一種具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便捷吊椅，特別涉及一種火車上使用的便攜吊椅。
【背景技術(shù)】
[0002]目前吊椅在現(xiàn)在的生活中十分流行，已經(jīng)成為城市生活中十分重要的一種休息工具。吊椅通常分為便攜式吊椅和固定式吊椅。便攜式吊主要由布或類似可折疊材料制成，由于其舒適和便攜的優(yōu)點(diǎn)，在戶外活動(dòng)、旅行中具有廣闊的應(yīng)用前景。
[0003]火車是我國最重要的交通工具，我國每年的“春運(yùn)”已經(jīng)聞名全球。在世界范圍內(nèi)，每天乘坐火車的人也是數(shù)不勝數(shù)，其中很多人需要乘坐很長時(shí)間的車程并且會(huì)攜帶一定的行李。但是有些時(shí)候攜帶行李的乘客存在買不到坐票的情況，只能坐在地上、倚靠著座位以及采用小板凳休息，短程對(duì)于旅客來說或許問題不大，但是時(shí)間一長旅客就疲憊不堪。特別是在節(jié)假日時(shí)，尤其是春運(yùn)時(shí)，這種情況十分常見。這種情況極大的削弱了站票旅客的乘車舒適度，同時(shí)也激化了鐵路局與旅客、旅客與旅客之間的矛盾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，該吊椅結(jié)構(gòu)簡單，安全舒適。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，包括乘坐面、兩根鋼管、相配合的前連接端和后連接端、受拉織帶、兩頂角帶、拉繩、依靠面、目字扣、手提繩；
[0006]所述乘坐面前后兩側(cè)邊分別包裹住一根鋼管，所述受拉織帶穿過兩鋼管，然后在乘坐面的左右兩側(cè)分別連接用于固定在座椅拐角的頂角帶；
[0007]所述依靠面由上部開口的口袋前側(cè)面構(gòu)成；所述拉繩穿過依靠面頂邊上的穿孔，與受拉織帶左右兩側(cè)端部相連，所述手提繩沿依靠面頂部設(shè)置兩個(gè)；所述乘坐面上遠(yuǎn)離依靠面的邊緣外側(cè)設(shè)置前連接端，所述依靠面底邊遠(yuǎn)離鋼管的一側(cè)邊緣設(shè)置后連接端。
[0008]優(yōu)選的，所述兩鋼管上分別設(shè)置連接件，連接件連接彈力件的兩端。
[0009]優(yōu)選的，所述彈力件由碳素彈簧或者橡膠帶構(gòu)成，彈力件為平行布置的兩個(gè)或者更多個(gè)；所述乘坐面左右兩側(cè)中部連接固定帶，固定帶懸伸端相連接對(duì)彈力件構(gòu)成約束。
[0010]優(yōu)選的，所述彈力件由碳素彈簧構(gòu)成，鋼管處的連接件設(shè)置為連接扣，碳素彈簧兩端扣在連接扣上。
[0011]優(yōu)選的，所述頂角帶呈兩個(gè)V形自由端疊合的結(jié)構(gòu)，疊合處與受拉織帶連接。
[0012]優(yōu)選的，所述每一鋼管兩端位置的受拉織帶上分別設(shè)置目字扣；所述拉繩長短可調(diào)節(jié)。
[0013]優(yōu)選的，所述乘坐面由帆布或牛津布或內(nèi)襯海綿的墊子構(gòu)成；所述前連接端和后連接端分別由單邊拉鏈構(gòu)成。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:在使用時(shí)可將頂角帶置于火車過道兩側(cè)座椅靠背的頂角上，頂角帶主要作用是受承受拉力，另一個(gè)作用為防止頂角帶滑動(dòng)。調(diào)節(jié)目字扣使得吊椅牛津布高度適中，掛上彈力件，扣上固定帶，調(diào)節(jié)拉繩長短，即可形成一個(gè)簡易的便捷吊椅。在彈簧的作用下吊椅產(chǎn)生適當(dāng)形變使得旅客臀部更加舒適，適宜長時(shí)間使用。