專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可升降和對(duì)折的自行車(chē)把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種自行車(chē)車(chē)把手。
目前使用的自行車(chē)，車(chē)型多種多樣，但把手高低調(diào)節(jié)范圍小，調(diào)節(jié)時(shí)需用專(zhuān)用工具，且把手對(duì)稱(chēng)角都不可調(diào)節(jié)。單一型號(hào)的自行車(chē)，難以滿(mǎn)足不同身高，不同使用要求的騎行者。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種可全方位調(diào)節(jié)的自行車(chē)把手。
本實(shí)用新型包括a，可以快速升降的雙管車(chē)把手，升降行程可達(dá)300毫米以上。
b，可水平對(duì)折的雙管車(chē)把手，對(duì)折角在0°～180°范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型雙管把手調(diào)節(jié)便利，適合大人、小孩共同使用。
附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施1結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附
圖1的A向局部結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實(shí)用新型前叉支架、橫檔結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附
圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為附圖4的C向局部結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6為本實(shí)用新型實(shí)施2結(jié)構(gòu)示意圖；附圖7為附圖6的B向局部結(jié)構(gòu)示意圖；附圖8為附圖6的D向局部結(jié)構(gòu)示意圖；如
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所示，本實(shí)用新型包括
a，可快速升降的雙管把手。各自分開(kāi)的左右把手(9)彎折后的下端分別插入雙管前叉(6)上端的快釋鎖緊機(jī)構(gòu)內(nèi)。通過(guò)快釋鎖緊機(jī)構(gòu)的控制，把手可隨意調(diào)節(jié)使用高度?？灬屾i緊機(jī)構(gòu)由松緊圈(205)、第一偏心把手(2)、拉桿(201,202)組成。雙管前叉(6)上端各自沿軸向開(kāi)槽(203)，槽長(zhǎng)與松緊圈(205)直徑大致相等，槽(203)底部連通另一沿徑向切開(kāi)雙管的底槽(204)；底槽(204)將雙管前叉(6)切開(kāi)一半后形成一半可自由開(kāi)合，一半與雙管前叉(6)下端相連的松緊圈(205)，拉桿(201,202)由兩截桿狀拉管(201)、拉芯(202)螺旋配合而成，可調(diào)整偏心把手(2)的鎖緊力度。拉管(201)和拉芯(202)兩端分別穿過(guò)左右兩個(gè)松緊圈(205)上的聯(lián)結(jié)塊，通過(guò)旋轉(zhuǎn)偏心把手(2)，改變兩個(gè)聯(lián)結(jié)塊之間的距離，即可控制松緊圈(205)抱緊或放松活動(dòng)把手(9)的下端。
b，可水平對(duì)折的雙管把手，由操控機(jī)構(gòu)和兩支彎曲后插入雙管前叉(6)內(nèi)的把手(9)組成。操控機(jī)構(gòu)由牽引條(8)、滑塊(1)、滑管(10)、支撐板(1202)、支撐套(12)組成。實(shí)施例1雙管把手(9)上端各有一限位螺栓同牽引條(8)活動(dòng)連接，兩支牽引條(8)另一端交叉疊放，用限位螺栓活動(dòng)固定在滑塊(1)上部?；瑝K(1)套入滑管(10)，滑管(10)另一端通過(guò)第二偏心把手(101)鎖緊固定在支承板(1202)上。松開(kāi)滑塊(1)下端的第三偏心把手(11)，滑塊(1)沿滑管(10)軸向來(lái)回運(yùn)動(dòng)，牽引牽引條(8)帶動(dòng)雙管把手(9)作對(duì)稱(chēng)的水平旋轉(zhuǎn)。鎖緊第三偏心把手(11)，滑塊(1)固定在滑管(10)上，牽引條(8)無(wú)法移動(dòng)，把手(9)亦被固定后的牽引條(8)控制，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
雙管前叉(6)上端松緊圈(205)處于鎖緊狀態(tài)下，把手(9)可旋轉(zhuǎn)，不可升降。
雙管前叉(6)由上、下兩條橫檔(39)連接。上、下橫檔(39)分別和橫支撐管(301)、下支架(38)的螺栓(40,41)栓連并固定在前叉支撐管(3)上。前叉支撐管(3)同一般自行車(chē)前叉上軸一樣可旋轉(zhuǎn)。
