一種脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]脫掛抱索器是實(shí)現(xiàn)吊具(用于載人或載貨的容器)在站內(nèi)運(yùn)行速度與線(xiàn)路運(yùn)行速度不同的關(guān)鍵部件，也是客運(yùn)架空索道中的重要部件，它具有在動(dòng)態(tài)狀態(tài)下能自動(dòng)進(jìn)行與運(yùn)載鋼絲繩的脫開(kāi)與掛接的功能。
[0003]目前，國(guó)際上的脫掛抱索器按照夾緊力的產(chǎn)生方式不同分為扭桿彈簧和圓柱螺旋壓縮彈簧。圓柱螺旋壓縮彈簧抱索器按照鉗口無(wú)鋼絲繩時(shí)的極限限位方式不同又分為導(dǎo)向桿限位和外抱卡限位，而目前的導(dǎo)向桿采用外部限位，彈簧壓縮時(shí)導(dǎo)向桿端部突出彈簧支座，導(dǎo)向桿端部采用螺母調(diào)節(jié)固定，可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)左右二側(cè)導(dǎo)向桿限位長(zhǎng)度，左右彈簧導(dǎo)向桿同時(shí)固定在上、下支撐軸上，但上支撐軸在抱索器開(kāi)閉過(guò)程中還需要轉(zhuǎn)動(dòng)，雨水、灰塵和雜質(zhì)易進(jìn)入配合部位，造成磨損和腐蝕。扭桿彈簧抱索器采用一組(4根)扭桿彈簧通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成抱索力，連桿機(jī)構(gòu)設(shè)有死點(diǎn)，過(guò)死點(diǎn)后內(nèi)外抱卡相互限位，但連桿機(jī)構(gòu)復(fù)雜，開(kāi)啟時(shí)需要頂軌克服死點(diǎn)，受力較大，容易造成操作滾輪、銷(xiāo)軸及軸套磨損；此外，封閉在彈簧罩內(nèi)的扭桿彈簧不易檢查維護(hù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決螺旋彈簧導(dǎo)向桿外限位機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸部位易磨損和腐蝕，以及扭桿彈簧死點(diǎn)限位機(jī)構(gòu)復(fù)雜、不易檢查維護(hù)等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，所述裝置包括彈簧座上耳環(huán)、上彈簧座、下彈簧座、第一彈簧導(dǎo)向桿、第二彈簧導(dǎo)向桿、減震墊、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承、擋圈、銷(xiāo)軸和彈簧座下耳環(huán)；所述彈簧座上耳環(huán)通過(guò)所述上彈簧座的中心孔與所述上彈簧座連接，所述上彈簧座通過(guò)所述銷(xiāo)軸與所述第一彈簧導(dǎo)向桿連接；所述彈簧座下耳環(huán)通過(guò)所述下彈簧座的中心孔與所述下彈簧座連接，所述下彈簧座通過(guò)所述銷(xiāo)軸與所述第二彈簧導(dǎo)向桿連接；所述第一彈簧導(dǎo)向桿依次通過(guò)所述減震墊、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承和擋圈套在所述第二彈簧導(dǎo)向桿的外面。
[0005]所述第一彈簧導(dǎo)向桿和第二彈簧導(dǎo)向桿的形狀均為圓管形，并且所述第一彈簧導(dǎo)向桿的直徑大于所述第二彈簧導(dǎo)向桿的直徑。
[0006]所述第一彈簧導(dǎo)向桿的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)環(huán)形臺(tái)階，所述第二彈簧導(dǎo)向桿的上端設(shè)置有外環(huán)形臺(tái)階，所述內(nèi)環(huán)形臺(tái)階和外環(huán)形臺(tái)階之間設(shè)有緩沖環(huán)。
[0007]所述直線(xiàn)滑動(dòng)軸承上設(shè)置有縱向溝槽。
[0008]本實(shí)用新型提供的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，保證了脫掛抱索器在動(dòng)態(tài)狀態(tài)下安全、可靠地與運(yùn)載鋼絲繩進(jìn)行自動(dòng)脫開(kāi)和掛接，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單可靠、使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單和抗外部污染腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)施例提供的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
