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載貨自行車的制作方法

文檔序號:4103662閱讀:244來源:國知局
專利名稱:載貨自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種載貨自行車,屬于自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自行車貨架置于車座后方的架體上,其不足之處是,貨架所處位置高,承載能力及穩(wěn)定性差,常因置于貨架上的物品捆綁不牢固而落地?fù)p壞或丟失。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于,對現(xiàn)有的自行車進(jìn)行改進(jìn),提供一種貨架置于自行車的前軸至中軸之間的一段車架低端,承載能力強(qiáng),穩(wěn)定性好,置放物品牢固,能夠避免物品丟失,轉(zhuǎn)向靈活的載貨自行車。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種載貨自行車,它包括車架1,車把14,車座13,裝于車架1前立管19中的前車叉4,在前車叉4的下端通過前軸3裝有前輪2,在車架1的中軸管8內(nèi)通過中軸24裝有驅(qū)動鏈盤9,在車架1的后端通過后軸11裝有帶后鏈輪10的后輪12,其特殊之處是在前軸3至中軸24之間的一段車架1上固定有由前、后立管6、7,在前、后立管6、7的底端固定有底架5組成的貨架21,在車架1上設(shè)有由置于中立管15中的車把14,在車把14的下端裝有主動滑輪16,在車架1上置有導(dǎo)向滑輪17、18,在前車叉4上裝有被動滑輪20,且主動滑輪16、導(dǎo)向滑輪17、18、被動滑輪20通過傳動繩索23連接組成的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)25。
本實用新型的載貨自行車的優(yōu)點體現(xiàn)在由于貨架置于自行車的中軸至前軸之間的一段車架低端,因此,承載能力強(qiáng),穩(wěn)定性好,置放物品牢固,能夠避免物品丟失;由于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用滑輪、繩索連接結(jié)構(gòu),增大了車把與前車叉的操縱距離,使在中軸至前軸之間的一段車架低端設(shè)置貨架成為可能,其結(jié)構(gòu)簡單,轉(zhuǎn)向靈活。


圖1為載貨自行車結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視示意圖。
圖3為轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)25結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中A-A剖視示意圖。
具體實施方式
下面利用附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
參照圖1-4,載貨自行車具有車架1,車把14,車座13,在車架1前立管19中裝有前車叉4,在前車叉4的下端通過前軸3裝有前輪2,在車架1的中軸管8內(nèi)通過中軸24裝有驅(qū)動鏈盤9,在車架1的后端通過后軸11裝有帶后鏈輪10的后輪12,驅(qū)動鏈盤9通過鏈條與后鏈輪10連接。在前軸3至中軸24之間的一段車架1上固定有貨架21,貨架21由前、后立管6、7,在前、后立管6、7的底端固定有底架5組成。在車架1上設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)25,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)25由置于中立管15中的車把14,在車把14的下端裝有主動滑輪16,在車架1上置有導(dǎo)向滑輪17、18,在前車叉4上裝有被動滑輪20,且主動滑輪16、導(dǎo)向滑輪17、18、被動滑輪20通過傳動繩索23連接組成。在傳動繩索23的頭端連接有緊繩器22。
本實用新型轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)25的滑輪、繩索傳動結(jié)構(gòu)可以用公知的鏈輪、鏈條傳動結(jié)構(gòu)替代。本實用新型的貨架21和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)25亦適用于前、后置兩輪機(jī)動或電動車上應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種載貨自行車,它包括車架(1),車把(14),車座(13),裝于車架(1)前立管(19)中的前車叉(4),在前車叉(4)的下端通過前軸(3)裝有前輪(2),在車架(1)的中軸管(8)內(nèi)通過中軸(24)裝有驅(qū)動鏈盤(9),在車架(1)的后端通過后軸(11)裝有帶后鏈輪(10)的后輪(12),其特征是在前軸(3)至中軸(24)之間的一段車架(1)上固定有由前、后立管(6、7),在前、后立管(6、7)的底端固定有底架(5)組成的貨架(21),在車架(1)上設(shè)有由置于中立管(15)中的車把(14),在車把(14)的下端裝有主動滑輪(16),在車架(1)上置有導(dǎo)向滑輪(17、18),在前車叉(4)上裝有被動滑輪(20),且主動滑輪(16)、導(dǎo)向滑輪(17、18)、被動滑輪(20)通過傳動繩索(23)連接組成的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(25)。
專利摘要本實用新型是一種載貨自行車,屬于自行車領(lǐng)域,它包括車架,車把,車座,裝于車架前立管中的前車叉,在前車叉的下端通過前軸裝有前輪,在車架的中軸管內(nèi)通過中軸裝有驅(qū)動鏈盤,在車架的后端通過后軸裝有帶后鏈輪的后輪,其特點是在前軸至中軸之間的一段車架上固定有由前、后立管,在前、后立管的底端固定有底架組成的貨架;在車架上設(shè)有由置于中立管中的車把,在車把的下端裝有主動滑輪,在車架上置有兩個導(dǎo)向滑輪,在前車叉上裝有被動滑輪,且主動滑輪、兩個導(dǎo)向滑輪、被動滑輪通過傳動繩索連接組成的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。具有承載能力強(qiáng),穩(wěn)定性好,置放物品牢固,能夠避免物品丟失,轉(zhuǎn)向靈活等優(yōu)點。
文檔編號B62K7/00GK2675524SQ20042001154
公開日2005年2月2日 申請日期2004年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月13日
發(fā)明者郎吉民 申請人:郎吉民
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