專利名稱:一種新型簡易式自行車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型簡易式自行車架，包括頭管、中管、下管和下叉，所述下管的一端與頭管連接，下管的另一端與下叉固定連接，所述中管插接在下管上并通過螺絲固定，所述下管為可拆卸子母管，該子母管包括子管和母管，該子管和母管的連接為榫接并通過螺絲固定，本實用新型結構簡單，摒棄傳統(tǒng)自行車架由上管、下管、頭管、上叉、下叉以及五通管等多種零件的組合形式，僅用下管、下叉、中管和頭管組合，結構簡單卻牢固，而且下管采用可拆卸子母管，子管與母管可相對滑動，既可以調節(jié)管長，又可以實現(xiàn)車架的拆卸，便于使用和運輸，本實用新型設計合理，符合人們的需求，適合大規(guī)模推廣。
【專利說明】 一種新型簡易式自行車架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自行車架【技術領域】，尤其涉及一種新型簡易式自行車架。

【背景技術】
[0002]自行車作為人們的代步工具早已遍布各個角落，自行車最核心的結構是自行車架，現(xiàn)有技術生產的自行車結構復雜，自行車架一般由頭管、上管、下管、中管、五通、上叉和下叉組成，不僅零件多，而且結構設計欠合理，在排除材料因素的情況下，使得現(xiàn)有自行車既笨重，而且連接強度也不高，目前自行車越來越向質量小、整體強度高的方向發(fā)展，而且要求自行車便于使用和運輸，這對自行車架的要求越來越高，對于之前那些整體以焊接形式連接，不能拼接，又不能拆卸的自行車，已不能滿足人們的需要。
實用新型內容
[0003]針對上述現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構牢固，便于拼接，可調節(jié)管長的新型簡易式自行車架。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種新型簡易式自行車架，包括頭管、中管、下管和下叉，所述下管的一端與頭管連接，下管的另一端與下叉固定連接，所述中管插接在下管上并通過螺絲固定，所述下管為可拆卸子母管，該子母管包括子管和母管，該子管和母管的連接為榫接并通過螺絲固定。
[0005]進一步地，所述下叉與子管固定連接，所述頭管與母管固定連接。
[0006]進一步地，所述中管與母管之間設有連接管，該連接管一端插入母管并通過螺絲固定，另一端與中管固定連接，該連接管與母管形成的角度為60-70度，結構牢固，強度高。
[0007]進一步地，所述子母管上開有螺紋孔，可用于固定子母管并調節(jié)管長。
[0008]進一步地，所述子管上開有可連接腳踏的連接孔。
[0009]進一步地，所述中管與頭管平行，符合力學原理。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型結構簡單，摒棄傳統(tǒng)自行車架由上管、下管、頭管、上叉、下叉以及五通管等多種零件的組合形式，僅用下管、下叉、中管和頭管組合，結構簡單卻牢固，而且下管采用可拆卸子母管，子管與母管可相對滑動，既可以調節(jié)管長，又可以實現(xiàn)車架的拆卸，便于使用和運輸，本實用新型設計合理，符合人們的需求，適合大規(guī)模推廣。

【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的主視圖；
[0013]圖3為本實用新型的俯視圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1-3所示，一種新型簡易式自行車架，包括頭管1、中管2、下管和下叉5，所述下管的一端與頭管I連接，下管的另一端與下叉5固定連接，所述中管2插接在下管上并通過螺絲固定，所述下管為可拆卸子母管，該子母管包括子管3和母管4，該子管3和母管4的連接為榫接并通過螺絲固定，子管3與母管4可相對滑動，調節(jié)管長，所述下叉5與子管3固定連接，所述頭管I與母管4固定連接，所述中管2與母管4之間設有連接管6，母管4上開有U型槽，該連接管6 —端插入母管4U型槽內并通過螺絲固定，另一端與中管2固定連接，該連接管6與母管4形成的角度為60-70度，結構牢固，強度高，所述子母管上開有螺紋孔，可用于固定子母管并調節(jié)管長，所述子管3上開有可連接腳踏的連接孔31，所述中管2與頭管I平行，符合力學原理。
[0015]使用時，將子管3穿入母管4內榫接，并調節(jié)至適當長度，然后用螺絲將其固定，便可使用，運輸時，只需將子管3與母管4拆卸即可，減少運輸空間，降低運輸費用。
[0016]本實用新型結構簡單，摒棄傳統(tǒng)自行車架由上管、下管、頭管、上叉、下叉以及五通管等多種零件的組合形式，僅用下管、下叉、中管和頭管組合，結構簡單卻牢固，而且下管采用可拆卸子母管，子管與母管可相對滑動，既可以調節(jié)管長，又可以實現(xiàn)車架的拆卸，便于使用和運輸。
[0017]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。
【權利要求】
1.一種新型簡易式自行車架，包括頭管(I)、中管(2)、下管和下叉(5)，其特征在于，所述下管的一端與頭管(I)連接，下管的另一端與下叉(5)固定連接，所述中管(2)插接在下管上并通過螺絲固定，所述下管為可拆卸子母管，該子母管包括子管(3)和母管(4)，該子管(3)和母管(4)的連接為榫接并通過螺絲固定。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型簡易式自行車架，其特征在于，所述下叉(5)與子管(3)固定連接，所述頭管(I)與母管(4)固定連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型簡易式自行車架，其特征在于，所述中管(2)與母管(4)之間設有連接管(6)，該連接管(6) —端插入母管(4)并通過螺絲固定，另一端與中管(2)固定連接，該連接管(6)與母管(4)形成的角度為60-70度。4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型簡易式自行車架，其特征在于，所述子母管上開有螺紋孔。5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型簡易式自行車架，其特征在于，所述子管(3)上開有可連接腳踏的連接孔(31)。6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型簡易式自行車架，其特征在于，所述中管(2)與頭管(I)平行。
【文檔編號】B62K19-00GK204279832SQ201420644161
【發(fā)明者】韓冬月, 李斌林 [申請人]寧波甬瑞車業(yè)有限公司