環(huán)帶式汽車方向盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種環(huán)帶式汽車方向盤，包括：內環(huán)鑲嵌鏈條的方向盤環(huán)帶；與內環(huán)鑲嵌鏈條的方向盤環(huán)帶相連的鏈條傳動機構；鏈條傳動機構包括：前后夾板構成的傳動機架；傳動機架的左右兩邊的鏈輪為主動鏈輪，在其中一個鏈輪上裝有同軸從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條傳動給中心的輸出鏈輪；根據本實用新型的環(huán)帶式汽車方向盤，可以最大限度的減少方向盤的縱向尺寸，擴展駕駛員的駕駛空間。
【專利說明】環(huán)帶式汽車方向盤

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車部件，具體涉及一種環(huán)帶式汽車方向盤技術背景
[0002]目前的汽車轉向操作裝置均采用同軸旋轉形式的方向盤，此類方向盤是由圓形或其他不規(guī)則形狀的操作盤通過中心軸組成。
[0003]目前的汽車轉向操作裝置是由圓形或其他不規(guī)則形狀的操作盤通過中心軸旋轉來完成轉向動作的，不論方向盤旋轉或不旋轉其轉動時所掃略的圓型面積不變。
實用新型內容
[0004]本實用新型提供一種環(huán)帶式汽車方向盤，以縮減汽車方向盤占有的空間，擴展汽車的駕駛空間。
[0005]本實用新型所述的環(huán)帶式汽車方向盤本體包括；由內環(huán)鑲嵌鏈條的方向盤環(huán)帶；與內環(huán)鑲嵌鏈條的方向盤環(huán)帶相連的鏈條傳動機構；鏈條傳動機構包括:前后夾板構成的傳動機架；傳動機架的左右兩邊的鏈輪為主動鏈輪，在其中一個鏈輪上裝有同軸從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條傳動給中心輸出鏈輪；根據本實用新型的環(huán)帶式汽車方向盤，主動鏈輪和前夾板、后夾板以及中心輸出鏈輪構成的固定傳動架機構，所述的前夾板、后夾板以及主動鏈輪構成的固定傳動架機構還包括從動鏈輪和從動鏈條，所述的前夾板、后夾板以及鏈輪構成的固定傳動架機構還包括鏈條弧形上滑軌、鏈條直行下滑軌。
[0006]所述的主動鏈輪是輪軸一體，夾裝在前后夾板之間，兩邊各一個。
[0007]所述的從動鏈輪套裝在主動鏈輪軸上，兩鏈輪之間用螺栓連接，兩鏈輪旋轉時同止/J/ O
[0008]所述的鏈條弧形上滑軌和鏈條直行下滑軌用螺栓安裝在前夾板上。
[0009]所述的中心輸出鏈輪安裝在前夾板和后夾板中部之間，通過從動鏈輪與從動鏈條連接。
[0010]本實用新型具有以下優(yōu)點:由于環(huán)帶式汽車方向盤可以大幅縮減方向盤的縱向尺寸，駕駛人員的下肢大腿部位和胸腹部位的空間增大；由于環(huán)帶式汽車方向盤的傳動架是固定的，可以安裝安全氣囊和鍵控操作裝置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的主視圖
[0012]圖2是本實用新型的側視圖
[0013]圖3是本實用新型的A-A剖面圖
[0014]圖4是本實用新型的軸側分解圖

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明
[0016]如圖1至圖4所示的環(huán)帶式汽車方向盤，包括前夾板(I)，前后夾板固定螺栓(2)，鏈條弧形上滑軌(3)，主動鏈條(4)，主動鏈輪(5)，擋環(huán)(6)，鏈條上下滑軌固定螺栓(7)，后夾板(8)，鏈條直行下滑軌(9)，從動輸出鏈輪(10)，從動鏈輪(11)，從動鏈輪與主動鏈輪間的固定螺栓(12)，從動鏈條(13)，橡塑環(huán)形轉向帶(14)構成；所述環(huán)帶式方向盤本體總成由前夾板(I)與后夾板(8)通過前后夾板固定螺栓(2)構成固定機架，固定機架兩端安裝由前夾板(I)與后夾板(8)之間夾裝的2個主動鏈輪(5)，一邊的主動鏈輪(5)與從動鏈輪(11)同軸聯裝并由從動鏈輪與主動鏈輪間的固定螺栓(12)連接固定，另一邊的主動鏈輪(5)起撐緊作用與擋環(huán)(6)同軸配裝，主動鏈輪(5)由橡塑環(huán)形轉向帶(14)內環(huán)鑲嵌的主動鏈條(4)帶動產生旋轉力矩，再由一側的與主動鏈輪(5)連接的從動鏈輪(11)通過從動鏈條(13)將旋轉力矩傳動到中心輸出鏈輪(10)，在兩個主動鏈輪(5)之間主動鏈條(4)由鏈條弧形上滑軌(3 )和鏈條直行下滑軌(9)支撐。
【權利要求】
1.一種環(huán)帶式汽車方向盤，所述環(huán)帶式方向盤本體總成由前夾板(I)與后夾板(8)通過前后夾板固定螺栓(2)構成固定機架，固定機架兩端安裝由前夾板(I)與后夾板(8)之間夾裝的2個主動鏈輪(5)，一邊的主動鏈輪(5)與從動鏈輪(11)同軸聯裝并由從動鏈輪與主動鏈輪間的固定螺栓(12)連接固定，另一邊的主動鏈輪(5)與擋環(huán)(6)同軸配裝，主動鏈輪(5)由橡塑環(huán)形轉向帶(14)和主動鏈條(4)帶動產生旋轉力矩，再由一側的與主動鏈輪(5)連接的從動鏈輪(11)通過從動鏈條(13)將旋轉力矩傳動到從動輸出鏈輪(10)，在兩個主動鏈輪(5)之間主動鏈條(4)由鏈條弧形上滑軌(3)和鏈條直行下滑軌(9)支撐。
2.根據權利要求1所述的環(huán)帶式汽車方向盤，其特征在于:所述橡塑環(huán)形轉向帶(14)內環(huán)鑲嵌主動鏈條(4)，所述的主動鏈輪(5)和從動鏈輪(11)在主動鏈條(4)的帶動下將旋轉力矩由從動鏈條(13)傳動給中心輸出鏈輪(10)。
3.根據權利要求1或2所述的環(huán)帶式汽車方向盤，其特征在于:前夾板(I)與后夾板(8)由前后夾板固定螺栓(2)構成固定機架。
4.根據權利要求1或2所述的環(huán)帶式汽車方向盤，其特征在于:固定機架兩端安裝由前夾板(I)與后夾板(8)之間夾裝的2個主動鏈輪(5)，一邊的主動鏈輪(5)與從動鏈輪(11)聯裝并由從動鏈輪與主動鏈輪間的固定螺栓(12)連接固定，另一邊的主動鏈輪(5)與擋環(huán)(6)配裝。
5.根據權利 要求1或2所述的環(huán)帶式汽車方向盤，其特征在于:在兩個主動鏈輪(5)之間主動鏈條(4)由鏈條弧形上滑軌(3)和鏈條直行下滑軌(9)支撐。
【文檔編號】B62D1/04GK203854705SQ201420167863
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】潘林 申請人:潘林