專利名稱：可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管柱配件，尤其是一種可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)國(guó)內(nèi)商用車的轉(zhuǎn)向管柱都是使用足夠大的手力來解除或加載管柱可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 的鎖緊力，從而完成對(duì)管柱調(diào)節(jié)升降及前后傾角的鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行的操作。如現(xiàn)有福田歐曼， 使用的是手柄機(jī)構(gòu)。如圖4，鎖緊操作時(shí)，通過手的加載力使手柄11轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鎖套12，推 動(dòng)過渡套13，再通過鎖軸14的傳力，使固定支架16與活動(dòng)支架15的摩擦力增大，當(dāng)加載 力足夠時(shí)，活動(dòng)支架15就會(huì)滿足在一定力的條件下的鎖止；正常工作下，機(jī)構(gòu)都是鎖緊的。 當(dāng)駕駛員需要調(diào)節(jié)管柱時(shí)，執(zhí)行解鎖操作，用手的力加載在手柄11，手柄11反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使過 渡套13松開，固定支架16與活動(dòng)支架15的摩擦力就會(huì)減少，當(dāng)摩擦力足夠小時(shí)，駕駛員就 可以調(diào)節(jié)管柱，調(diào)節(jié)完畢，再執(zhí)行鎖緊操作，從而實(shí)現(xiàn)了管柱的整個(gè)調(diào)整過程。通過手的力 使鎖緊機(jī)構(gòu)放開或鎖緊，這樣會(huì)增加駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度，同時(shí)由于人員的差異性，鎖緊力 也會(huì)不一致。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供減少駕駛?cè)藛T操作強(qiáng)度且鎖緊力一 致的可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，包括管柱、轉(zhuǎn)動(dòng) 座、固定座，其中管柱套于轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定座內(nèi)設(shè)有由彈簧限位的 活塞，活塞連有動(dòng)力裝置，活塞一端設(shè)有拉塊，拉塊通過拉桿連有與管柱另一側(cè)相配合的壓 塊。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座與固定座采用端面齒配合。作為優(yōu)選，所述動(dòng)力裝置為氣液增壓缸。本實(shí)用新型有益的效果是只要打開或關(guān)閉控制閥，就可以實(shí)現(xiàn)管柱的可調(diào)節(jié)，大 大降低了操作強(qiáng)度，確保了鎖緊力的一致性，保證了使用的安全性。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是圖1的A-A方向剖視圖；圖4是采用手柄機(jī)構(gòu)的可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)管柱結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明彈簧1，活塞2，拉塊3，壓塊4，管柱5，拉桿6，轉(zhuǎn)動(dòng)座7，氣液增壓 缸8，固定座9，端面齒10，手柄11，鎖套12，過渡套13，鎖軸14，活動(dòng)支架15，固定支架16。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例這種可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，管柱5套在轉(zhuǎn)動(dòng)座7內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)座7和固定座9可轉(zhuǎn)動(dòng) 連接，并采用端面齒10配合為鎖緊機(jī)構(gòu)，固定座9內(nèi)設(shè)有彈簧1，活塞連有活塞2和氣液增 壓缸8，活塞2 —端還設(shè)有拉塊3，拉塊3通過拉桿6與管柱另一側(cè)的壓塊4連接。不調(diào)節(jié)時(shí)，彈簧1推動(dòng)活塞2，活塞2通過拉塊3對(duì)拉桿6的拉力，使壓塊4壓緊 在管柱5上，使得其摩擦力足夠大，阻止了管柱5的上下可調(diào)。同時(shí)使轉(zhuǎn)動(dòng)座7壓緊固定座 9，使機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)，確保管柱的固定穩(wěn)定。為保證解鎖的力，配備了氣液增壓缸8，這樣可減小機(jī)構(gòu)，同時(shí)又增加了解鎖的快 速性。當(dāng)通入增壓氣體，通過氣液增壓缸8，使固定座9內(nèi)的活塞2運(yùn)動(dòng)，壓縮彈簧1，此時(shí) 拉塊3放松，壓塊4與柱管5松開，使其間的摩擦力幾乎為零，同時(shí)活塞2推開轉(zhuǎn)動(dòng)座7，使 端面齒10脫開，這樣就可以對(duì)管柱5進(jìn)行調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)座7繞固定座9中心運(yùn)動(dòng)，同時(shí) 柱管5在轉(zhuǎn)動(dòng)座7上可以上下滑動(dòng)。斷開增壓氣體，彈簧1活動(dòng)，轉(zhuǎn)變?yōu)椴徽{(diào)節(jié)狀態(tài)。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，包括管柱(5)、轉(zhuǎn)動(dòng)座(7)、固定座(9)，其中管柱(5)套于轉(zhuǎn)動(dòng)座(7)，轉(zhuǎn)動(dòng)座(7)與固定座(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征是固定座(9)內(nèi)設(shè)有由彈簧(1)限位的活塞(2)，活塞(2)連有動(dòng)力裝置，活塞(2)一端設(shè)有拉塊(3)，拉塊(3)通過拉桿(6)連有與管柱(5)另一側(cè)相配合的壓塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，其特征是所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(7)與固定座(9)采 用端面齒(10)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，其特征是所述動(dòng)力裝置為氣液增壓缸(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，包括管柱、轉(zhuǎn)動(dòng)座、固定座，其中管柱套于轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定座內(nèi)設(shè)有由彈簧限位的活塞，活塞連有動(dòng)力裝置，活塞一端設(shè)有拉塊，拉塊通過拉桿連有與管柱另一側(cè)相配合的壓塊。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座與固定座采用端面齒配合。作為優(yōu)選，所述動(dòng)力裝置為氣液增壓缸。本實(shí)用新型有益的效果是只要打開或關(guān)閉控制閥，就可以實(shí)現(xiàn)管柱的可調(diào)節(jié)，大大降低了操作強(qiáng)度，確保了鎖緊力的一致性，保證了使用的安全性。
文檔編號(hào)B62D1/181GK201597623SQ200920351900
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者楊正茂 申請(qǐng)人:杭州萬向傳動(dòng)軸有限公司;萬向集團(tuán)公司