專利名稱：摩托車數(shù)字儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車數(shù)字儀表。
背景技術(shù)：
目前，摩托車的數(shù)字儀表一般包括電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈以及微處理器，電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈均與微處理器電性連接，所述電源電路與摩托車的蓄電池電性連接。車速采集電路用于采集摩托車的行駛速度，油位采集電路用于采集摩托車的油位并以油位指示燈來顯示，擋位采集電路用于采集摩托車行駛時的擋位并以擋位指示燈來顯示，微處理器根據(jù)車速采集電路的信號通過不僅電機驅(qū)動電路驅(qū)動步進電機，以使指針在儀表盤上正確指示車速。然而，在長時間的使用后，駕駛者無法判斷何時該對摩托車進行維護，具有較大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提出一種摩托車數(shù)字儀表，其能解決無法提示駕駛者進行摩托車維護的問題。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:摩托車數(shù)字儀表，其包括電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈、微處理器、里程采集電路和維護指示燈，里程采集電路、維護指示燈、電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈均與微處理器電性連接，所述電源電路與摩托車的蓄電池電性連接。優(yōu)選的，所述微處理器還連接一 IXD顯示屏。優(yōu)選的，所述摩托車數(shù)字儀表還包括一 USB充電電路，所述USB充電電路與摩托車的蓄電池電性連接。本實用新型具有如下有益效果:利用里程采集電路采集摩托車的行駛里程，當達到一定行駛里程后，維護指示燈點亮，以提醒駕駛者對摩托車進行維護，大大提高了駕駛安全性。

圖1為本實用新型較佳實施例的摩托車數(shù)字儀表盤的機械結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型較佳實施例的摩托車數(shù)字儀表的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式
，對本實用新型做進一步描述:如圖1所示，一種摩托車數(shù)字儀表盤，其安裝在摩托車的車頭上，以方便駕駛者查看車速、油量等信息。其側(cè)壁上開設(shè)有一個USB接口，可用于對移動設(shè)備進行充電。如圖2所示，摩托車數(shù)字儀表，其包括電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈、微處理器、里程采集電路和維護指示燈，里程采集電路、維護指示燈、電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈均與微處理器電性連接，所述電源電路與摩托車的蓄電池電性連接。所述微處理器還連接一 IXD顯示屏。本實施例的摩托車數(shù)字儀表還包括一 USB充電電路，所述USB充電電路與摩托車的蓄電池電性連接。本實施例的特點在于具有里程采集電路和維護指示燈。里程采集電路可由里程表傳感器及其外圍電路構(gòu)成，里程表傳感器安裝在差速器上，來感應轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，可采用霍爾傳感器或光電傳感器來實現(xiàn)。例如，當微處理器判斷摩托車行駛了 92000km后，驅(qū)動維護指示燈點亮，提示駕駛者對摩托車進行維護，如更換機油，檢查螺絲松緊，檢查剎車片磨損程度，檢查鏈條松緊，檢查輪胎氣壓，檢查輪胎花紋磨損程度，檢查各個指示燈好壞，檢查蓄電池電量，檢查蓄電池老化程度等。當微處理器判斷摩托車行駛了 94000km后，驅(qū)動維護指示燈再次點亮，提示駕駛者做日常檢查，然后95000km，96000km, 98000km, 100000km后維護指示燈也再次分別亮起，此為6組數(shù)據(jù)，再往后就是192000km亮起提示又要進行一次全面維護，194000km，195000km, 196000km, 198000km, 200000km 后分別亮起，每 6 組數(shù)據(jù)一個周期如此循環(huán)，直到里程數(shù)走完。本實施例具有提示駕駛者對摩托車進行維護，以降低駕駛風險的優(yōu)點。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.摩托車數(shù)字儀表，其包括電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈以及微處理器，電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈均與微處理器電性連接，所述電源電路與摩托車的蓄電池電性連接，其特征在于，還包括里程采集電路和維護指示燈，里程采集電路和維護指示燈均與微處理器電性連接。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車數(shù)字儀表，其特征在于，所述微處理器還連接一IXD顯示屏。
3.如權(quán)利要求1所述的摩托 車數(shù)字儀表，其特征在于，所述摩托車數(shù)字儀表還包括一USB充電電路，所述USB充電電路與摩托車的蓄電池電性連接。
專利摘要本實用新型涉及摩托車數(shù)字儀表，其包括電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈、微處理器、里程采集電路和維護指示燈，里程采集電路、維護指示燈、電源電路、車速采集電路、油位采集電路、步進電機驅(qū)動電路、擋位采集電路、擋位指示燈、油位指示燈均與微處理器電性連接，所述電源電路與摩托車的蓄電池電性連接。本實用新型具有提示駕駛者對摩托車進行維護，以降低駕駛風險的優(yōu)點。
文檔編號B62J99/00GK203078321SQ20132006409
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者迪亞哥 申請人:科維集團有限公司