[0018]進(jìn)一步地，所述的旁承承載板上面裝有旁承摩擦板，旁承摩擦板也是通過(guò)孔套在旁承上體端部的圓軸上，且兩個(gè)襯套式橡膠彈簧上面的旁承承載板和旁承摩擦板是連接在一起的整塊板，使得整個(gè)旁承成為一個(gè)整體。
[0019]進(jìn)一步地，所述的旁承下體上，靠近襯套式橡膠彈簧設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上安裝有滾子、滾子軸、襯套，起到旁承垂向止動(dòng)擋的作用，同時(shí)襯套、滾子或滾子軸上有粉末冶金鍍層，起到降低摩擦系數(shù)、限制車輛最大回轉(zhuǎn)力矩的作用。
[0020]一種利用上述長(zhǎng)行程常接觸彈性旁承的減振方法，通過(guò)橡膠彈簧和金屬?gòu)椈傻穆?lián)合作用，抑制貨車側(cè)滾運(yùn)動(dòng)與蛇形運(yùn)動(dòng)；其特征在于，采用兩個(gè)襯套式橡膠彈簧并聯(lián)放置，兩個(gè)襯套式橡膠彈簧的旁承下體及兩個(gè)旁承上體與橡膠硫化成為一個(gè)整體，并通過(guò)旁承上體端部的軸與旁承承載板連接，形成兩個(gè)并聯(lián)放置的組合襯套式橡膠彈簧，起著傳遞旁承縱向載荷的作用；金屬?gòu)椈商籽b于襯套式橡膠彈簧外側(cè)，位于旁承下體與承載板之間，承擔(dān)旁承大部分的垂向載荷，并具有較大的垂向行程；通過(guò)并聯(lián)放置的組合襯套式橡膠彈簧與金屬?gòu)椈山M合，將金屬?gòu)椈梢子趯?shí)現(xiàn)大行程、運(yùn)用后永久變形小的特點(diǎn)與襯套式橡膠彈簧徑向剛度大的特點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程常接觸彈性旁承的作用，有效抑制貨車側(cè)滾運(yùn)動(dòng)與蛇形運(yùn)動(dòng)。
[0021]進(jìn)一步地，所述的金屬?gòu)椈墒翘自谂猿邢麦w與橡膠體硫化的接觸套外，并以旁承下體的接觸套作為金屬?gòu)椈傻膶?dǎo)柱，金屬?gòu)椈傻纳隙擞膳猿猩象w與旁承承載板連接處的外圈作為定位環(huán)，使得金屬?gòu)椈芍荒茉谝r套式橡膠彈簧外隨動(dòng)；金屬?gòu)椈傻膿隙确秶鸀?0mm至50mm之間，以保證鋼彈簧承受主要的垂向載荷，當(dāng)襯套式橡膠彈簧在受力后剛度發(fā)生變化時(shí)，確保旁承的總剛度變化不大；而襯套式橡膠彈簧工作撓度，大于旁承間隙即可，一般為6mm至10mm，以保證旁承在垂向振動(dòng)時(shí)，具有穩(wěn)定的剛度；金屬?gòu)椈膳c襯套式橡膠彈簧組合具有垂向兩級(jí)剛度特性。
[0022]進(jìn)一步地，所述的襯套式橡膠彈簧的橡膠體為開(kāi)口朝上的錐套型，橡膠的最大剪切變形量一半大于旁承間隙的2倍。
[0023]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明采取兩個(gè)并列的襯套式橡膠彈簧與金屬?gòu)椈山M合，并將金屬?gòu)椈商籽b于襯套式橡膠彈簧，通過(guò)兩組橡膠彈簧和金屬?gòu)椈傻穆?lián)合作用，來(lái)抑制貨車側(cè)滾運(yùn)動(dòng)與蛇形運(yùn)動(dòng)，通過(guò)這種組合，將金屬?gòu)椈梢子趯?shí)現(xiàn)大行程、運(yùn)用后永久變形小的特點(diǎn)與襯套式橡膠彈簧徑向剛度大的特點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)；同時(shí)將金屬?gòu)椈商籽b于橡膠彈簧外側(cè)、旁承下體與承載板之間，承擔(dān)旁承大部分的垂向載荷；通過(guò)橡膠彈簧和金屬?gòu)椈山M合，將金屬?gòu)椈梢子趯?shí)現(xiàn)大行程、運(yùn)用后永久變形小的特點(diǎn)與襯套式橡膠彈簧徑向剛度大的特點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，主要有以下特點(diǎn):
1)可以解決目前旁承在運(yùn)用后存在的垂向永久變形及剛度變化過(guò)大的問(wèn)題；
2)可以解決旁承工作行程過(guò)小的問(wèn)題，提高貨車運(yùn)行的安全性；
3)采用橡膠體的最大剪切變形量一半為稍大于旁承間隙的2倍，這樣使得在旁承振動(dòng)時(shí)，在整個(gè)振幅范圍內(nèi)具有穩(wěn)定的垂向剛度；
4)采用橡膠體的開(kāi)口朝上的錐套型，使得其在工作狀態(tài)時(shí)，具有一定的徑向壓縮量，從而增加其徑向剛度，使得整個(gè)旁承具有合適的縱向剛度。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理示意圖；
圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0026]實(shí)施例一
通過(guò)附圖1-2可以看出，本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)行程常接觸彈性旁承，包括旁承下體3、旁承上體1、旁承承載板5、橡膠體2和金屬?gòu)椈?，旁承下體3分別與兩個(gè)旁承上體I通過(guò)橡膠體2硫化成為一個(gè)整體，并通過(guò)旁承上體I端部與旁承承載板5連接，形成兩個(gè)并聯(lián)放置的襯套式橡膠彈簧，起著傳遞旁承縱向載荷的作用；在每一個(gè)襯套式橡膠彈簧的外側(cè)套裝有金屬?gòu)椈?，金屬?gòu)椈?位于旁承下體3與承載板5之間，承擔(dān)旁承大部分的垂向載荷。
[0027]所述的金屬?gòu)椈?是套在旁承下體3與橡膠體2硫化的接觸套8外，并以旁承下體的接觸套8作為金屬?gòu)椈?的導(dǎo)柱，金屬?gòu)椈?的上端由旁承上體I與旁承承載板5連接處的外圈9作為定位環(huán)，使得金屬?gòu)椈?只能在襯套式橡膠彈簧旁邊上下隨動(dòng)。
[0028]所述的金屬?gòu)椈?的燒度范圍為30mm至50mm之間，而襯套式橡膠彈簧的橡膠體2工作撓度為6_至8_，使得金屬?gòu)椈膳c襯套式橡膠彈簧組合具有明顯的垂向兩級(jí)剛度特性
進(jìn)一步地，所述的襯套式橡膠彈簧的橡膠體2為開(kāi)口朝上的錐套型，橡膠體的最大剪切變形量一半大于旁承間隙的2倍。
[0029]進(jìn)一步地，所述的旁承上體I的上端部10以圓軸方式穿入承載板孔中，形成小間隙配合，并通過(guò)彈性擋圈7固定。
[0030]進(jìn)一步地，所述的旁承承載板5上面裝有旁承摩擦板6，旁承摩擦板6也是通過(guò)孔套在旁承上體的上端部10的圓軸上，且兩個(gè)襯套式橡膠彈簧上面的旁承承載板和旁承摩擦板是連接在一起的整塊板，使得整個(gè)旁承成為一個(gè)整體。
[0031 ] 進(jìn)一步地，所述的旁承下體3上，靠近襯套式橡膠彈簧設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)11，凸臺(tái)11上安裝有滾子12、滾子軸13、襯套14，起到旁承垂向止動(dòng)擋的作用，同時(shí)襯套14、滾子12或滾子軸13上有粉末冶金鍍層，起到降低摩擦系數(shù)、限制車輛最大回轉(zhuǎn)力矩的作用。
[0032]實(shí)施例二
實(shí)施例二的原理與實(shí)施例一時(shí)一樣的，包括旁承下體、旁承上體、旁承承載板、橡膠體和金屬?gòu)椈?，旁承下體分別與兩個(gè)旁承上體通過(guò)橡膠體硫化成為一個(gè)整體，并通過(guò)旁承上體端部與旁承承載板連接，形成兩個(gè)并聯(lián)放置的襯套式橡膠彈簧，起著傳遞旁承縱向載荷的作用；在每一個(gè)襯套式橡膠彈簧的外側(cè)套裝有金屬?gòu)椈桑饘購(gòu)椈晌挥谂猿邢麦w與承載板之間，承擔(dān)旁承大部分的垂向載荷。
[0033]所述的金屬?gòu)椈墒翘自谂猿邢麦w與橡膠體硫化的接觸套外，并以旁承下體的接觸套作為金屬?gòu)椈傻膶?dǎo)柱，金屬?gòu)椈傻纳隙擞膳猿猩象w與旁承承載板連接處的外圈作為定位環(huán)，使得金屬?gòu)椈芍荒茉谝r套式橡膠彈簧旁邊隨動(dòng)。
[0034]只是所述的金屬?gòu)椈傻膿隙确秶鸀?0mm至50mm之間，而襯套式橡膠彈簧工作撓度，大于旁承間隙即可，一般為8mm至1mm0
[0035]上述所列實(shí)施例，只是結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述；顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0036]通過(guò)上述實(shí)施例可以看出，本發(fā)明還涉及一種利用上述長(zhǎng)行程常接觸彈性旁承的減振方法，通過(guò)橡膠彈簧和金屬?gòu)椈傻穆?lián)合作用，抑制貨車側(cè)滾運(yùn)動(dòng)與蛇形運(yùn)動(dòng)；其特征在于，采用兩個(gè)襯套式橡膠彈簧并聯(lián)放置兩個(gè)襯套式橡膠彈簧的旁承下體及兩個(gè)旁承上體與橡膠硫化成為一個(gè)整體，并通過(guò)旁承上體端部的軸與旁承承載板連接，形成兩個(gè)并聯(lián)放置的襯套式橡膠彈簧，起著傳遞旁承縱向載荷的作用；金屬?gòu)椈商籽b于橡膠彈簧外側(cè)、旁承下體與承載板之間，承擔(dān)旁承大部分的垂向載荷，并具有較大的垂向行程；通過(guò)這種組合，將金屬?gòu)椈梢子趯?shí)現(xiàn)大