一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自行車，尤其涉及一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車，車體的后軸叉架上設有一個可調(diào)車架吊耳，所述可調(diào)車架吊耳包括兩端與后軸叉架連接的后叉勾及后軸吊耳，所述后叉勾上設有直線排布的兩個長橢圓孔，所述后叉勾與后軸吊耳之間設有定位螺栓，所述定位螺栓一端伸入后叉勾的長橢圓孔，并在長橢圓孔內(nèi)滑動，另一端與后軸吊耳固接，所述后軸吊耳上固定有頂絲機構，所述頂絲結構的頂絲前端頂在后叉勾上，上述結構可方便通過調(diào)節(jié)頂絲，改變后叉勾與后軸吊耳之間的距離，后輪軸裝在后軸吊耳上，而后叉勾裝在后軸叉架上，這樣便可以改變五通的中點及后輪軸中點的距離，方便調(diào)節(jié)鏈輪的松緊。
【專利說明】 一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車，尤其涉及一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有自行車的五通與后輪軸距離是固定的，其通過五通的中點及固定在后軸叉架上的后輪軸中點來決定鏈輪的松緊，而固定距離使得鏈輪松緊不便于調(diào)整。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種便于調(diào)整鏈輪松緊的鏈輪松緊可調(diào)的自行車。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術方案予以實現(xiàn):
一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車，車體的后軸叉架上設有一個可調(diào)車架吊耳，所述可調(diào)車架吊耳包括兩端與后軸叉架連接的后叉勾及后軸吊耳，所述后叉勾上設有直線排布的兩個長橢圓孔，所述后叉勾與后軸吊耳之間設有定位螺栓，所述定位螺栓一端伸入后叉勾的長橢圓孔，并在長橢圓孔內(nèi)滑動，另一端與后軸吊耳固接，所述后軸吊耳上固定有頂絲機構，所述頂絲結構的頂絲前端頂在后叉勾上。
[0005]所述頂絲機構包括與后軸吊耳固接的頂絲架與頂絲架螺紋配合的頂絲。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
由于設置了可調(diào)車架吊耳，其包括兩端與后軸叉架連接的后叉勾及后軸吊耳，所述后叉勾上設有直線排布的兩個長橢圓孔，所述后叉勾與后軸吊耳之間設有定位螺栓，所述定位螺栓一端伸入后叉勾的長橢圓孔，并在長橢圓孔內(nèi)滑動，另一端與后軸吊耳固接，所述后軸吊耳上固定有頂絲機構，所述頂絲結構的頂絲前端頂在后叉勾上，可方便通過調(diào)節(jié)頂絲，改變后叉勾與后軸吊耳之間的距離，后輪軸裝在后軸吊耳上，而后叉勾裝在后軸叉架上，這樣便可以改變五通的中點及后輪軸中點的距離，方便調(diào)節(jié)鏈輪的松緊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的主視結構示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的可調(diào)車架吊耳的主視結構示意圖。
[0009]圖中:1.后軸叉架，2.可調(diào)車架吊耳，3.后叉勾，4.后軸吊耳，5.頂絲機構，6.長橢圓孔。

【具體實施方式】
[0010]為了使本【技術領域】的技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對設有一個可調(diào)車架吊耳2，所述可調(diào)車架吊耳包括兩端與后軸叉架連接的后叉勾3及后軸吊耳4，所述后叉勾上設有直線排布的兩個長橢圓孔6，所述后叉勾與后軸吊耳之間設有定位螺栓，所述定位螺栓一端伸入后叉勾的長橢圓孔，并在長橢圓孔內(nèi)滑動，另一端與后軸吊耳固接，所述后軸吊耳上固定有頂絲機構5，所述頂絲結構的頂絲前端頂在后叉勾上。所述頂絲機構包括與后軸吊耳固接的頂絲架與頂絲架螺紋配合的頂絲。
[0011]由于設置了可調(diào)車架吊耳，其包括兩端與后軸叉架連接的后叉勾及后軸吊耳，所述后叉勾上設有直線排布的兩個長橢圓孔，所述后叉勾與后軸吊耳之間設有定位螺栓，所述定位螺栓一端伸入后叉勾的長橢圓孔，并在長橢圓孔內(nèi)滑動，另一端與后軸吊耳固接，所述后軸吊耳上固定有頂絲機構，所述頂絲結構的頂絲前端頂在后叉勾上，可方便通過調(diào)節(jié)頂絲，改變后叉勾與后軸吊耳之間的距離，后輪軸裝在后軸吊耳上，而后叉勾裝在后軸叉架上，這樣便可以改變五通的中點及后輪軸中點的距離，方便調(diào)節(jié)鏈輪的松緊。
[0012]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車，其特征在于，車體的后軸叉架上設有一個可調(diào)車架吊耳，所述可調(diào)車架吊耳包括兩端與后軸叉架連接的后叉勾及后軸吊耳，所述后叉勾上設有直線排布的兩個長橢圓孔，所述后叉勾與后軸吊耳之間設有定位螺栓，所述定位螺栓一端伸入后叉勾的長橢圓孔，并在長橢圓孔內(nèi)滑動，另一端與后軸吊耳固接，所述后軸吊耳上固定有頂絲機構，所述頂絲結構的頂絲前端頂在后叉勾上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鏈輪松緊可調(diào)的自行車，其特征在于，所述頂絲機構包括與后軸吊耳固接的頂絲架與頂絲架螺紋配合的頂絲。
【文檔編號】B62M9/00GK104477318SQ201410714502
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權日:2014年11月28日
【發(fā)明者】金宙淵 申請人:天津輪翼運動器材有限公司