專利名稱:一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表，包括殼體，所述殼體的上表面設(shè)有電源按鈕、液晶顯示屏和電量顯示裝置，所述電量顯示裝置由多個(gè)等間距設(shè)置的指示燈和引線構(gòu)成，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有GPS信號(hào)接收器，所述GPS信號(hào)接收器通過(guò)防雨罩密封在殼體的前端，所述殼體的一側(cè)設(shè)有電池倉(cāng)，且電池倉(cāng)內(nèi)設(shè)有紐扣電池，所述殼體的底部設(shè)有用于將碼表固定在自行車上的夾具。本實(shí)用新型中，用戶通過(guò)觀察指示燈亮起的數(shù)目，便可快速的得知自行車碼表電池的當(dāng)前剩余電量，當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí)，便于提前準(zhǔn)備電池和及時(shí)更換電池，避免了因電池電量不足導(dǎo)致碼表的顯示屏顯示清晰度下降甚至因電池電量耗盡導(dǎo)致碼表無(wú)法工作。
【專利說(shuō)明】
一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種自行車附件，尤其涉及一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車碼表都具有計(jì)速測(cè)距功能，如要碼表正常工作就需要電池，目前市面上絕大多數(shù)自行車碼表為紐扣電池供電，這類碼表中有的具有低電量提示功能，但均不能在碼表上顯示電池電量，每次當(dāng)碼表電量不足時(shí)，屏幕顯示清晰度就會(huì)下降甚至很快就無(wú)顯示，容易導(dǎo)致使用過(guò)程中因不能及時(shí)更換電池而丟失騎行數(shù)據(jù)，從而減少騎行樂(lè)趣;此外，傳統(tǒng)的自行車碼表沒(méi)有設(shè)置用于將其固定在自行車上的夾具，而是利用扎帶或橡皮筋捆綁碼表底座，再把碼表通過(guò)卡扣固定在底座上，導(dǎo)致碼表的安裝和拆卸過(guò)程非常繁瑣，防盜性也有待提升。
[0003]為此，我們提出一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表來(lái)解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[000?] —種可顯不紐扣電池電量的自行車碼表，包括殼體，所述殼體的上表面設(shè)有電源按鈕、液晶顯示屏和電量顯示裝置，所述電量顯示裝置由多個(gè)等間距設(shè)置的指示燈和引線構(gòu)成，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有GPS信號(hào)接收器，所述GPS信號(hào)接收器通過(guò)防雨罩密封在殼體的前端，所述液晶顯示屏、電量顯示裝置和GPS信號(hào)接收器均與控制芯片電連接，所述殼體的一側(cè)設(shè)有電池倉(cāng)，且電池倉(cāng)內(nèi)設(shè)有紐扣電池，所述電池倉(cāng)的開(kāi)口處設(shè)有密封塞，所述殼體的底部設(shè)有用于將碼表固定在自行車上的夾具。
[0007]優(yōu)選的，所述電量顯示裝置上指示燈的數(shù)目不少于5個(gè)。
[0008]優(yōu)選的，所述夾具的內(nèi)部設(shè)有暗鎖。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)先比，本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)在殼體的上表面設(shè)置多個(gè)指示燈，用戶通過(guò)觀察指示燈亮起的數(shù)目，便可快速的知曉自行車碼表電池的剩余電量，當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí)，便于提前準(zhǔn)備電池和及時(shí)更換電池，避免了因電池電量不足導(dǎo)致碼表的顯示屏顯示清晰度下降甚至因電池電量耗盡導(dǎo)致碼表無(wú)法工作;通過(guò)將電池倉(cāng)的開(kāi)口設(shè)置在殼體的側(cè)邊上，并用密封塞進(jìn)行密封，提高了碼表的防水性能;此外，通過(guò)在殼體的底部設(shè)置夾具，可快速將碼表固定在自行車上，同時(shí)在夾具的內(nèi)部設(shè)置暗鎖，提高了碼表的防盜性會(huì)K。
【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型提出的一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1殼體、2電源按鈕、3液晶顯示屏、4電量顯示裝置、5GPS信號(hào)接收器、6控制芯片、7電池倉(cāng)、8夾具。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]參照?qǐng)D1，一種可顯不紐扣電池電量的自行車碼表，包括殼體I，殼體I的上表面設(shè)有電源按鈕2、液晶顯示屏3和電量顯示裝置4，電量顯示裝置4由多個(gè)等間距設(shè)置的指示燈和引線構(gòu)成，電量顯示裝置4上指示燈的個(gè)數(shù)不少于5個(gè)，指示燈亮起的數(shù)目代表著碼表電池的當(dāng)前電量，殼體I的內(nèi)部設(shè)有GPS信號(hào)接收器5，GPS信號(hào)接收器5通過(guò)防雨罩密封在殼體I的前端，液晶顯示屏3、電量顯示裝置4和GPS信號(hào)接收器5均與控制芯片6電連接，殼體I的一側(cè)設(shè)有電池倉(cāng)7，且電池倉(cāng)7內(nèi)設(shè)有紐扣電池，電池倉(cāng)7的開(kāi)口處設(shè)有密封塞，以防止雨水滲入，殼體I的底部設(shè)有用于將碼表固定在自行車上的夾具8，夾具8的內(nèi)部設(shè)有暗鎖，夾具8需要與暗鎖匹配的鑰匙才能打開(kāi)。
[0014]本實(shí)用新型中，通過(guò)在殼體I的上表面設(shè)置多個(gè)等間距設(shè)置的指示燈，當(dāng)用戶按下電源按鈕2接通碼表電源后，通過(guò)觀察指示燈亮起的數(shù)目，便可得知自行車碼表電池的當(dāng)前剩余電量;通過(guò)在殼體I的底部設(shè)置夾具8，可快速將碼表固定在自行車上，同時(shí)在夾具8的內(nèi)部設(shè)置暗鎖，防止碼表被盜。
[0015]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表，包括殼體(I)，其特征在于，所述殼體(I)的上表面設(shè)有電源按鈕(2)、液晶顯示屏(3)和電量顯示裝置(4)，所述電量顯示裝置(4)由多個(gè)指示燈和引線構(gòu)成，且指示燈等間距設(shè)置，所述殼體(I)的內(nèi)部設(shè)有GPS信號(hào)接收器(5)，所述GPS信號(hào)接收器(5)通過(guò)防雨罩密封在殼體(I)的前端，所述液晶顯示屏(3)、電量顯示裝置(4)和GPS信號(hào)接收器(5)均與控制芯片(6)電連接，所述殼體(I)的一側(cè)設(shè)有電池倉(cāng)(7)，且電池倉(cāng)(7)內(nèi)設(shè)有紐扣電池，所述電池倉(cāng)(7 )的開(kāi)口處設(shè)有密封塞，所述殼體(I)的底部設(shè)有用于將碼表固定在自行車上的夾具(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表，其特征在于，所述電量顯示裝置(4)上指示燈的數(shù)目不少于5個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可顯示紐扣電池電量的自行車碼表，其特征在于，所述夾具(8)的內(nèi)部設(shè)有暗鎖
【文檔編號(hào)】B62J99/00GK205707032SQ201620342045
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】馬冰, 朱國(guó)正, 馬升
【申請(qǐng)人】合肥馬道信息科技有限公司