽畜生產(chǎn)企業(yè)中，大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)最常用的工具設(shè)備是高溫耐壓罐、蒸爐，所采用的蒸煮裝載設(shè)備沒(méi)有采用配套設(shè)備，因此，再移動(dòng)高溫的蒸爐設(shè)備時(shí)，往往在高溫設(shè)備上添置幾層抹布，采用簡(jiǎn)單的人力拖拉，將高溫的蒸爐設(shè)備移出高溫蒸烤區(qū)并放置普通的送料車后拉走，這種搬運(yùn)方法效率低下，而且在高溫蒸烤的情況下，容易造成人員損傷，影響工作進(jìn)程，而且普通的送料車沒(méi)有特定的卡位，固定高溫設(shè)備，容易導(dǎo)致在輸送過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備和物料走位傾倒造成損失和不安全事件的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便、平穩(wěn)、安全系數(shù)高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，移動(dòng)控制性能突出的可移動(dòng)槽車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種可移動(dòng)槽車，包括:一對(duì)移動(dòng)輪以及一對(duì)萬(wàn)向輪，其特征在于:由車架、車槽以及制動(dòng)式扶手組成，車架底部安裝有一組移動(dòng)輪以及萬(wàn)向輪，車架上安裝有車槽，車槽等距離排布于車架上，并且與工作方向相平行，所述的車架后側(cè)兩端焊接有制動(dòng)式扶手，所述的制動(dòng)式扶手與移動(dòng)輪位置相對(duì)應(yīng)。
[0005]優(yōu)選的是，所述的制動(dòng)式扶手由扶手、剎車所組成，所述的扶手為圓鋼彎曲而成，呈直底“U”字形，扶手上安裝有剎車，扶手中部設(shè)有緊固拉鏈，所述的剎車與移動(dòng)輪位置對(duì)應(yīng)。
[0006]優(yōu)選的是，所述的車架由五條短方鋼圍成的矩形，所述的短方鋼之間通過(guò)焊接固定連接。
[0007]優(yōu)選的是，所述的車槽為由兩塊長(zhǎng)方形的不銹鋼板分別通過(guò)彎曲而成，所述的車槽呈直底“U”字形。
[0008]優(yōu)選的是，所述的車架與扶手呈45°角連接。
[0009]優(yōu)選的是，所述的車槽一端為封口，令一端為敞開(kāi)式。
[0010]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后通過(guò)采用在車架上設(shè)置車槽以及扶手的形式，有效防止工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于高溫高壓的蒸煮罐有效快速移動(dòng)進(jìn)出蒸煮設(shè)備時(shí)，因高溫蒸汽導(dǎo)致工作人員的灼傷，而且采用的扶手可以有效增強(qiáng)增加推車的動(dòng)力以及對(duì)推車的可控制性，設(shè)有的剎車可更有效控制槽車車速；設(shè)置的車槽可有效避免籃筐在裝卸、下落或者可移動(dòng)槽車過(guò)程中出現(xiàn)籃筐和物料傾倒造成損失和不安全事件的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0013]圖中:1、移動(dòng)輪，2、萬(wàn)向輪，3、車架，4、車槽，5、制動(dòng)式扶手，6、扶手，7、剎車，8、緊固拉鏈，9、短方鋼。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0015]如圖所示，一種可移動(dòng)槽車，包括:一對(duì)移動(dòng)輪I以及一對(duì)萬(wàn)向輪2，其特征在于:由車架3、車槽4以及制動(dòng)式扶手5組成，車架3底部安裝有一組移動(dòng)輪I以及萬(wàn)向輪2，車架3上安裝有車槽4，車槽4等距離排布于車架3上，并且與工作方向相平行，所述的車架3后側(cè)兩端焊接有制動(dòng)式扶手5，所述的制動(dòng)式扶手5與移動(dòng)輪I位置相對(duì)應(yīng)。
[0016]優(yōu)選的是，所述的制動(dòng)式扶手5由扶手6、剎車7所組成，所述的扶手6為圓鋼彎曲而成，呈直底“U”字形，扶手6上安裝有剎車7，扶手6中部設(shè)有緊固拉鏈8，所述的剎車7與移動(dòng)輪I位置對(duì)應(yīng)。
[0017]優(yōu)選的是，所述的車架3由五條短方鋼9圍成的矩形，所述的短方鋼9之間通過(guò)焊接固定連接。
[0018]優(yōu)選的是，所述的車槽4為由兩塊長(zhǎng)方形的不銹鋼板分別通過(guò)彎曲而成，所述的車槽呈直底“U”字形。
[0019]優(yōu)選的是，所述的車架3與扶手6呈45°角連接。
[0020]優(yōu)選的是，所述的車槽4 一端為封口，令一端為敞開(kāi)式。
[0021]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可移動(dòng)槽車，包括:一對(duì)移動(dòng)輪(I)以及一對(duì)萬(wàn)向輪(2)，其特征在于:由車架(3)、車槽(4)以及制動(dòng)式扶手(5)組成，車架(3)底部安裝有一組移動(dòng)輪(I)以及萬(wàn)向輪(2)，車架(3)上安裝有車槽(4)，車槽(4)等距離排布于車架(3)上，并且與工作方向相平行，所述的車架(3)后側(cè)兩端焊接有制動(dòng)式扶手(5)，所述的制動(dòng)式扶手(5)與移動(dòng)輪(I)位置相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)槽車，其特征在于:所述的制動(dòng)式扶手(5)由扶手(6)、剎車(7)所組成，所述的扶手(6)為圓鋼彎曲而成，呈直底“U”字形，扶手(6)上安裝有剎車(7 )，扶手(6 )中部設(shè)有緊固拉鏈(8 )，所述的剎車(7 )與移動(dòng)輪(I)位置對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)槽車，其特征在于:所述的車架(3)由五條短方鋼(9)圍成的矩形，所述的短方鋼(9)之間通過(guò)焊接固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)槽車，其特征在于:所述的車槽(4)為由兩塊長(zhǎng)方形的不銹鋼板分別通過(guò)彎曲而成，所述的車槽呈直底“U”字形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)槽車，其特征在于:所述的車架(3)與扶手(6)呈45°角連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)槽車，其特征在于:所述的車槽(4)一端為封口，令一端為敞開(kāi)式。
【文檔編號(hào)】B62B5/04GK204137064SQ201420633064
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】劉開(kāi)軍, 巫昌朋, 譚躍龍 申請(qǐng)人:廣東美味源香料有限公司