一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，它包括太陽能電池片、發(fā)電裝置、吸熱膜、隔熱膜和汽車，所述的太陽能電池片設(shè)于所述的汽車頂部，所述的發(fā)電裝置設(shè)于所述的汽車內(nèi)部，并與所述的太陽能電池片連接，所述的吸熱膜設(shè)于所述的太陽能電池片下表面，所述的隔熱膜緊貼于所述的汽車表面。本發(fā)明采用了吸熱膜能夠減少光能和熱能的流失；同時在汽車的表面緊貼一層隔熱膜，能夠起到很好的隔熱作用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠減少因溫度過高而導致的汽車故障，并且能夠延長汽車的使用壽命，太陽能電池片及其發(fā)電裝置的使用也達到了節(jié)能環(huán)保的效果。
【專利說明】一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)電系統(tǒng)，具體是一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為大多數(shù)家庭的代步工具，然而車內(nèi)經(jīng)常會因為陽光的照射而導致車的內(nèi)外溫度較高，車漆容易老化退卻，長時間的高溫照射，會導致汽車加快老化的速度，不僅如此，長時間的暴曬還會導致汽車水箱的溫度升高，從而使發(fā)動機功率的輸出變得異常，而夏天車內(nèi)溫度高，需要長時間開空調(diào)，又會使空調(diào)系統(tǒng)的電路系統(tǒng)過熱，何況，汽車輪胎氣壓受熱也容易增加，易導致爆胎等等，可以說，汽車受高溫的影響而出現(xiàn)故障率遠遠高于其他因素，有數(shù)據(jù)顯示，夏季是汽車維修的旺季。
[0003]目前市面上出現(xiàn)了一些遮陽板、清涼罩等汽車防曬用品，然而遮陽板只能遮擋汽車前面的陽光，清涼罩又太麻煩，而且使用時間過長車內(nèi)空氣不流通，導致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降等，并不能真正的解決汽車防曬的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)。
[0005]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，它包括太陽能電池片、發(fā)電裝置、汽車及吸熱膜和隔熱膜構(gòu)成的貼膜，所述的太陽能電池片設(shè)于所述的汽車的頂部，所述的發(fā)電裝置設(shè)于所述的汽車內(nèi)部，并與所述的太陽能電池片連接，所述的吸熱膜設(shè)于所述的太陽能電池片的下表面，所述的隔熱膜緊貼于所述的汽車表面。
[0006]所述的發(fā)電裝置包括充電控制器、蓄電池和逆變器，所述的充電控制器與所述的逆變器連接，所述的蓄電池設(shè)于所述的充電控制器和所述的逆變器之間。
[0007]所述隔熱膜采用透明材質(zhì)。
[0008]有益效果:本發(fā)明所述的一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明在汽車的車頂安裝了太陽能電池片，并在太陽能電池片的底下安裝了吸熱膜，
太陽能電池片吸收光能后能夠為車內(nèi)的小型用電器提供電能，吸熱膜能夠減少光能和熱能的流失；同時在汽車的表面緊貼一層隔熱膜，能夠起到很好的隔熱作用，防止汽車表面的油漆老化，同時有效的防止車內(nèi)溫度過高，避免汽車水箱內(nèi)水的溫度升幅過大等導致汽車出現(xiàn)故障，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠減少因溫度過高而導致的汽車故障，并且能夠延長汽車的使用壽命，太陽能電池片及其發(fā)電裝置的使用也起到了節(jié)能環(huán)保的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明中貼膜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明中發(fā)電裝置的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，應理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
實施例
[0011]如圖1、圖2和圖3所示的一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，它包括太陽能電池片1、發(fā)電裝置2、汽車3及吸熱膜4和隔熱膜5構(gòu)成的貼膜6，其中，所述的發(fā)電裝置2包括充電控制器21、蓄電池22和逆變器23，所述的充電控制器21兩端分別與所述的太陽能電池片I和所述的逆變器23連接，所述的蓄電池22設(shè)于所述的充電控制器21和所述的逆變器23之間，所述的發(fā)電裝置2設(shè)于汽車3的內(nèi)部，所述的吸熱膜4設(shè)于太陽能電池片I的下表面，所述的隔熱膜5緊貼于所述的汽車3的表面，所述隔熱膜5采用透明材質(zhì)。
[0012]本發(fā)明在工作時，當太陽光照射到汽車上時，設(shè)于汽車頂部的太陽能電池片I將會吸收大量的光能，此時設(shè)于太陽能電池片下面的吸熱膜4會吸收大量的熱能，阻止光的折射和熱能的散失，然后太陽能電池片I制成的組件將會把吸收的光能轉(zhuǎn)化成電能，再把電能輸送到充電控制器21中，此 時充電控制器21將會把電能傳送到逆變器23中，逆變器23將對電能進行凈化和穩(wěn)壓處理，然后將處理好的電能為車內(nèi)小型的用電器供電，與此同時汽車周圍緊密貼著的隔熱膜5將會把太陽光照射的熱量與汽車3隔絕，從而達到隔熱的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:它包括太陽能電池片(I)、發(fā)電裝置(2)、汽車(3)及吸熱膜(4)和隔熱膜(5)構(gòu)成的貼膜(6)，所述的太陽能電池片(I)設(shè)于所述的汽車(3)的頂部，所述的發(fā)電裝置(2)設(shè)于所述的汽車(3)內(nèi)部，并與所述的太陽能電池片(I)連接，所述的吸熱膜(4)設(shè)于所述的太陽能電池片(I)的下表面，所述的隔熱膜(5)緊貼于所述的汽車(3)的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述的發(fā)電裝置(2)包括充電控制器(21)、蓄電池(22)和逆變器(23)，所述的充電控制器(21)與所述的逆變器(23)連接，所述的蓄電池(22)設(shè)于所述的充電控制器(21)和所述的逆變器(23)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載太陽能隔熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述隔熱膜(5)采用透明材質(zhì)。
【文檔編號】B62D25/00GK103448637SQ201310391077
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】張衛(wèi)東 申請人:蘇州張揚能源科技有限公司