專利名稱：一種用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛行駛狀態(tài)的顯示器，尤其涉及一種針對自行車轉(zhuǎn)彎方向的顯示器。
背景技術(shù)：
我國是自行車大國，因方便、省力、易學、環(huán)保而備受普通群眾的歡迎。所以，自行車已經(jīng)成為民眾重要的出行交通工具。但隨之因自行車而引發(fā)的交通事故也逐漸呈上升趨勢，其中又以在自行車轉(zhuǎn)彎改變方向時所發(fā)生的事故占據(jù)多數(shù)。這些現(xiàn)象反映了自行車的行車安全性較差，尤其因為其沒有轉(zhuǎn)彎預告措施。針對上述現(xiàn)象，為了減少自行車轉(zhuǎn)彎時引起的交通事故，本實用新型提出一種轉(zhuǎn)彎方向顯示器，在自行車轉(zhuǎn)彎前可以同時具備語音及閃光兩種顯示功能，提高行車安全性。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，在自行車轉(zhuǎn)彎前， 同時具備語音及閃光兩種顯示功能，有效避免意外事故，提高行車安全性。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供一種用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其包含開關(guān)電路，分別與該開關(guān)電路連接的語音顯示電路和發(fā)光顯示電路，以及為該轉(zhuǎn)彎方向顯示器的各個電路提供工作電壓的電源。所述的開關(guān)電路采用雙刀雙擲開關(guān)。所述的語音顯示電路包含依次連接的語音集成電路，音頻功率放大集成電路和語音輸出裝置。所述的語音集成電路包含左向觸發(fā)引腳和右向觸發(fā)引腳，其分別與雙刀雙擲開關(guān)兩端的其中一個接線柱連接。所述的發(fā)光顯示電路包含依次連接的時鐘脈沖發(fā)生電路，時序分配電路和發(fā)光輸
出裝置。所述的發(fā)光輸出裝置包含左向發(fā)光燈組和右向發(fā)光燈組，其分別與雙刀雙擲開關(guān)兩端的其中另一個接線柱連接。本實用新型所提供的自行車轉(zhuǎn)彎方向顯示器，當自行車左向或右向轉(zhuǎn)彎時，其可同時實現(xiàn)語音和發(fā)光兩種顯示功能，以提前預告前后左右的各類行車者以及行人，有效避免意外事故，提高行車安全性。另外，本實用新型除了發(fā)光燈組之外，其余各個電路均可安裝連接在印刷電路板上，并裝入塑料或木質(zhì)外殼內(nèi)。隨后整體安裝在自行車龍頭部位以方便騎車者操作。具有體積小，安裝維修方便等特點。

圖1為本實用新型提供的一種用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合圖1，詳細說明本實用新型的一個優(yōu)選的實施例。如圖1所示，為本實用新型所述的用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器的電路結(jié)構(gòu)示意圖。其包含開關(guān)電路，分別與該開關(guān)電路連接的語音顯示電路和發(fā)光顯示電路，以及為該轉(zhuǎn)彎方向顯示器的各個電路提供工作電壓的電源(圖中未示)。本實施例中，所述的開關(guān)電路采用雙刀雙擲開關(guān)來同時控制語音顯示電路和發(fā)光顯不電路。所述的語音顯示電路包含依次連接的語音集成電路21 (本實施例中采用型號為 KD56031的芯片實現(xiàn)該語音集成電路)，音頻功率放大集成電路22 (本實施例中采用型號為 LM386的芯片實現(xiàn)該音頻功率放大集成電路)和語音輸出裝置23 (本實施例中采用功率為 0. 5瓦的喇叭)。其中，所述的語音集成電路21包含左向觸發(fā)引腳211和右向觸發(fā)引腳212， 分別與雙刀雙擲開關(guān)兩端的其中一個接線柱11、12連接。所述的發(fā)光顯示電路包含依次連接的時鐘脈沖發(fā)生電路31 (本實施例中采用型號為LM555的時基集成電路實現(xiàn))，時序分配電路32 (本實施例中采用型號為CD4017的十進制計數(shù)分頻數(shù)字集成電路實現(xiàn))和發(fā)光輸出裝置。其中，所述的發(fā)光輸出裝置包含左向發(fā)光燈組331和右向發(fā)光燈組332，其分別與雙刀雙擲開關(guān)兩端的其中另一個接線柱13、14連接。本實施例中，所述的左向發(fā)光燈組包含10個LED高亮度紅色發(fā)光二極管，所述的右向發(fā)光燈組包含10個LED高亮度綠色發(fā)光二極管。自行車在行駛過程中進入左轉(zhuǎn)時，騎車者提前向左撥動開關(guān)電路的雙刀雙擲開關(guān)，接線柱11分別與語音顯示電路和發(fā)光顯示電路連通，而接線柱13與左向發(fā)光燈組331 連通。