鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱，屬于鐵路機車技術領域。
【背景技術】
[0002]鐵路機車在運用過程中，在軌道條件不好的條件下，例如軌面濕滑或有冰雪等情況下，往往會對鐵路軌面進行撒砂以增加輪對與軌道摩擦系數(shù)，提高鐵路軌面的粘著條件，防止車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保證機車牽引力的充分發(fā)揮。機車所用的砂箱體是一個獨立的鋼結(jié)構箱體，目前普遍采用懸掛于構架上的砂箱設計形式，砂箱體通過構架上的安裝座板用螺栓與構架實現(xiàn)懸掛連接，構架外側(cè)的螺栓把緊較為容易，構架側(cè)梁內(nèi)部的連接螺栓把緊較難，即便在砂箱側(cè)面立板上開上工藝孔，也很難實現(xiàn)良好的組裝。同時螺栓孔連接部位容易滲水，造成砂子潮濕，堵塞撒砂閥，影響撒砂效果。一般機車要求裝砂量在500L左右，八個砂箱，平均到一個砂箱上基本在60L左右。由于懸掛式的機車砂箱結(jié)構復雜，安裝不方便，在體積和重量也較大，占用空間大，安裝在轉(zhuǎn)向架上，振動相對較大，安全可靠性較差，對鐵路機車運行帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術之不足，提供一種集成化程度高、安全可靠性高，節(jié)省機車部件的安裝空間，提高砂箱的可靠性，提高機車運行安全的鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱。
[0004]本發(fā)明的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的，本發(fā)明鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱的技術方案是將機車砂箱體集成到轉(zhuǎn)向架構架的箱型梁之中，以轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁為基板并由筋板圍成長方形箱體，砂箱蓋安裝座固定在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁上，砂箱蓋安裝座上設有砂箱蓋。
[0005]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的砂箱蓋安裝座直接焊接在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁上。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，由于本發(fā)明是將砂箱體集成到轉(zhuǎn)向架構架的箱型梁之中，巧妙地利用了鋼結(jié)構的內(nèi)部空間形成傳統(tǒng)砂箱的儲砂空間，采用這種形式的砂箱不僅節(jié)省了部件的安裝空間也提高了砂箱的安全可靠性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱的結(jié)構示意圖。
[0008]圖中：1_筋板；2_構架側(cè)梁；3_砂箱蓋；4_砂箱蓋安裝座。
【具體實施方式】
[0009]為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明的技術方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0010]參見附圖，圖1是本發(fā)明鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱的結(jié)構示意圖。本發(fā)明是以轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁2為基板并由筋板1圍成長方形箱體，砂箱蓋安裝座4直接焊接在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁2上，砂箱蓋安裝座4上設有砂箱蓋3。(為更清晰表示內(nèi)部空間，圖中將轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁2前端立板設為透明)。
[0011]通過箱型梁內(nèi)部的筋板1隔離出一個密封的砂子存儲空間。假設轉(zhuǎn)向架構架的箱型梁截面尺寸為310mmX 260mm，則60L的容積需要的砂箱的長度L為744mm，考慮到砂子不能完全填充滿整個截面高度，因此，長度L增加10%，即L達到820mm左右，加入砂子后把緊砂箱蓋安裝座4上砂箱蓋3。
[0012]由于整個砂箱全部都是集成在轉(zhuǎn)向架構架箱型梁內(nèi)部，因此完全避免了砂箱安裝、砂子受潮等方面的問題，同時大大節(jié)省了轉(zhuǎn)向架部件的安裝空間。同時，由于不存在螺栓吊掛安裝的結(jié)構，可靠性也得到了提高。
【主權項】
1.一種鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱，其特征在于:以轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁(2)為基板并由筋板(I)圍成長方形箱體，砂箱蓋安裝座(4)固定在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁(2)上，砂箱蓋安裝座(4)上設有砂箱蓋(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱，其特征在于:砂箱蓋安裝座(4)直接焊接在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁(2)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱，屬于鐵路機車技術領域。為了提高砂箱安全可靠性，本發(fā)明鋼結(jié)構式機車箱型梁砂箱的技術方案是將機車砂箱體集成到轉(zhuǎn)向架構架的箱型梁之中，以轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁為基板并由筋板圍成長方形箱體，砂箱蓋安裝座固定在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁上，砂箱蓋安裝座上設有砂箱蓋。本發(fā)明巧妙地利用了鋼結(jié)構的內(nèi)部空間形成傳統(tǒng)砂箱的儲砂空間，采用這種形式的砂箱不僅節(jié)省了部件的安裝空間也提高了砂箱的安全可靠性。
【IPC分類】B61C15/10, B61F5/52
【公開號】CN105035101
【申請?zhí)枴緾N201510359681
【發(fā)明人】劉庸, 劉鵬, 雷鳴, 肖雪麗, 王帥
【申請人】中國北車集團大連機車車輛有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月26日