專利名稱：一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車，具體來說是指童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：
現(xiàn)有童車的手推桿長度一般不可以調(diào)節(jié)的。這樣身高不同的人來推動(dòng)同樣的童 車，由于高度差的原因，會(huì)有一部分人推起車來不太好操作，或者推起車來會(huì)比較累。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便調(diào)節(jié)手推 桿長度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有與童車車架連接的手推桿套和 中空的筒套桿，在手推桿套上端內(nèi)部設(shè)有滑圈，所述的筒套桿穿過滑圈并置于手推桿套內(nèi) 部，在手推桿套的中部從上至下依次設(shè)有多個(gè)定位孔，在筒套桿內(nèi)設(shè)置有一調(diào)節(jié)杠桿，該調(diào) 節(jié)杠桿的中部通過一鉸軸鉸接在筒套桿內(nèi)，在筒套桿上設(shè)置有可推動(dòng)調(diào)節(jié)杠桿繞著其鉸接 點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的按鈕，調(diào)節(jié)杠桿的上端連接在按鈕的一端上，按鈕的另一端套設(shè)有復(fù)位彈簧，調(diào)節(jié) 杠桿的下端固定有定位軸，在筒套桿下端設(shè)有限位通孔，定位軸置于限位通孔內(nèi)，定位軸在 調(diào)節(jié)杠桿帶動(dòng)的作用下可穿過限位通孔并置于定位孔內(nèi)。如上所述的一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于在手推桿套上端設(shè)有滑圈 定位孔，在滑圈外表面設(shè)有連接軸，連接軸插入滑圈定位孔內(nèi)。如上所述的一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定位孔的個(gè)數(shù)為2-5 個(gè)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型利用中空的筒套桿在手推桿 套內(nèi)滑動(dòng)，并且筒套桿在手推桿套內(nèi)滑動(dòng)的位置可以調(diào)節(jié)，使之實(shí)現(xiàn)手推桿的長短可以調(diào) 節(jié)。此外還具有結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、耐用等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的分解圖；圖2是調(diào)節(jié)杠桿的分解圖；圖3是本實(shí)用新型的立體圖；圖4是本實(shí)用新型的安裝到童車?yán)锏牧Ⅲw圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述如圖所示，一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括有與童車車架連接的手推桿套1 和中空的筒套桿2。在手推桿套1上端內(nèi)部設(shè)有滑圈5，具體來說，在手推桿套1上端設(shè)有滑圈定位孔12，在滑圈5外表面設(shè)有連接軸51，連接軸51插入滑圈定位孔12內(nèi)。所述的 筒套桿2穿過滑圈5并置于手推桿套1內(nèi)部。筒套桿2在滑圈5的導(dǎo)向作用下，可以在手 推桿套1內(nèi)來回滑動(dòng)。在手推桿套1的中部從上至下依次設(shè)有多個(gè)定位孔11，一般來說，所述定位孔11 的個(gè)數(shù)為2-5個(gè)。在筒套桿2內(nèi)設(shè)置有一調(diào)節(jié)杠桿3。該調(diào)節(jié)杠桿3的中部通過一鉸軸鉸 接在筒套桿2內(nèi)。所述調(diào)節(jié)杠桿3的兩端可以繞著其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。在筒套桿2上設(shè)置有可推動(dòng)調(diào)節(jié)杠桿3繞著其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的按鈕4，調(diào)節(jié)杠桿3的 上端連接在按鈕4的一端，按鈕4的另一端套設(shè)有復(fù)位彈簧6。