專利名稱：一種自行車標(biāo)準(zhǔn)座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種座墊，特別是一種自行車的座墊。
背景技術(shù)：
目前各型自行車的座墊大多采用三角型鋼架座底，后座雙跳簧，平面采用拉簧構(gòu)成三角形，外包皮套封面而成，或采用四角鋼筋支撐座底，上扣硬塑膠模殼構(gòu)成平面三角形座墊，外貼皮面而成。這種結(jié)構(gòu)不符合人體生理特性的要求，當(dāng)人體臀部落坐后，壓力下墜致使前后兩端往上翹，使男性會陰，女性外陰，男性睪丸及陰莖等生理特殊器官各部位承受著嚴(yán)重地擠壓和磨擦，處于充血狀態(tài)；同時，由于座墊“前把端”形成平翹狀。阻礙了人體大腿根部的充分展開，腳部極易疲勞，行車速度也受限制；受坐平面缺少隔離帶和空氣流通，當(dāng)人體臀部落坐后，坐面處于全封閉狀，造成了人體下身外部潮濕，危害健康。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的是旨在克服上述缺點，提供一種新型的自行車標(biāo)準(zhǔn)座墊。
本實用新型的發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型是由封皮、座殼、骨架組成，封皮是包貼在座殼表面的，座殼是由前把端、受坐體、隔離槽、通氣孔、卡孔、架圈和架槽組成的，前把端位于座殼的前部，呈“V”字形，與受坐體形成的受坐面呈一定的傾斜角度，向下傾斜30度至40度，受坐體位于座殼的后部，呈開口向內(nèi)傾斜的“U”字形，受坐體上有隔離槽，隔離槽呈倒“八”字形的半圓孤槽形，即受坐面中央向下凹成半園孤形的槽，隔離槽中有通氣孔，用于通風(fēng)散氣，前把端底部前端有兩個卡孔，用于安裝骨架，受坐體底部后端有兩個卡孔，用于安裝骨架，座殼的底部邊沿上有架槽，架槽內(nèi)安裝固定有架圈，架槽和架圈的形狀隨座殼邊沿的形狀，用于支撐崩緊座殼表面，骨架是由前支架、后支架、套圈、螺絲、螺絲孔、套圈夾、支架孔組成。前支架的一端安裝固定在前把端底部前端的卡孔中，另一端安裝固定在套圈夾的支架孔中，后支架的一端安裝固定在座殼的受坐體底部后端的卡孔中，另一端安裝固定在套圈夾的支架孔中，套圈夾呈方形，中間開有用于安裝套圈的孔、套圈穿過套圈夾，套入自行車的支座架上，并用螺絲緊固起來，套圈上開有螺絲孔，套圈夾的左右兩側(cè)各開有兩個支架孔，用于安裝固定前后支架，套圈夾的前后兩側(cè)各開有一個螺絲孔，用緊固螺絲，把套圈夾固定在套圈上。
這樣，套圈固定在自行車的支座架上，通過套圈夾固定套圈并聯(lián)接前后架，前后支架固定在座殼的卡孔中，把座殼支撐起來。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點1、受坐面平穩(wěn)可靠，前把端與受坐體形成一定的向下傾斜的角度，可保護(hù)人體落座后，男性的睪丸及陰莖處于自由狀態(tài)，避免遭受頂撞和擠壓及摩擦，從而起到有效的保護(hù)作用，同時消除了對人體大腿根部的阻礙，能使大小腿充分用力，運轉(zhuǎn)自如，使騎車人既節(jié)省體力又不易造成腿部的疲勞感，行車速度也得到進(jìn)一步提高，上下車時減少跨度，更加方便。
2、受坐面上有隔離槽，能形成有效空間，從而保障了人體臀部落座后，人體會陰，婦女外陰，男性睪丸等生理特殊部位免受擠壓和摩擦之苦，避免了因坐騎后所產(chǎn)生的前列腺充血等危害健康的疾病產(chǎn)生。
3、隔離槽中通氣孔能通過空氣流通，消除對人體下身各部位因坐騎所產(chǎn)生的潮濕現(xiàn)象，有利于健康和騎車舒適。
4、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、適用各型自行車，制造成本低，具有保護(hù)人體健康和提高行車速度等優(yōu)點。