[0011]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，該裝置包括彈簧座上耳環(huán)1、上彈簧座2、第一彈簧導(dǎo)向桿3、減震墊4、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承5、擋圈6、第二彈簧導(dǎo)向桿7、銷(xiāo)軸8、簧座下耳環(huán)9和下彈簧座10。其中，彈簧座上耳環(huán)I通過(guò)上彈簧座2的中心孔與上彈簧座2連接，上彈簧座2通過(guò)銷(xiāo)軸8與第一彈簧導(dǎo)向桿3連接；彈簧座下耳環(huán)9通過(guò)下彈簧座10的中心孔與下彈簧座10連接，下彈簧座10通過(guò)銷(xiāo)軸8與第二彈簧導(dǎo)向桿7連接；第一彈簧導(dǎo)向桿3依次通過(guò)減震墊4、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承5和擋圈6套在第二彈簧導(dǎo)向桿7的外面。第一彈簧導(dǎo)向桿3和第二彈簧導(dǎo)向桿7的形狀均為圓管形，并且第一彈簧導(dǎo)向桿3的直徑大于第二彈簧導(dǎo)向桿7的直徑。第一彈簧導(dǎo)向桿3的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)環(huán)形臺(tái)階，第二彈簧導(dǎo)向桿7的上端設(shè)置有外環(huán)形臺(tái)階，內(nèi)環(huán)形臺(tái)階和外環(huán)形臺(tái)階之間設(shè)有緩沖環(huán)。直線(xiàn)滑動(dòng)軸承5上設(shè)置有縱向溝槽，可以?xún)?chǔ)存和排出灰塵等污物。
[0012]在對(duì)本實(shí)施例的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置進(jìn)行安裝過(guò)程中，由于第一彈簧導(dǎo)向桿3和第二彈簧導(dǎo)向桿7的端部均設(shè)置有內(nèi)外環(huán)形臺(tái)階，因此需先將第二彈簧導(dǎo)向桿7套進(jìn)第一彈簧導(dǎo)向桿3中，再安裝上彈簧座2和下彈簧座10及彈簧座上耳環(huán)I和彈簧座下耳環(huán)9。彈簧座上耳環(huán)1、彈簧座下耳環(huán)9和上彈簧座2和下彈簧座10分別設(shè)計(jì)成分體結(jié)構(gòu)，彈簧座上耳環(huán)I和上彈簧座2、彈簧座下耳環(huán)9和下彈簧座10分別通過(guò)銷(xiāo)軸8組裝成一體，這樣裝配后可以將銷(xiāo)軸8擋住一半防止脫出，定位安全可靠，同時(shí)便于加工和拆裝。另外，為了提高裝配時(shí)的安裝精度，可以采用專(zhuān)用工裝保證彈簧座上耳環(huán)I和彈簧座下耳環(huán)9之間的中心距，確保成對(duì)使用的左右2個(gè)彈簧導(dǎo)向限位裝置受力均勻一致。
[0013]本實(shí)用新型的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置的工作原理是:當(dāng)彈簧處于預(yù)緊限位狀態(tài)時(shí)，第一、第二彈簧導(dǎo)向桿分別通過(guò)上、下彈簧座承受拉力，第一、第二彈簧導(dǎo)向桿之間的直線(xiàn)滑動(dòng)軸承起導(dǎo)向作用，保證上、下彈簧座始終平行，第一、第二彈簧導(dǎo)向桿的環(huán)形臺(tái)階通過(guò)減震墊接觸，從而起到受拉長(zhǎng)度限位和緩沖的雙重作用；當(dāng)彈簧受外力繼續(xù)壓縮時(shí)，彈簧在上、下彈簧座的壓力作用下沿其軸線(xiàn)方向壓縮，同時(shí)第一、第二彈簧導(dǎo)向桿的環(huán)形臺(tái)階分離，從而使彈簧達(dá)到所需的極限位置。