按動(dòng)按鈕4，按鈕4便帶著 調(diào)節(jié)杠桿3的上端往內(nèi)移動(dòng)，則調(diào)節(jié)杠桿3的下端會(huì)往相反的方向移動(dòng)。松開按鈕4，在復(fù) 位彈簧6的作用下，使按鈕4回復(fù)原位。所述調(diào)節(jié)杠桿3的下端固定有定位軸31，在筒套桿2下端設(shè)有限位通孔21，所述 定位軸31置于限位通孔21內(nèi)。定位軸31在調(diào)節(jié)杠桿3帶動(dòng)的作用下可穿過限位通孔21 并置于定位孔11內(nèi)。當(dāng)要調(diào)節(jié)手推桿的長度時(shí)，先按下按鈕4，按鈕4便帶著調(diào)節(jié)杠桿3的上端往內(nèi)移 動(dòng)，則調(diào)節(jié)杠桿3的下端會(huì)往相反的方向移動(dòng)。則調(diào)節(jié)杠桿3下端就會(huì)帶動(dòng)定位軸31往里 縮，則定位軸31脫離手推桿套1上的定位孔11，則筒套桿2就可以在手推桿套1內(nèi)滑動(dòng)， 調(diào)節(jié)手推桿套1與筒套桿2之間的相對(duì)位置。調(diào)節(jié)好后，放開按鈕4，在復(fù)位彈簧6的作用 下，調(diào)節(jié)杠桿3復(fù)位，定位軸31會(huì)插入其中一個(gè)定位孔11內(nèi)，使之限制筒套桿2和手推桿 套1之間的相對(duì)位置。
權(quán)利要求一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有與童車車架連接的手推桿套(1)和中空的筒套桿(2)，在手推桿套(1)上端內(nèi)部設(shè)有滑圈(5)，所述的筒套桿(2)穿過滑圈(5)并置于手推桿套(1)內(nèi)部，在手推桿套(1)的中部從上至下依次設(shè)有多個(gè)定位孔(11)，在筒套桿(2)內(nèi)設(shè)置有一調(diào)節(jié)杠桿(3)，該調(diào)節(jié)杠桿(3)的中部通過一鉸軸鉸接在筒套桿(2)內(nèi)，在筒套桿(2)上設(shè)置有可推動(dòng)調(diào)節(jié)杠桿(3)繞著其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的按鈕(4)，調(diào)節(jié)杠桿(3)的上端連接在按鈕(4)的一端上，按鈕(4)的另一端套設(shè)有復(fù)位彈簧(6)，調(diào)節(jié)杠桿(3)的下端固定有定位軸(31)，在筒套桿(2)下端設(shè)有限位通孔(21)，定位軸(31)置于限位通孔(21)內(nèi)，定位軸(31)在調(diào)節(jié)杠桿(3)帶動(dòng)的作用下可穿過限位通孔(21)并置于定位孔(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于在手推桿套(1) 上端設(shè)有滑圈定位孔(12)，在滑圈(5)外表面設(shè)有連接軸(51)，連接軸(51)插入滑圈定位 孔(12)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定位孔 (11)的個(gè)數(shù)為2-5個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種童車伸縮手把的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括與童車車架連接的手推桿套和中空的筒套桿，在手推桿套上端內(nèi)部設(shè)有滑圈，所述的筒套桿穿過滑圈并置于手推桿套內(nèi)部，在手推桿套的中部從上至下依次設(shè)有多個(gè)定位孔，在筒套桿內(nèi)設(shè)置有一調(diào)節(jié)杠桿，該調(diào)節(jié)杠桿的中部通過一鉸軸鉸接在筒套桿內(nèi)，在筒套桿上設(shè)置有可推動(dòng)調(diào)節(jié)杠桿繞著其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的按鈕，調(diào)節(jié)杠桿的上端連接在按鈕的一端上，按鈕的另一端套設(shè)有復(fù)位彈簧，調(diào)節(jié)杠桿的下端固定有定位軸，在筒套桿下端設(shè)有限位通孔，定位軸置于限位通孔內(nèi)，定位軸在調(diào)節(jié)杠桿帶動(dòng)的作用下可穿過限位通孔并置于定位孔內(nèi)。
文檔編號(hào)B62B9/20GK201580424SQ20102011908
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
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