當(dāng)不使用時(shí)，可將彈力件、受拉織帶、依靠面、拉繩折疊收納放于牛津布背面，然后用鋼管帶著乘坐面將彈力件、受拉織布、依靠面、拉繩包裹在其中，最后將用連接端連接固定，保證收納穩(wěn)定。則整個(gè)吊椅下部分就縮小到依靠面底部，依靠面上部是長方體形狀上方開口的手提袋，便于裝帶東西。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型使用時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中A向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖1所示吊椅收納后的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示的，火車上用的便攜吊椅，其主體結(jié)構(gòu)包括乘坐面1、鋼管2和鋼管3、單邊拉鏈4和單邊拉鏈5構(gòu)成的后連接端和前連接端、彈力件6、固定帶7、頂角帶8和頂角帶9、受拉織帶10、拉繩11、依靠面12、目字扣13、手提繩14。
[0019]所述乘坐面1由帆布或牛津布或內(nèi)襯海綿的墊子構(gòu)成，乘坐面1兩對(duì)邊分別包裹住鋼管2和鋼管3。所述鋼管2和鋼管3上分別設(shè)置連接件；彈力件6的兩端分別通過連接件固定；彈力件6的長度小于鋼管2、3的長度；這樣就構(gòu)成如圖1所示狀態(tài)的寬度大于高度的乘坐面。所述固定帶7連接在乘坐面1兩側(cè)中部，固定帶7懸伸端相連接，可套住彈力件6，對(duì)彈力件構(gòu)成約束，防止彈力件6向圖1的兩側(cè)滑動(dòng)。彈力件6可以設(shè)置兩個(gè)或者更多個(gè)。彈力件6通常是碳素彈簧或者橡膠帶構(gòu)成，簡單輕便。
[0020]所述受拉織帶10穿過鋼管2、3內(nèi)部，然后在乘坐面1的左右兩側(cè)分別連接頂角帶
8、9，頂角帶8、9呈疊加的V形，自由端與受拉織帶10連接，這樣兩個(gè)V形可以固定住兩個(gè)座椅的靠背拐角。更好是每一鋼管2、3兩側(cè)位置的受拉織帶10上分別設(shè)置目字扣13 ;這樣可以調(diào)節(jié)受拉織帶10的長度，匹配不同的火車車型上座椅的尺寸。
[0021 ] 結(jié)合圖1、2所示，所述依靠面12為一長方體上部開口的口袋狀結(jié)構(gòu)。可以放行李、物件，并作為靠背供乘坐吊椅者依靠。所述拉繩11穿過依靠面12頂邊，與兩側(cè)受拉織帶10端部相連，且可以通過目字扣或打接的方式調(diào)節(jié)拉繩11長短。所述手提繩14沿依靠面12頂部設(shè)置兩個(gè)。所述單邊拉鏈5連接在乘坐面1邊緣的鋼管3外側(cè)，另一單邊拉鏈4連接在依靠面12底邊遠(yuǎn)離鋼管2的一側(cè)邊緣。如果彈力件6由碳素彈簧構(gòu)成，鋼管2、3處的連接件設(shè)置為連接扣，方便取下碳素彈簧放置于鋼管2和鋼管3之間的乘坐面1上。便于放置平整。
[0022]如圖1、2所示，作為吊椅使用時(shí)，將頂角帶8、9置于火車過道兩側(cè)座椅靠背的頂角上，調(diào)節(jié)目字扣13使得吊椅乘坐面1高度適中，掛上彈力件6，扣上固定帶7，調(diào)節(jié)拉繩11長短，即可形成一個(gè)簡易的便捷吊椅。在彈力件6的作用下吊椅產(chǎn)生適當(dāng)形變使得旅客臀部更加舒適，適宜長時(shí)間使用。
[0023]如圖3，下車的時(shí)候，將彈簧6拆卸下放置于乘坐面1上，并將受拉織帶10、拉繩11折疊放于乘坐面1下表面，用鋼管3帶著乘坐面1將彈力件6、受拉織帶10、拉繩11包裹在其中，最后將單邊拉鏈4、5拉合，則整個(gè)吊椅下部分就縮小到依靠面底部，形成一個(gè)長方體形狀上方開口的手提袋，便于裝帶行李和物件。當(dāng)然，單邊拉鏈4、5也可以用連接繩、目字扣、卡扣等可拆卸的連接結(jié)構(gòu)替換。