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，采用了螺旋彈簧導(dǎo)向和限位的復(fù)合結(jié)構(gòu)形式，解決了螺旋彈簧導(dǎo)向桿外限位和扭桿彈簧死點(diǎn)限位在限制彈簧縱向最大伸長(zhǎng)方式的不足，保證了脫掛抱索器在動(dòng)態(tài)狀態(tài)下安全、可靠地與運(yùn)載鋼絲繩進(jìn)行自動(dòng)脫開(kāi)和掛接，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單可靠、使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單和抗外部污染腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0015]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，其特征在于，所述裝置包括彈簧座上耳環(huán)、上彈簧座、下彈簧座、第一彈簧導(dǎo)向桿、第二彈簧導(dǎo)向桿、減震墊、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承、擋圈、銷(xiāo)軸和彈簧座下耳環(huán)；所述彈簧座上耳環(huán)通過(guò)所述上彈簧座的中心孔與所述上彈簧座連接，所述上彈簧座通過(guò)所述銷(xiāo)軸與所述第一彈簧導(dǎo)向桿連接；所述彈簧座下耳環(huán)通過(guò)所述下彈簧座的中心孔與所述下彈簧座連接，所述下彈簧座通過(guò)所述銷(xiāo)軸與所述第二彈簧導(dǎo)向桿連接；所述第一彈簧導(dǎo)向桿依次通過(guò)所述減震墊、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承和擋圈套在所述第二彈簧導(dǎo)向桿的外面。
2.如權(quán)利要求1所述的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，其特征在于，所述第一彈簧導(dǎo)向桿和第二彈簧導(dǎo)向桿的形狀均為圓管形，并且所述第一彈簧導(dǎo)向桿的直徑大于所述第二彈簧導(dǎo)向桿的直徑。
3.如權(quán)利要求2所述的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，其特征在于，所述第一彈簧導(dǎo)向桿的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)環(huán)形臺(tái)階，所述第二彈簧導(dǎo)向桿的上端設(shè)置有外環(huán)形臺(tái)階，所述內(nèi)環(huán)形臺(tái)階和外環(huán)形臺(tái)階之間設(shè)有緩沖環(huán)。
4.如權(quán)利要求3所述的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，其特征在于，所述直線(xiàn)滑動(dòng)軸承上設(shè)置有縱向溝槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，屬于物料搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域。所述裝置包括彈簧座上耳環(huán)、上彈簧座、下彈簧座、第一彈簧導(dǎo)向桿、第二彈簧導(dǎo)向桿、減震墊、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承、擋圈、銷(xiāo)軸和彈簧座下耳環(huán)；彈簧座上耳環(huán)通過(guò)上彈簧座的中心孔與上彈簧座連接，上彈簧座通過(guò)銷(xiāo)軸與第一彈簧導(dǎo)向桿連接；彈簧座下耳環(huán)通過(guò)下彈簧座的中心孔與下彈簧座連接，下彈簧座通過(guò)銷(xiāo)軸與第二彈簧導(dǎo)向桿連接；第一彈簧導(dǎo)向桿依次通過(guò)減震墊、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承和擋圈套在第二彈簧導(dǎo)向桿的外面。本實(shí)用新型提供的脫掛抱索器螺旋彈簧導(dǎo)向限位裝置，保證了脫掛抱索器在動(dòng)態(tài)狀態(tài)下安全、可靠地與運(yùn)載鋼絲繩進(jìn)行自動(dòng)脫開(kāi)和掛接。
【IPC分類(lèi)】B61B12-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204279421
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420826454
【發(fā)明人】李剛, 黃越峰, 田增陽(yáng)
【申請(qǐng)人】北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日