圖一、本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖二、本實用新型座殼的結(jié)構(gòu)示意圖圖三、本實用新型座殼底部示意圖圖四、本實用新型前支架結(jié)構(gòu)圖圖五、本實用新型后支架結(jié)構(gòu)圖具體實施例本實用新型是由封皮1，座殼2、骨架3組成的，封皮1是包貼在座殼2的表面的，座殼2是由前把端4，受坐體5，隔離槽6，通氣孔7，卡孔8，架圈9，架槽10組成，前把端4位于座殼2的前部，呈“V”字型，與受坐體5形成的受坐面呈向下傾斜35度的角度，受坐體6位于座殼2的后部，呈開口向內(nèi)傾斜的“U”字形，受坐體5的中央有隔離槽6，隔離槽6是呈倒“八”字形的半圈孤形槽，隔離槽6中有通氣孔7，前把端4底部前端和受坐體5底部后端，均有兩個卡孔8，座殼2底部邊沿上有架槽10，架槽10內(nèi)安裝固定架圈9，骨架3是由前支架11，后支架12，套圈13，螺絲14，螺絲孔15，套圈夾16，支架孔17組成的，前支架11和后支架12的一端分別卡入對應(yīng)的卡孔8中，另一端分別卡入對應(yīng)的套圈夾16上的支架孔17中，并固定。套圈夾16呈方形，前后面上各有一螺絲孔15，左右面各有兩個支架孔17，中間開有用于安裝套圈13的孔，套圈13穿過套圈夾16，通過螺絲14緊固，把套圈夾16固定在套圈13上，套圈13上有螺絲孔15，套圈13套入自行車支座架上，并通過螺絲14緊固，把本實用新型固定在自行車上。
本實用新型具有設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，保護(hù)人體健康，提高車速，適用范圍廣的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種標(biāo)準(zhǔn)自行車座墊，由封皮(1)，座殼(2)，骨架(3)組成，其特征在于座殼(2)的前把端(4)呈“V”字形，與座殼(2)的受坐體(5)所形成的受坐面呈一定的傾斜角度，向下傾斜30度至40度，受坐體(5)呈開口向內(nèi)傾斜的“U”字形，受坐體(5)上有呈倒“八”字的半圓孤形的隔離槽(6)，隔離槽(6)中有通氣孔(7)，前把端(4)底部前端和受坐體(5)底部后端各有兩個卡孔(8)，座殼(2)底部邊沿上有架槽(10)，架槽(10)中有架圈(9)，架圈(9)和架槽(10)的形狀隨座殼(2)邊沿的形狀，骨架(3)的前支架(11)和后支架(12)的一端分別卡入對應(yīng)的卡孔(8)中，另一端分別卡入對應(yīng)的套圈夾(16)上的支架孔(17)中并固定，套圈夾(16)呈方形，前后面上各有一螺絲孔(15)，左右面各有兩個支架孔(17)，上下面開有通孔，套圈(13)穿過套圈夾(16)，用螺絲(14)緊固。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車標(biāo)準(zhǔn)座墊，由封皮、座殼和骨架組成。座殼的前把端與受坐面形成向下傾斜30度至40度的角度，受坐面中央自然向下凹成半圓孤形的槽形成隔離槽，隔離槽中有通氣孔，座殼底部有卡孔和架圈，前支架和后支架分別安裝在卡孔和套圈夾上的支架上的支架孔中，把座殼支撐起來，套圈夾通過螺絲固定在套圈上，套圈安裝在自行車的支座架上。本實用新型具有設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、保護(hù)人體健康、提高車速、適用范圍廣的優(yōu)點。
文檔編號B62J1/00GK2600316SQ02245249
公開日2004年1月21日 申請日期2002年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月18日
發(fā)明者蔣雨航 申請人:蔣雨航