[0024]這樣本實(shí)用新型的便攜吊椅既可以作為吊椅使用，也可以作為手提袋使用，非常方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:包括乘坐面、兩根鋼管、相配合的前連接端和后連接端、受拉織帶、兩頂角帶、拉繩、依靠面、目字扣、手提繩； 所述乘坐面前后兩側(cè)邊分別包裹住一根鋼管，所述受拉織帶穿過兩鋼管，然后在乘坐面的左右兩側(cè)分別連接用于固定在座椅拐角的頂角帶； 所述依靠面由上部開口的口袋前側(cè)面構(gòu)成；所述拉繩穿過依靠面頂邊上的穿孔，與受拉織帶左右兩側(cè)端部相連，所述手提繩沿依靠面頂部設(shè)置兩個(gè)；所述乘坐面上遠(yuǎn)離依靠面的邊緣外側(cè)設(shè)置前連接端，所述依靠面底邊遠(yuǎn)離鋼管的一側(cè)邊緣設(shè)置后連接端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:所述兩鋼管上分別設(shè)置連接件，連接件連接彈力件的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:所述彈力件由碳素彈簧或者橡膠帶構(gòu)成，彈力件為平行布置的兩個(gè)或者更多個(gè)；所述乘坐面左右兩側(cè)中部連接固定帶，固定帶懸伸端相連接對(duì)彈力件構(gòu)成約束。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:所述彈力件由碳素彈簧構(gòu)成，鋼管處的連接件設(shè)置為連接扣，碳素彈簧兩端扣在連接扣上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:所述頂角帶呈兩個(gè)V形自由端疊合的結(jié)構(gòu)，疊合處與受拉織帶連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:所述每一鋼管兩端位置的受拉織帶上分別設(shè)置目字扣；所述拉繩長短可調(diào)節(jié)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，其特征在于:所述乘坐面由帆布或牛津布或內(nèi)襯海綿的墊子構(gòu)成；所述前連接端和后連接端分別由單邊拉鏈構(gòu)成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及火車上使用的便攜吊椅，目的是提供一種具備手提袋功能的火車上用的便攜吊椅，該吊椅結(jié)構(gòu)簡單，安全舒適。便攜吊椅包括乘坐面、兩根鋼管、相配合的前連接端和后連接端、受拉織帶、兩頂角帶、拉繩、依靠面、目字扣、手提繩；所述乘坐面前后兩側(cè)邊分別包裹住一根鋼管，所述受拉織帶穿過兩鋼管，然后在乘坐面的左右兩側(cè)分別連接用于固定在座椅拐角的頂角帶；所述依靠面上部開口的口袋前側(cè)面構(gòu)成；所述拉繩穿過依靠面頂邊上的穿孔，與左右兩側(cè)受拉織帶端部相連，所述手提繩沿依靠面頂部設(shè)置兩個(gè)；所述乘坐面上遠(yuǎn)離依靠面的邊緣外側(cè)設(shè)置前連接端，所述依靠面底邊遠(yuǎn)離鋼管的一側(cè)邊緣設(shè)置后連接端。該吊椅也作為手提袋，方便攜帶行李。
【IPC分類】B61D33/00
【公開號(hào)】CN204978682
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520778645
【發(fā)明人】鐘聲, 王昕 , 李楊均, 謝宏建, 程偉
【申請(qǐng)人】西華大學(xué)
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日