半掛車支撐裝置電控自動升降裝置制造方法
【專利摘要】半掛車支撐裝置電控自動升降裝置 ， 涉及半掛車輔助配件，尤其是一種利用電機控制半掛車支撐裝置自動升降的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置。本實用新型的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，該升降裝置與半掛車支腿的升降器連接，其特征在于該升降裝置包括電機、傳動鏈條、傳動軸、齒輪組以及傳動鏈輪，電機通過傳動鏈輪與傳動軸連接，傳動軸與齒輪組固定連接，傳動鏈輪固定在齒輪組上，半掛車的升降器通過傳動鏈條與傳動鏈輪連接。本實用新型的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，設(shè)計科學(xué)，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過電機提供動力，再由齒輪組提高動力輸出，使用機械的方式升降半掛車的支腿，升降輕松，省時省力，安全可靠，代替人工搖手柄進行升降。
【專利說明】半掛車支撐裝置電控自動升降裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及半掛車輔助配件，尤其是一種利用電機控制半掛車支撐裝置自動升降的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]掛車按其與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車；半掛車則是由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車。
[0003]區(qū)別于全掛車，半掛車是車軸置于車輛重心后面，在半掛車前端還設(shè)置有支撐裝置，半掛車的支撐裝置主要是用于脫掛時支撐半掛車，由支腿、連接支架等組成。支腿為兩個分別固定在半掛車前端兩側(cè)，脫掛時用于支撐，當進行牽引時，需要將支腿收起，便于半掛車移動。
[0004]在其中一個支腿上設(shè)置有搖桿，該搖桿與支腿的升降器連接，另一個支腿的升降器通過聯(lián)動桿與該搖桿連接，轉(zhuǎn)動搖桿同時帶動兩個支腿收縮或放下。目前，都是通過人力進行轉(zhuǎn)動，由于泥沙夾雜、潤滑不夠等原因，搖桿轉(zhuǎn)動時，非常費力，不易操作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的就是現(xiàn)有半掛車支腿通過人力升降，費力且不易操作的問題，提供一種電機控制半掛車支撐裝置自動升降的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置。
[0006]本實用新型的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，該升降裝置與半掛車支腿的升降器連接，其特征在于該升降裝置包括電機、傳動鏈條、傳動軸、齒輪組以及傳動鏈輪，電機通過傳動鏈輪與傳動軸連接，傳動軸與齒輪組固定連接，傳動鏈輪固定在齒輪組上，半掛車的升降器通過傳動鏈條與傳動鏈輪連接。
[0007]所述的齒輪組包括五齒齒輪、片齒齒輪、四齒齒輪以及花鍵齒輪，五齒齒輪與傳動軸固定連接，片齒齒輪為兩個，分別設(shè)置在五齒齒輪兩側(cè)，并與五齒齒輪嚙合；四齒齒輪為兩個，設(shè)置在片齒齒輪上方，與片齒齒輪同軸、固定連接；花鍵齒輪安裝在兩個四齒齒輪之間，并與四齒齒輪嚙合；傳動鏈輪固定在花鍵齒輪上，并與花鍵齒輪同軸。
[0008]啟動電機后，電機通過傳動鏈條帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,再通過與傳動軸固定連接的五齒齒輪帶動兩側(cè)片齒齒輪轉(zhuǎn)動，并帶動與片齒齒輪固定連接的四齒齒輪轉(zhuǎn)動，然后通過與四齒齒輪嚙合的花鍵齒輪帶動傳動鏈條、以及支腿的升降器轉(zhuǎn)動。
[0009]所述的電機上還設(shè)置有繼電器，繼電器控制電機電源的正極、負極連接，通過繼電器控制電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，以達到升、降半掛車支腿的目的。
[0010]本實用新型的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，設(shè)計科學(xué)，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過電機提供動力，再由齒輪組提高動力輸出，使用機械的方式升降半掛車的支腿，升降輕松，省時省力，安全可靠，代替人工搖手柄進行升降。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中，電機1，傳動鏈條2，傳動軸3，傳動鏈輪4，半掛車支腿5，五齒齒輪6，片齒齒輪7，四齒齒輪8，花鍵齒輪9。

【具體實施方式】
[0013]實施例1:一種半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，該升降裝置與半掛車支腿5的升降器連接，升降裝置包括電機1、傳動鏈條2、傳動軸3、齒輪組以及傳動鏈輪4，電機I通過傳動鏈輪4與傳動軸3連接，傳動軸3與齒輪組固定連接，傳動鏈輪4固定在齒輪組上，半掛車的升降器通過傳動鏈條2與傳動鏈輪4連接。齒輪組包括五齒齒輪6、片齒齒輪7、四齒齒輪8以及花鍵齒輪9，五齒齒輪6與傳動軸3固定連接，片齒齒輪7為兩個，分別設(shè)置在五齒齒輪6兩側(cè)，并與五齒齒輪6嚙合；四齒齒輪8為兩個,設(shè)置在片齒齒輪7上方,與片齒齒輪7同軸、固定連接；花鍵齒輪9安裝在兩個四齒齒輪8之間，并與四齒齒輪8嚙合；傳動鏈輪4固定在花鍵齒輪9上，并與花鍵齒輪9同軸。電機I上還加裝有繼電器，繼電器控制電機I電源的正極、負極連接，通過繼電器控制電機I的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，以達到升、降半掛車支腿5的目的。
[0014]啟動電機I后，電機I通過傳動鏈條2帶動傳動軸3轉(zhuǎn)動，再通過與傳動軸3固定連接的五齒齒輪6帶動兩側(cè)片齒齒輪7轉(zhuǎn)動，并帶動與片齒齒輪7固定連接的四齒齒輪8轉(zhuǎn)動，然后通過與四齒齒輪8嚙合的花鍵齒輪9帶動傳動鏈條2、以及支腿的升降器轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，該升降裝置與半掛車支腿(5)的升降器連接，其特征在于該升降裝置包括電機(I)、傳動鏈條(2)、傳動軸(3)、齒輪組以及傳動鏈輪(4)，電機(I)通過傳動鏈輪(4)與傳動軸(3)連接，傳動軸(3)與齒輪組固定連接，傳動鏈輪(4)固定在齒輪組上，半掛車的升降器通過傳動鏈條(2)與傳動鏈輪(4)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，其特征在于所述的齒輪組包括五齒齒輪(6)、片齒齒輪(7)、四齒齒輪(8)以及花鍵齒輪(9)，五齒齒輪(6)與傳動軸(3)固定連接，片齒齒輪(7)為兩個，分別設(shè)置在五齒齒輪(6)兩側(cè)，并與五齒齒輪(6)嚙合；四齒齒輪(8)為兩個,設(shè)置在片齒齒輪(7)上方,與片齒齒輪(7)同軸、固定連接；花鍵齒輪(9)安裝在兩個四齒齒輪(8)之間，并與四齒齒輪(8)嚙合；傳動鏈輪(4)固定在花鍵齒輪(9)上，并與花鍵齒輪(9)同軸。
3.如權(quán)利要求1所述的半掛車支撐裝置電控自動升降裝置，其特征在于所述的電機(I)上還設(shè)置有繼電器，繼電器控制電機(I)電源的正極、負極連接。
【文檔編號】B62D53/06GK204236438SQ201420614057
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】武孔學(xué) 申請人:武孔學(xué)