此時，語音集成電路21上的左向觸發(fā)引腳211被觸發(fā)，從而該語音集成電路21輸出 “左轉(zhuǎn)”的語音信號至音頻功率放大集成電路22，該“左轉(zhuǎn)”語音信號被放大后由語音輸出裝置23的喇叭輸出。同時，發(fā)光顯示電路的時鐘脈沖發(fā)生電路31也被觸發(fā)，其輸出脈沖信號至時序分配電路32以作為計數(shù)脈沖，該時序分配電路32根據(jù)輸入的計數(shù)脈沖控制被接入電路的左向發(fā)光燈組331以一定頻率閃爍發(fā)光。同理，當自行車在行駛過程中進入右轉(zhuǎn)時，騎車者提前向右撥動開關(guān)電路的雙刀雙擲開關(guān)，接線柱12分別與語音顯示電路和發(fā)光顯示電路連通，而接線柱14與右向發(fā)光燈組332連通。此時，語音集成電路21上的右向觸發(fā)引腳212被觸發(fā)，從而該語音集成電路 21輸出“右轉(zhuǎn)”的語音信號至音頻功率放大集成電路22，該“右轉(zhuǎn)”語音信號被放大后由語音輸出裝置23的喇叭輸出。同時，發(fā)光顯示電路的時鐘脈沖發(fā)生電路31也被觸發(fā)，其輸出脈沖信號至時序分配電路32以作為計數(shù)脈沖，該時序分配電路32根據(jù)輸入的計數(shù)脈沖控制被接入電路的右向發(fā)光燈組332以一定頻率閃爍發(fā)光。由此，當自行車左向或右向轉(zhuǎn)彎時，本實用新型所述的自行車轉(zhuǎn)彎方向顯示器可同時實現(xiàn)語音和發(fā)光兩種顯示功能，以提前預告前后左右的各類行車者以及行人，有效避免意外事故。另外，本實用新型除了 LED發(fā)光二極管之外，其余各個電路均可安裝連接在印刷電路板上，并裝入塑料或木質(zhì)外殼內(nèi)。隨后整體安裝在自行車龍頭部位以方便騎車者操作。 具有體積小，安裝維修方便等特點。[0023] 盡管本實用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實施例作了詳細介紹，但應當認識到上述的描述不應被認為是對本實用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實用新型的保護范圍應由所附的權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求1.一種用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其特征在于，包含開關(guān)電路；分別與該開關(guān)電路連接的語音顯示電路和發(fā)光顯示電路；以及為該轉(zhuǎn)彎方向顯示器提供工作電壓的電源。
2.如權(quán)利要求1所述的用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其特征在于，所述的開關(guān)電路采用雙刀雙擲開關(guān)。
3.如權(quán)利要求2所述的用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其特征在于，所述的語音顯示電路包含依次連接的語音集成電路(21)，音頻功率放大集成電路(22)和語音輸出裝置 (23)。
4.如權(quán)利要求3所述的用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其特征在于，所述的語音集成電路(21)包含左向觸發(fā)引腳(211)和右向觸發(fā)引腳(212)，其分別與雙刀雙擲開關(guān)兩端的其中一個接線柱(11、12)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其特征在于，所述的發(fā)光顯示電路包含依次連接的時鐘脈沖發(fā)生電路(31)，時序分配電路(32)和發(fā)光輸出裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其特征在于，所述的發(fā)光輸出裝置包含左向發(fā)光燈組(331)和右向發(fā)光燈組(332)，其分別與雙刀雙擲開關(guān)兩端的其中另一個接線柱(13、14)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于自行車的轉(zhuǎn)彎方向顯示器，其包含開關(guān)電路，分別與該開關(guān)電路連接的語音顯示電路和發(fā)光顯示電路，以及為該轉(zhuǎn)彎方向顯示器的各個電路提供工作電壓的電源。本實用新型在自行車轉(zhuǎn)彎前，同時具備語音及閃光兩種顯示功能，有效避免意外事故，提高行車安全性。
文檔編號B62J3/00GK201999113SQ20102057712
公開日2011年10月5日 申請日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
發(fā)明者程千里 申請人:上海市青浦區(qū)實驗中學