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客運架空索道快速救護裝置的制造方法

文檔序號:8990088閱讀:406來源:國知局
客運架空索道快速救護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于索道救援技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種客運架空索道快速救護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]客運索道是通過驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動利用鋼絲繩牽引運載工具運送乘客的一種運輸設(shè)備,客運索道往往架設(shè)在不通公路的高山峻嶺之上,有的長達數(shù)千米,短的也有數(shù)百米,吊具距離地面幾十米不等,支架有的多達三十余座,乘客有時多達數(shù)百人。由于機械、電子元件的損壞有不可預測性,故障停機時有發(fā)生,故障一時不能排除時,乘客自己是不能離開發(fā)生故障而擱淺的吊具的,乘客被困在幾十米的高空中往往驚恐不已、不知所措。甚至有的乘客跳下吊具造成重傷或者死亡,這就需要及時救護。目前國內(nèi)采取的方法是:
[0003]I)垂直救護:
[0004]①救護人員在地面把救護繩從吊具的一端拋向到另一端,借用鋼絲繩的起吊點用抱索器擋住救護繩以防下滑,在救護繩另一端扣上安全帶,首先把救護人員提升到吊具上,然后由救護人員將安全帶系到乘客身上,由地面放松救護繩從而把乘客救到地面上。
[0005]②采用T型救護器或緩降器將救護裝置運到承載索上并將救護人員提升上去移動救護裝置駛向被救的吊具處,用T型救護器或緩降器將乘客放到地面。
[0006]2)水平救護:
[0007]水平救護是由驅(qū)動裝置、救護小車、救護吊籃、循環(huán)鋼絲繩、牽引鋼絲繩、夾繩器、定向?qū)л?、提升杠桿,緩降尼龍繩、手倒鏈等將乘客從吊具上救到地面。
[0008]目前國內(nèi)的客運索道救援方法,其基本點是把乘客從吊具上卸載下來,這些方法的缺點是救護時間過長,救一個人需要半小時左右,幾百人乘客所用的時間可想而知,例如河北某索道在發(fā)生故障后三十多小時才救護完畢,而且動用了消防、武警等上百救護人員,社會影響極大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種客運架空索道快速救護裝置,采用機械方式在短時間內(nèi)為驅(qū)動輪傳輸動力,擺脫主動力,將停止運轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),帶動索道運轉(zhuǎn),將乘客既安全又快速的運到安全地帶,實現(xiàn)很快完成救護,具有價格低廉、安裝簡單目的。
[0010]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0011]客運架空索道快速救護裝置,包括輪盤、壓托索輪、減速機、主軸,支架設(shè)有固定架,固定架上端固定卷揚機,卷揚機通過導向輪連接輪盤下方固定的鋼絲繩卷盤,輪盤通過主軸連接減速機,輪盤通過壓托索輪導向驅(qū)動鋼絲繩帶動吊廂移動,卷揚機連接電源。
[0012]所述的卷揚機通過備用鋼絲繩連接鋼絲繩卷盤。
[0013]所述的卷揚機通過電纜連接電源。
[0014]所述的備用鋼絲繩長度根據(jù)索道行程長度決定。
[0015]所述的客運架空索道快速救護裝置可同時應用于客運索道的上站設(shè)備上或下站設(shè)備上。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]I)能在很短的時間內(nèi)將乘客運送到安全地帶。
[0018]2 )設(shè)備安裝方便簡單,造價低廉。
[0019]3 )在制動設(shè)備良好的情況下,操作人員少。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中,I為支架;2為固定架;3為卷揚機;4為輪盤;5為鋼絲繩卷盤;6為主軸;7為減速機;8為壓托索輪;9為備用鋼絲繩;10為鋼絲繩;11為電纜;12為導向輪;13為電源;14為吊廂。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步敘述。
[0023]如圖1所示,客運架空索道快速救護裝置,包括輪盤4、壓托索輪8、減速機7、主軸6,支架I設(shè)有固定架2,固定架2上端固定卷揚機3,卷揚機3通過導向輪12連接輪盤4下方固定的鋼絲繩卷盤5,輪盤4通過主軸6連接減速機7,輪盤4通過壓托索輪8導向驅(qū)動鋼絲繩10帶動吊廂14移動,卷揚機3連接電源13 ;
[0024]所述的卷揚機3用于動力驅(qū)動;
[0025]所述的鋼絲繩卷盤5用于盤卷備用鋼絲繩9。
[0026]所述的卷揚機3通過備用鋼絲繩9連接鋼絲繩卷盤5。
[0027]所述的卷揚機3通過電纜11連接電源13。
[0028]所述的備用鋼絲繩9長度根據(jù)索道行程長度決定。
[0029]所述的客運架空索道快速救護裝置可同時應用于客運索道的上站設(shè)備上或下站設(shè)備上。
[0030]本實用新型的工作原理是:
[0031]所述的減速機7無法運轉(zhuǎn)時,將電源13連接卷揚機3,開啟卷揚機3,使卷揚機3驅(qū)動備用鋼絲繩9帶動鋼絲繩卷盤5轉(zhuǎn)動,促使輪盤4帶動鋼絲繩10轉(zhuǎn)動,使索道短時間運轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項】
1.客運架空索道快速救護裝置,包括輪盤(4)、壓托索輪(8)、減速機(7)、主軸(6),其特征在于,支架(I)設(shè)有固定架(2),固定架(2)上端固定卷揚機(3),卷揚機(3)通過導向輪(12)連接輪盤(4)下方固定的鋼絲繩卷盤(5),輪盤(4)通過主軸(6)連接減速機(7),輪盤(4 )通過壓托索輪(8 )導向驅(qū)動鋼絲繩(10 )帶動吊廂(14 )移動,卷揚機(3 )連接電源(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客運架空索道快速救護裝置,其特征在于,所述的卷揚機(3)通過備用鋼絲繩(9 )連接鋼絲繩卷盤(5 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客運架空索道快速救護裝置,其特征在于,所述的卷揚機(3)通過電纜(11)連接電源(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的客運架空索道快速救護裝置,其特征在于,所述的備用鋼絲繩(9)長度根據(jù)索道行程長度決定。
【專利摘要】客運架空索道快速救護裝置,包括輪盤、壓托索輪、減速機、主軸,支架設(shè)有固定架,固定架上端固定卷揚機,卷揚機通過導向輪連接輪盤下方固定的鋼絲繩卷盤,輪盤通過主軸連接減速機,輪盤通過壓托索輪導向驅(qū)動鋼絲繩帶動吊廂移動,卷揚機連接電源,當客運架空索道因故障無法運轉(zhuǎn)時,將電源連接卷揚機,開啟卷揚機,使卷揚機驅(qū)動備用鋼絲繩帶動鋼絲繩卷盤轉(zhuǎn)動,促使輪盤轉(zhuǎn)動,使索道短時間內(nèi)恢復運轉(zhuǎn),實現(xiàn)快速完成救護,此裝置可同時應用于客運索道的上站設(shè)備上或下站設(shè)備上,具有安裝簡單、價格低廉、使用方便的優(yōu)點。
【IPC分類】B61B12/10, B61B12/06
【公開號】CN204641739
【申請?zhí)枴緾N201520306454
【發(fā)明人】宋東華
【申請人】宋東華
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月13日
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