實(shí)施例2見(jiàn)圖6、圖7、圖8，疊加在滑塊(1)上的牽引條(8)與滑塊(1)分離而可改裝在滑管(10)另一端，用定位銷(xiāo)(37)固定，滑管(10)和支撐板(1202)分離，并通過(guò)滑塊(1)固定在支撐板(1202)上，第三偏心把手(11)設(shè)在滑塊(1)上方，滑管(10)在滑塊(1)中沿自身軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)牽引條(8)牽引把手(9)作對(duì)稱(chēng)水平旋轉(zhuǎn)。鎖緊第三偏心把手(11)，滑管(10)即被固定，通過(guò)牽引條(8)使把手(9)同時(shí)被固定。
權(quán)利要求1.一種可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于包括a，可以快速升降的雙管車(chē)把手；b，可水平對(duì)折的雙管車(chē)把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于各自分開(kāi)的左右把手彎折后的下端分別插入雙管前叉上端的快釋鎖緊機(jī)構(gòu)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于快釋鎖緊機(jī)構(gòu)由松緊圈、偏心把手、拉桿組成，雙管前叉上端各自沿軸向開(kāi)槽、槽長(zhǎng)與松緊圈直徑大致相等，槽底部連通另一沿徑向切開(kāi)雙管的底槽；底槽將雙管切開(kāi)一半后形成一半可自由開(kāi)合、一半與雙管下端相連的松緊圈。拉桿由兩截桿狀拉管、拉芯螺旋配合而成、可調(diào)整第一偏心把手的鎖緊力度，拉管和拉芯兩端分別穿過(guò)左右兩個(gè)松緊圈上的聯(lián)結(jié)塊，通過(guò)旋轉(zhuǎn)第一偏芯把手，改變兩個(gè)聯(lián)結(jié)塊之間的距離，即可控制松緊圈抱緊或放松活動(dòng)把手的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于可水平對(duì)折的雙管把手由操控機(jī)構(gòu)和兩支彎曲后插入前叉雙管內(nèi)的把手組成，操控機(jī)構(gòu)由牽引條、滑塊、滑管、支撐板組成，雙管把手上端各有一限位螺栓同牽引條活動(dòng)連接，兩支牽引條另一端交叉疊放，用限位螺栓活動(dòng)固定在滑塊上部，滑塊套入滑管，滑管另一端通過(guò)第二偏心把手鎖緊固定在支承板上，松開(kāi)滑塊下端第三偏心把手，滑塊沿滑管軸向來(lái)回運(yùn)動(dòng)，通過(guò)牽引條，帶動(dòng)雙管把手作對(duì)稱(chēng)的水平旋轉(zhuǎn)，鎖緊第三偏心把手，滑塊固定在滑管上，牽引條無(wú)法移動(dòng)，活動(dòng)把手亦被固定后的牽引條控制、不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于疊加在滑塊上左右牽引條與滑塊分離而改裝在滑管另一端，用定位銷(xiāo)固定，滑管和支撐板分離，并通過(guò)滑塊固定在支撐板上，第三偏心把手設(shè)在滑塊上方，滑管在滑塊中沿自身軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)牽引條牽引把手作對(duì)稱(chēng)水平旋轉(zhuǎn)，鎖緊第三偏心把手，滑管即被固定，通過(guò)牽引條，活動(dòng)把手同時(shí)被固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于雙管前叉由上、下兩條橫檔連接，上、下橫檔分別和橫支撐管、下支架螺栓栓連并固定在前叉支撐管上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于前叉支撐管可旋轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于升降行程可達(dá)300毫米以上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手，其特征在于對(duì)折角在0°～180°范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)。
專(zhuān)利摘要一種可以快速升降、對(duì)折的自行車(chē)把手,包括:a,可快速升降的把手,通過(guò)雙管前叉和雙管前叉上端的拉桿鎖緊機(jī)構(gòu)控制把手的升降;b,可水平對(duì)折的活動(dòng)把手,通過(guò)把手牽引條和滑塊、滑桿之間的調(diào)節(jié),控制把手作水平對(duì)折角度調(diào)節(jié)。本實(shí)用新結(jié)構(gòu)巧妙,車(chē)頭高度調(diào)節(jié)便利、把手位置調(diào)節(jié)靈活方便、適合大人、小朋友共同使用。
文檔編號(hào)B62K21/00GK2459261SQ00240428
公開(kāi)日2001年11月14日 申請(qǐng)日期2000年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月9日
發(fā)明者溫小明 申請(qǐng)人:溫小明, 溫小梅