專(zhuān)利名稱(chēng)：用于推送氧氣罐的小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于推送氧氣罐的小車(chē)。
背景技術(shù)：
氧氣罐是醫(yī)院病房常用到的設(shè)備，常用的氧氣罐為金屬鐵材質(zhì)的氧氣罐，十分笨重，對(duì)于醫(yī)務(wù)人員來(lái)說(shuō)，搬運(yùn)氧氣罐一直是一個(gè)大難題。氧氣罐搬運(yùn)工具多為滾輪推車(chē)，然而，現(xiàn)有的氧氣罐推車(chē)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大， 制造成本高，使用不方便和氧氣罐擺放不穩(wěn)固等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有氧氣罐推車(chē)的不足，提供一種新型的用于推送氧氣罐的小車(chē)，克服傳統(tǒng)氧氣罐推車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大，制造成本高，使用不方便及氧氣罐擺放不穩(wěn)固等缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的用于推送氧氣罐的小車(chē)，它包括車(chē)身、車(chē)把、行車(chē)輪和落地小車(chē)輪，行車(chē)輪通過(guò)位于車(chē)身中部的車(chē)輪軸與車(chē)身連接，落地小車(chē)輪通過(guò)位于車(chē)身底部的車(chē)輪軸與車(chē)身連接，車(chē)身的頂部靠近車(chē)把的位置設(shè)有氧氣罐脖子夾，車(chē)身的中部設(shè)有兩塊氧氣罐擋板，氧氣罐擋板之間設(shè)有松緊固定帶，車(chē)身的底部設(shè)有罐底托板，罐底托板的兩端分別設(shè)有導(dǎo)向桿，罐底托板與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工搬運(yùn)氧氣罐，具有省時(shí)省力、操作安全性好的特點(diǎn)，車(chē)身的頂部、中部和底部分別設(shè)有氧氣罐脖子夾、氧氣罐擋板和罐底托板，使得氧氣罐在小車(chē)上的固定更加穩(wěn)定、不易松脫，除此之外，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小巧、使用方便和制造成本低等特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-車(chē)身，2-車(chē)把，3-行車(chē)輪，4-落地小車(chē)輪，5-氧氣罐脖子夾，6_氧氣罐擋板，7-松緊固定帶，8-罐底托板，9-導(dǎo)向桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案如圖1所示，用于推送氧氣罐的小車(chē)，它包括車(chē)身1、車(chē)把2、行車(chē)輪3和落地小車(chē)輪4，行車(chē)輪3通過(guò)位于車(chē)身中部的車(chē)輪軸與車(chē)身1連接，落地小車(chē)輪4通過(guò)位于車(chē)身底部的車(chē)輪軸與車(chē)身1連接，車(chē)身1的頂部靠近車(chē)把2的位置設(shè)有氧氣罐脖子夾5，氧氣罐脖子夾5的大小與氧氣罐脖子處的大小配合；車(chē)身1的中部設(shè)有兩塊氧氣罐擋板6，氧氣罐擋板6之間的間距由氧氣罐罐身的大小決定，氧氣罐擋板6之間設(shè)有松緊固定帶7，松緊固定帶7用于將氧氣罐綁在車(chē)身1上； 車(chē)身1的底部設(shè)有罐底托板8，罐底托板8的兩端分別設(shè)有導(dǎo)向桿9，罐底托板8與導(dǎo)向桿9滑動(dòng)連接，罐底托板8的高度根據(jù)氧氣罐的高度大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，最終使得氧氣罐穩(wěn)固地固定在車(chē)身1上。
權(quán)利要求1.用于推送氧氣罐的小車(chē)，其特征在于它包括車(chē)身(1)、車(chē)把(2)、行車(chē)輪(3)和落地小車(chē)輪(4)，行車(chē)輪(3)通過(guò)位于車(chē)身中部的車(chē)輪軸與車(chē)身(1)連接，落地小車(chē)輪(4)通過(guò)位于車(chē)身底部的車(chē)輪軸與車(chē)身(1)連接，車(chē)身(1)的頂部靠近車(chē)把(2)的位置設(shè)有氧氣罐脖子夾(5)，車(chē)身(1)的中部設(shè)有兩塊氧氣罐擋板(6)，氧氣罐擋板(6)之間設(shè)有松緊固定帶(7)， 車(chē)身(1)的底部設(shè)有罐底托板(8)，罐底托板(8)的兩端分別設(shè)有導(dǎo)向桿(9)，罐底托板(8) 與導(dǎo)向桿(9)滑動(dòng)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于推送氧氣罐的小車(chē)，它包括車(chē)身(1)、車(chē)把(2)、行車(chē)輪(3)和落地小車(chē)輪(4)，車(chē)身(1)的頂部靠近車(chē)把(2)的位置設(shè)有氧氣罐脖子夾(5)，車(chē)身(1)的中部設(shè)有氧氣罐擋板(6)，氧氣罐擋板(6)之間設(shè)有松緊固定帶(7)，車(chē)身(1)的底部設(shè)有罐底托板(8)，罐底托板(8)的兩端分別設(shè)有導(dǎo)向桿(9)，罐底托板(8)與導(dǎo)向桿(9)滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型代替了傳統(tǒng)人工搬運(yùn)氧氣罐，具有省時(shí)省力、操作安全性好的特點(diǎn)，車(chē)身的頂部、中部和底部分別設(shè)有氧氣罐脖子夾、氧氣罐擋板和罐底托板，使得氧氣罐在小車(chē)上的固定更加穩(wěn)定、不易松脫，除此之外，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小巧、使用方便和制造成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B3/10GK202294907SQ201120423099
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者李進(jìn)順, 王琴, 陳雯 申請(qǐng)人:成都恒瑞制藥有限公司