專利名稱：方向燈與反光片組合結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種方向燈與反光片組合結構，特別是一種應用于一機車上的方 向燈與反光片組合結構。
背景技術：
請參閱圖1，在一習知之機車1之中，一或多個側反光片20是獨立安裝于一車殼 10之上。在此，安裝于車殼10上的側反光片20會影響機車1的整體外型美觀，以及側反光 片20的安裝位置固定而缺乏配置彈性。此外，安裝于車殼10上的側反光片20經(jīng)常會被駕 駛者或騎乘者所遮蔽，因而失去警示功能。請參閱圖2，在另一習知之機車Γ之中，每一個側反光片20是藉由一連結構件 30連接于一車殼10，亦即，側反光片20是先與連結構件30結合，然后連結構件30再與車 殼10連接。在此，上述的側反光片20與車殼10的連接方式不會破壞機車1’的整體外型 美觀，并且側反光片20安裝容易以及其安裝位置可以被彈性變更。然而，安裝側反光片20 所使用的連結構件30會增加模具的開發(fā)費用。
實用新型內容本實用新型的目的是要提供一種方向燈與反光片組合結構，其可將方向燈與反光 片結合在一起，以達成最佳的警示效果以及降低模具的開發(fā)費用。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種方向燈與反光片組合結構，其特征在于包 括一第一連結構件；一方向燈，連接于該第一連結構件；一第二連結構件，連接于該第一連 結構件；以及一反光片，連接于該第二連結構件，并且間隔于該方向燈。同時，根據(jù)本實用新型的方向燈與反光片組合結構，該第一連結構件與該第二連 結構件為一體成型。又在本實用新型中，該第二連結構件以焊接方式連接于該第一連結構件。又在本實用新型中，該第二連結構件以螺栓鎖附方式連接于該第一連結構件。本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，可有效降低模具的開發(fā)費用，還可達成最佳的警 示效果，并且不會影響機車的整體外型美觀。
圖1顯示一習知機車的側視示意圖；圖2顯示另一習知機車的側視示意圖；圖3顯示應用本實用新型的方向燈與反光片組合結構的一機車側視示意圖；圖4顯示本實用新型的一種實施例的方向燈與反光片組合結構平面示意圖；圖5顯示本實用新型另一種實施例的方向燈與反光片組合結構平面示意圖；圖6顯示本實用新型再一種實施例的方向燈與反光片組合結構平面示意圖；圖7顯示本實用新型又一種實施例的方向燈與反光片組合結構平面示意圖。3[0017]主要元件符號說明1、1'、M 機車10、Ml 車殼20 側反光片30 連結構件100、100' ,100"、100'‘‘ 方向燈與反光片組合結構111 第一連結構件112 第二連結構件120 方向燈130 反光片B 螺栓具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例并 配合所附圖式做詳細說明。請參閱圖3及圖4，本實用新型的一種實施例的方向燈與反光片組合結構100可應 用于一機車M之中，并且其主要包括有一第一連結構件111、一方向燈120、一第二連結構件 112及一反光片130。第一連結構件111可以是與機車M的一車架(未顯示)或一車殼Ml連結。方向燈120連接于第一連結構件111。第二連結構件112連接于第一連結構件111。反光片130連接于第二連結構件112，并且反光片130是間隔于方向燈120。如圖5所示，在本實用新型的另一種實施例的方向燈與反光片組合結構100'之 中，第一連結構件111與第二連結構件112為一體成型。在此，由于第一連結構件111與第 二連結構件112為一體成型，故可有效降低模具的開發(fā)費用，亦即，僅需利用一模具即可成 型第一連結構件111與第二連結構件112。如圖6所示，在本實用新型的又一種實施例的方向燈與反光片組合結構100"之 中，第二連結構件112以焊接方式連接于第一連結構件111。如圖7所示，在本實用新型的再一種實施例的方向燈與反光片組合結構100'“ 之中，第二連結構件112是以螺栓鎖附的方式連接于第一連結構件111。更具體而言，第二 連結構件112是以一螺栓B鎖附于第一連結構件111。如上所述，在本實用新型所揭露的方向燈與反光片組合結構100、100' ,100"、 100'"之中，由于反光片130是與方向燈120結合在一起，故可達成最佳的警示效果。亦 即，結合在一起的反光片130與方向燈120乃是位于整個機車M中最容易被他人看見的位 置(不會被駕駛者或騎乘者所遮蔽)。此外，由于反光片130是與方向燈120結合在一起， 而非安裝于車殼Ml之上，故其不會影響機車M的整體外型美觀。
權利要求1.一種方向燈與反光片組合結構，其特征在于包括 一第一連結構件；一方向燈，連接于該第一連結構件；一第二連結構件，連接于該第一連結構件；以及一反光片，連接于該第二連結構件，并且間隔于該方向燈。
2.如權利要求1所述的方向燈與反光片組合結構，其特征在于該第一連結構件與該第 二連結構件為一體成型。
3.如權利要求1所述的方向燈與反光片組合結構，其特征在于該第二連結構件以焊接 方式連接于該第一連結構件。
4.如權利要求1所述的方向燈與反光片組合結構，其特征在于該第二連結構件以螺栓 鎖附的方式連接于該第一連結構件。
專利摘要本實用新型涉及一種方向燈與反光片組合結構，其特征在于包括一第一連結構件、一方向燈、一第二連結構件及一反光片。方向燈連接于第一連結構件。第二連結構件連接于第一連結構件。反光片連接于第二連結構件，并且間隔于方向燈。本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，可有效降低模具的開發(fā)費用，還可達成最佳的警示效果，并且不會影響機車的整體外型美觀。
文檔編號B62J6/00GK201825157SQ20102021391
公開日2011年5月11日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權日2010年5月31日
發(fā)明者楊瑞興 申請人:三陽工業(yè)股份有限公司