專利名稱：一種手推車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種人力運載設備，尤指一種構造簡單，方便使用者搬動物品的手推車。
目前一般人在需要移動大型物品時，均使用手推車，比較省力、方便，所以手推車必須設計簡單，方便耐用才能為消費者所喜歡。而目前所具有的手推車均不能達到上述目的，有些結構復雜，有些不實用。
美國專利3043603“樞接輪支撐之手推車”，其結構包括有一具扣具之主支桿，一樞設于主支桿兩邊具轉輪之輪架及一樞設于主支桿底端之承載架所組成，當放開扣具將承載架放下，并張開輪架，該手推車即可用于搬動物品。
另外又有如美國專利5439239“折疊式行李手推車”，該手推車結構包括有一主支桿、一樞接于主支桿之把手桿、一樞設于主支桿之第一固定桿與第二固定桿、一樞設于主支桿兩邊具輪轉之輪架及一樞設于主支桿底端之承架所組成，使用時將把手桿展開，再將承載架放下并將輪架張開至預定位置，再將第一固定桿放下支撐于兩輪架之間，且第二固定桿放下頂住承載架，使承載架與輪架固定其位置。雖然后者較前者更方便使用，可達到省力和方便的目的，但仍具以下缺點(一)結構復雜；(二)使用前需要較多的準備步驟，除將承載架與兩邊輪架轉至定位外，還要撥動兩固定桿頂住承載架與兩輪架。
(三)因結構復雜，構件多樣，故制造成本較高，相對消費大眾要花費更多金錢來購買此物品；(四)承載架面積不足。
本實用新型的目的，在于針對上述存在的缺點，提供一種結構造簡單，方便收折和使用，制造成本低，承載架面積大的手推車。
為達上述目的，本實用新型包括一具有一組接部的主支桿，一組接于上述組接部的把手桿，并且該把手桿可相對于主支桿作伸縮運動；至少一個以上設置有轉輪，且套接于支桿下部并固設一第一配合部的輪架，及一樞接于主支桿底端，且固設一可與第一配合部相組配的第二配合部的承載架。通過由第一配合部與第二配合部的組配，使輪架與承載架相互聯(lián)動，上述把手桿可相對于主支桿做伸縮調整，并承架與輪架可做連動，撥動輪架或承載架其中任一部份，可使輪架和承載架同時到達定位，即可取代原來分別撥動承載架與輪架兩個動作，且省去兩個固定桿，靠承載物品的重力作用，保持承載架與輪架呈張開狀態(tài)。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。


圖1是本實用新型收折時結構示意圖，亦作摘要附圖。
圖2是
圖1局部剖面示意圖。
圖3是本實用新型展開時結構示意圖。
圖4是圖3局部分解示意圖。
圖5、圖6分別上本實用新型連續(xù)動作側視示意圖。
圖中，1是主支桿，11是組接件，111是控制按鈕，12是頂制件，13是彈簧，14是銷，15是第一穿孔，2是把手桿，21是滑套，22是定位孔，23是軟性物質，3是輪架，31是轉輪，32是第一配合部，4是承載架，41是第二配合部，42是置放槽，43是第二穿孔，44是鎖固件。
參看
圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型包括一主支桿1、一把手桿2、至少一個以上具轉輪31的輪架3及一承載4。
所述主支桿1具有一組接部11，該組接部11可為一套座，并設置一控制按紐111；該主支桿1底端設有一頂制件12和一彈簧13。
把手桿2是穿設于上述組接部11，且把手桿2底端具有一滑套21，滑套21是套接于主支桿1，把手桿2憑滑套21和組接部11，可與主支桿1滑動配合，做伸縮的動作。另外把手桿2開設復數(shù)定位孔22，是可配合組接部11的卡位與控制按紐111的控制作伸縮調整，且把手桿2上部設一可為任一種如橡膠的軟性物質23，讓使用者更舒適握住把手桿2。
該至少一個以上具有轉輪31的輪架3，是套接于主支桿1下部，輪架3固設一第一配合部32。
承載架4是樞接于主支桿1底端，且承載架4固設一第二配合部41，另外第二配合部41與第一配合部32相組配，輪架3的第一配合部32與承載架4的第二配合部41為齒輪。
另外主支桿1頂制件12與一彈簧13受銷14阻擋，限制其位置，當主支桿1放置在承載架4的置放槽42時，主支桿1的第一穿孔15與承載架4的第二穿孔43形成一通孔，將鎖固件44穿鎖于上述通孔，讓主支桿1與承載架4形成一樞接狀態(tài)，由于彈簧13受壓縮產(chǎn)生彈力讓頂制件12保持頂住置放槽42的狀態(tài)，使承載架4受頂制件12的頂制作用不會隨意張開落下，并因為頂制件12的接觸端面為一半球狀，所以與承載架4的置放槽42為點接觸，故頂制件12可于置放槽42中順暢滑動。另外固設于置放槽42的第二配合部41與輪架3的第一配合部32可為齒片結構并相互嚙合，使輪架3與承載架4可做聯(lián)動動作。
參看圖5和圖6，由于輪架3的第一配合部32與承載架4的第二配合部41相互嚙合，使輪架3與承載架4可做聯(lián)動動作，使用時只要撥動輪架3或承載架4其中任一部分，即可使輪架3和承載架4同時張開至定位處，并因為頂制件12與置放槽42為點接觸，使張開輪架3同時連同帶動承載架4能順暢放下，或放下承載架4同時連同帶動輪架3順暢張開。另外靠承載物品的重力作用，保持承載架4與輪架3呈張開狀態(tài)。
本實用新型結構簡單，成本低，且可進一步加大承載架4面積，可放置更多物品，適合不同場所使用。
權利要求1.一種手推車，由主支桿1、把手桿2、滑套21、定位孔22、輪架3、轉輪31和承載架等所組成，其特征在于主支桿1具有一組接部11；把手桿2組接于上述組接部11；至少一個以上具有轉輪31的輪架3，是套接于主支桿1下部，且輪架3固設一第一配合部32；承載架4樞接于主支桿1底端，且承載架固設一第二配合部41。
2.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于主支桿1的組接部11為一套座。
3.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于主支桿1底端設置一頂制件12和一彈簧13。
4.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于把手桿2具有一滑套21，滑套21是套接于主支桿1上。
5.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于滑套21設置有一控制按紐111。
6.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于把手桿2開設復數(shù)定位孔22，可調整把手桿2的伸縮長度。
7.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于把手桿2的上部設一軟性物質23，該軟性物質23可為塑料、橡膠材質的任一種。
8.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于輪架3的第一配合部32為一齒片。
9.根據(jù)權利要求1所述的手推車，其特征在于承載架4的第二配合部41為一齒片。
專利摘要本實用新型涉及一種手推車，包括主支桿，把手桿，至少一個以上設置有轉輪，且套接于支桿下部并固設一第一配合部的輪架，及一樞接于主支桿底端，且固設一可與第一配合部相組配的第二配合部的承載架，通過由第一配合部與第二配合部的組配，使輪架與承載架相互聯(lián)動，撥動輪架或承載架其中任一部分，可使輪架和承載架同時到達定位，靠承載物品的重力作用，保持承載架與輪架呈張開狀態(tài)，本實用新型結構簡單，成本低，適合不同場所使用。
文檔編號B62B1/00GK2570133SQ0227274
公開日2003年9月3日 申請日期2002年8月22日 優(yōu)先權日2002年8月22日
發(fā)明者簡世坤 申請人:簡世坤