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設(shè)備柜運輸車的制作方法

文檔序號:4037007閱讀:269來源:國知局
專利名稱:設(shè)備柜運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于設(shè)備安裝施工領(lǐng)域,具體涉及ー種設(shè)備柜運輸車。
背景技術(shù)
在電氣設(shè)備安裝施工中,電氣設(shè)備柜到達現(xiàn)場,通常采用鋼管做滾筒,將電氣設(shè)備柜從入口處一直推到安裝處。在操作過程中,往往需要投入大量的時間和人力,且安全可靠性不佳,很容易損傷電氣設(shè)備柜以及造成人員傷害。對不太重的設(shè)備柜,也可使用普通推板車搬運,但現(xiàn)有推板車都是一個大的底板、底板下方裝有四個腳輪,底板有一定高度,需將設(shè)備柜整體抬高才能放到推板車上去,十分費カ。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種省時省力的設(shè)備柜運輸車。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)備柜運輸車,其特征在于它包括兩個對稱安放的小車ー和小車ニ,小車一與小車ニ結(jié)構(gòu)相同,小車ー和小車二分別托住設(shè)備柜底部的兩頭;小車ー包括一個托盤、兩個支座和四個萬向腳輪,托盤與設(shè)備柜尺寸適配,托盤三面有擋板、一面敞開(簸箕狀),托盤設(shè)于兩支座中間,托盤相対的兩面擋板在外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連在兩側(cè)的支座上、使托盤可旋轉(zhuǎn)到其敞開面接近地面的位置,每個支座下方安裝兩個萬向腳輪;每個支座上設(shè)有ー個鎖孔板,小車ー和小車ニ同側(cè)的鎖孔板用鎖緊帶活動連接。本實用新型的有益效果是I.省時省力。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型使用時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1_托盤,2-支座,3-萬向腳輪,4-鎖孔板,5-鎖緊帶,6-設(shè)備柜。
具體實施方式
如圖I、圖2所不,設(shè)備柜運輸車,它包括兩個對稱安放的小車ー和小車ニ,小車ー與小車ニ結(jié)構(gòu)相同,小車ー和小車二分別托住設(shè)備柜6底部的兩頭;小車ー包括一個托盤
I、兩個支座2和四個萬向腳輪3,托盤I與設(shè)備柜6尺寸適配,托盤I三面有擋板、一面敞開(簸箕狀),托盤I設(shè)于兩支座2中間,托盤I相対的兩面擋板在外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連在兩側(cè)的支座2上使托盤I可旋轉(zhuǎn)到其敞開面接近地面的位置,,每個支座2下方安裝兩個萬向腳輪
3;每個支座2上設(shè)有ー個鎖孔板4,小車ー和小車ニ同側(cè)的鎖孔板4用鎖緊帶5活動連接。鎖緊帶5為具有一定彈性的繩裝或帯狀部件,可在一端做彎鉤,另一端做若干小孔,以便適應(yīng)不同尺寸的設(shè)備柜6。[0012]由于采 用了轉(zhuǎn)軸連接,托盤I可以轉(zhuǎn)動使入口降低到地面位置,且兩頭同樣結(jié)構(gòu)的小車一與小車ニ組合使用,使設(shè)備柜6上下時的勞動強度大大降低。運輸過程中將小車一與小車ニ用鎖緊帶5連成整體,更加安全。
權(quán)利要求1.設(shè)備柜運輸車,其特征在于它包括兩個對稱安放的小車一和小車二,小車一與小車二結(jié)構(gòu)相同,小車一和小車二分別托住設(shè)備柜底部的兩頭;小車一包括一個托盤、兩個支座和四個萬向腳輪,托盤與設(shè)備柜尺寸適配,托盤三面有擋板、一面敞開,托盤設(shè)于兩支座中間,托盤相對的兩面擋板在外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連在兩側(cè)的支座上使托盤可旋轉(zhuǎn)到其敞開面接近地面的位置,每個支座下方安裝兩個萬向腳輪;每個支座上設(shè)有一個鎖孔板,小車一和小車二同側(cè)的鎖孔板用鎖緊帶活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的設(shè)備柜運輸車,其特征在于所述鎖緊帶具有一定彈性,一端有彎鉤,另一端有小孔。
專利摘要本實用新型涉及一種設(shè)備柜運輸車。設(shè)備柜運輸車,其特征在于它包括兩個對稱安放的小車一和小車二,小車一與小車二結(jié)構(gòu)相同,小車一和小車二分別托住設(shè)備柜底部的兩頭;小車一包括一個托盤、兩個支座和四個萬向腳輪,托盤與設(shè)備柜尺寸適配,托盤三面有擋板、一面敞開(簸箕狀),托盤設(shè)于兩支座中間,托盤相對的兩面擋板在外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連在兩側(cè)的支座上使托盤可旋轉(zhuǎn)到其敞開面接近地面的位置,每個支座下方安裝兩個萬向腳輪;每個支座上設(shè)有一個鎖孔板,小車一和小車二同側(cè)的鎖孔板用鎖緊帶活動連接。本實用新型具有省時省力的特點。
文檔編號B62B3/00GK202413867SQ20112041684
公開日2012年9月5日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者劉建華, 劉毅, 夏春, 黎耀南 申請人:中國一冶集團有限公司
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