專利名稱：具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是一種具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車。
背景技術(shù)：
自行車交通投資少，購置和使用的成本低，維修便利，登記手續(xù)簡便，不用考試或資格認(rèn)證，因此對(duì)于大部分的普通居民而言，除了很遠(yuǎn)距離的出行以外，一般仍愿多費(fèi)些體力，選擇自行車作為代步工具，更何況，自行車還有鍛煉身體、不消耗能源、不造成環(huán)境污染的優(yōu)點(diǎn)，在環(huán)保意識(shí)日益深入生活的今天，自行車更成為大多數(shù)人眼中不可取代的綠色交通工具。而作為載貨自行車，前面載貨車筐往往要放較多東西，重量加重后就會(huì)出現(xiàn)車頭晃動(dòng)不穩(wěn)、掌握方向吃力等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種在自行車前輪兩側(cè)加裝可折疊的輔助輪，在載貨車筐裝較多東西時(shí)，起到輔助支撐車筐，穩(wěn)定前輪車頭作用的具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:包括自行車和載貨車筐(3)，其特征在于:還包括支撐在前輪兩側(cè)的可折疊輔助輪，所述的可折疊輔助輪包括驅(qū)動(dòng)裝置(I)、鋼絲繩(2)、導(dǎo)軌架、輔輪(6)、輔輪架(7)、支撐架(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(5)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、彈簧、轉(zhuǎn)套，轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套之間設(shè)置有鎖定裝置，支撐架與輔輪架通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套相連接，輔輪安裝在輔輪架上，驅(qū)動(dòng)裝置中驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)與通過單向傳動(dòng)裝置、絞盤驅(qū)動(dòng)軸與絞盤相連，鋼絲繩一端纏在絞盤，另一端沿導(dǎo)軌架向下與輔輪架相連。而且，所述的導(dǎo)軌架指的是沿自行車前輪支架以及支撐架設(shè)置的用于固定鋼絲繩的4個(gè)鋼環(huán)(4)所構(gòu)成的導(dǎo)軌。而且，所述的驅(qū)動(dòng)裝置(I)安裝在自行車車把上，包括兩套，分別用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輔助輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1、本實(shí)用新型在自行車前輪兩側(cè)加裝可折疊的輔助輪，在載貨車筐裝較多東西時(shí)，起到輔助支撐車筐，穩(wěn)定前輪車頭作用，并且可以在騎車過程中對(duì)輔助輪進(jìn)行調(diào)整。2、本實(shí)用新型在鎖定裝置位于解鎖位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套之間可以轉(zhuǎn)動(dòng)，使輔助架可以打開或者折疊，避免了拆卸輔助輪的麻煩。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:如圖1所示，本實(shí)用新型所述的具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車，包括自行車和載貨車筐(3)，其特征在于:還包括支撐在前輪兩側(cè)的可折疊輔助輪，所述的可折疊輔助輪包括驅(qū)動(dòng)裝置(I)、鋼絲繩(2)、導(dǎo)軌架、輔輪￠)、輔輪架(7)、支撐架(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(5)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、彈簧、轉(zhuǎn)套，轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套之間設(shè)置有鎖定裝置，支撐架與輔輪架通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套相連接，輔輪安裝在輔輪架上，驅(qū)動(dòng)裝置中驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)與通過單向傳動(dòng)裝置、絞盤驅(qū)動(dòng)軸與絞盤相連，鋼絲繩一端纏在絞盤，另一端沿導(dǎo)軌架向下與輔輪架相連。驅(qū)動(dòng)裝置(I)安裝在自行車車把上，包括兩套，分別用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輔輪(6)，當(dāng)需要打開或者折疊輔助輪時(shí)，按動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使鎖定裝置處于解鎖位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，就可通過單向傳動(dòng)裝置、絞盤驅(qū)動(dòng)軸牽動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，纏起或放下鋼絲繩(2)，從而折疊或打開輔助輪，在行駛過程中如想收起輔助輪，不用停下，只要轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(I)就可以輕松實(shí)現(xiàn)。需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型并不限于具體實(shí)施方式
中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其 他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.種具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車，包括自行車和載貨車筐(3)，其特征在于:還包括支撐在前輪兩側(cè)的可折疊輔助輪，所述的可折疊輔助輪包括驅(qū)動(dòng)裝置(I)、鋼絲繩(2)、導(dǎo)軌架、輔輪(6)、輔輪架(7)、支撐架(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(5)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、彈簧、轉(zhuǎn)套，轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套之間設(shè)置有鎖定裝置，支撐架與輔輪架通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套相連接，輔輪安裝在輔輪架上，驅(qū)動(dòng)裝置中驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)與通過單向傳動(dòng)裝置、絞盤驅(qū)動(dòng)軸與絞盤相連，鋼絲繩一端纏在絞盤，另一端沿導(dǎo)軌架向下與輔輪架相連。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車，其特征在于:所述的導(dǎo)軌架指的是沿自行車前輪支架以及支撐架設(shè)置的用于固定鋼絲繩的4個(gè)鋼環(huán)(4)所構(gòu)成的導(dǎo)軌。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)裝置(I)安裝在自行車車把上，包括兩套，分別用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輔輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有可折疊式防晃輔助輪的載貨自行車，包括自行車和載貨車筐(3)，其特征在于還包括支撐在前輪兩側(cè)的可折疊輔助輪，所述的可折疊輔助輪包括驅(qū)動(dòng)裝置(1)、鋼絲繩(2)、導(dǎo)軌架、輔輪(6)、輔輪架(7)、支撐架(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(5)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、彈簧、轉(zhuǎn)套，轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套之間設(shè)置有鎖定裝置，支撐架與輔輪架通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)套相連接，輔輪安裝在輔輪架上，驅(qū)動(dòng)裝置中驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)與通過單向傳動(dòng)裝置、絞盤驅(qū)動(dòng)軸與絞盤相連，鋼絲繩一端纏在絞盤，另一端沿導(dǎo)軌架向下與輔輪架相連。本實(shí)用新型在自行車前輪兩側(cè)加裝可折疊的輔助輪，在載貨車筐裝較多東西時(shí)，起到輔助支撐車筐，穩(wěn)定前輪車頭的作用。
文檔編號(hào)B62J9/00GK202923767SQ20122039979
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者李澤錦 申請(qǐng)人:祥錦(天津)車業(yè)有限公司