專利名稱:一種提鉤摘管工具的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于鐵路機械輔助工具技術領域,具體是一種提鉤摘管工具。
背景技術:
鐵路制動員在進行提鉤摘管工作時,通常依靠人力借助提鉤摘管工具來提起鉤銷,讓車鉤呈開鎖狀態(tài),使連結的車鉤分離,存在一定的安全隱患。但是目前,鐵路各編組站所使用的工具都是用鋼管自己加工的簡易工具,這些工具有以下缺陷:第一、由于提鉤和摘管作業(yè)需要一并完成,但是沒有統(tǒng)一的專用工具,所以在完成上述作業(yè)時必須來回轉換工具,給操作帶來困難,增大了安全隱患。第二、為了保證強度,一般加工材料都選用直徑為25mm以上的鋼管制作,所以提鉤器的平均重量達到5公斤以上,在操作中增加了操作難度,從而影響了作業(yè)效率。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中的缺點而提供一種重量輕、強度高、兼并提鉤和摘管作業(yè)的提鉤摘管工具。為解決本實用新型的技術問題采用如下技術方案:一種提鉤摘管工具,包括撬棍,所述撬棍前端設置撬點,所述撬棍的頭部設置摘管器,所述撬點與摘管器之間的距離為車鉤鉤舌圓孔與車鉤鉤舌基座之間距離的2倍,所述摘管器豎直設置在撬棍的側面。所述撬點呈扁平型的鏟狀。所述摘管器的頭部為弧狀,所述摘管器的尾部設置在撬棍的側面,所述摘管器與撬棍成70度夾角。所述撬點的頭部為弧狀,所述撬點的尾部設置在撬棍的頭部,所述撬點與水平面成30度夾角,所述撬點與豎直面成30度夾角。所述撬棍、撬點和摘管器材質為TC4鈦合金。所述撬棍的尾部設有用于防滑的壓花。本實用新型提供了一種兼并提鉤和摘管作業(yè)的功能完備、重量輕、強度高的提鉤摘管工具。本實用新型可用于提開車輛的正面鉤和背面鉤,可用于摘解車輛制動軟管、可解決因提鉤桿故障、無提鉤鏈或反面提鉤及在車列推進中進入車擋提鉤的問題、可用于松開人力制動機或制動機閘鏈、可以對閘瓦較緊的車輛進行撬松處理保證車輛正常溜放對下作用車鉤插有防跳銷進行處理。減少了峰上停輪次數(shù),提高駝峰解體能力,保證提鉤人員人身安全。
圖1為本實用新型結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;[0014]圖中:1-撬棍2-撬點3-摘管器 4-壓花。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明:如圖1和圖2所示,一種提鉤摘管工具,包括撬棍1,撬棍I前端焊接撬點2,撬點2呈扁平型的鏟狀。撬點2的頭部為弧狀,撬點2的尾部焊接在撬棍I的前端,焊接后的撬點2與水平面成30度夾角,撬點2與豎直面成30度夾角。在撬棍I的頭部焊接摘管器3,撬點2與摘管器3之間的距離為車鉤鉤舌圓孔與車鉤鉤舌基座之間的距離的2倍,摘管器3的頭部為弧狀,摘管器3的尾部焊接在撬棍I的側面,摘管器3與撬棍I成70度夾角。為了降低整個工具的重量,撬棍、撬點和摘管器材質為TC4鈦合金。撬棍I的尾部還設有用于防滑的壓花4,便于工人操作。使用本實用新型打開正面鉤時,作業(yè)人員將提鉤摘管器的前端從車鉤提鉤鏈處穿過搭在車輛提鉤桿上,用力向上提撬棍1,使車鉤鉤鎖鐵提起。打開背面鉤時,將提鉤摘管器的前端從車鉤提鉤鏈處穿過搭在車輛提鉤桿上,用力向上提撬棍1,使車鉤鉤鎖鐵提起。遇帶卡槽提鉤桿時,將提鉤摘管器搭在提鉤桿上,撬點2頂住提鉤桿,向上翹,讓鉤提桿脫離卡槽,用力上提撬棍1,使車鉤鉤鎖鐵提起。打開底開鉤時:將提鉤摘管器的摘管器3從車鉤提鉤鏈處穿過搭在車輛提鉤桿上,用力向上提撬棍1,使車鉤鉤鎖鐵提起。摘開制動軟管時:可用摘管器3卡在制動軟管連接器部位,在向上提撬棍I的同時向回拉,制動軟管自動解開。松開人力制動機時:用摘管器3頂住人力制動機摯輪摯子或摯輪摯子錘向上推,即可松開人力制動機。松開腳踏式制動機時:用提鉤摘管器的撬點2部位頂住人力制動機摯輪摯子根部,向上推動摯輪摯子根部,使車輛處在緩解位,閘鏈松開。松開手制動機閘盤時:用摘管器3卡住閘盤,撬棍I向里頂,使閘鏈松開。松開閘瓦時:將摘管器3從車輛側架孔處穿入,并將提鉤摘管器的撬點2卡在閘瓦托處,卡穩(wěn)搭牢,利用杠桿原理向外撬動閘瓦托,使閘瓦與車輪踏面分離。
權利要求1.一種提鉤摘管工具,包括撬棍,其特征在于:所述撬棍(I)前端設置撬點(2),所述撬棍(I)的頭部設置摘管器(3),所述撬點(2)與摘管器(3)之間的距離為車鉤鉤舌圓孔與車鉤鉤舌基座之間距離的2倍,所述摘管器(3)豎直設置在撬棍(I)的側面。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種提鉤摘管工具,其特征在于:所述撬點(2)呈扁平型的鏟狀。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種提鉤摘管工具,其特征在于:所述摘管器(3)的頭部為弧狀,所述摘管器(3 )的尾部設置在撬棍(I)的側面,所述摘管器(3 )與撬棍(I)成70度夾角。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種提鉤摘管工具,其特征在于:所述撬點(2)的頭部為弧狀,所述撬點(2)的尾部設置在撬棍(I)的頭部,所述撬點(2)與水平面成30度夾角,所述撬點(2)與豎直面成30度夾角。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種提鉤摘管工具,其特征在于:所述撬棍(I)、撬點(2)和摘管器(3)材質為TC4鈦合金。
6.根據(jù)權利要求1或5所述的一種提鉤摘管工具,其特征在于:所述撬棍(I)的尾部設有用于防滑的壓花(4)。
專利摘要一種提鉤摘管工具,包括撬棍,所述撬棍前端設置撬點,所述撬棍的頭部設置摘管器,所述撬點與摘管器之間的距離為車鉤鉤舌圓孔與車鉤鉤舌基座之間距離的2倍,所述摘管器豎直設置在撬棍的側面。本實用新型提供了一種兼并提鉤和摘管作業(yè)的功能完備、重量輕、強度高的提鉤摘管工具,可用于提開車輛的正面鉤和背面鉤、可用于摘解車輛制動軟管、可解決因提鉤桿故障、無提鉤鏈或反面提鉤及在車列推進中進入車擋提鉤的問題、可用于松開人力制動機或制動機閘鏈、可以對閘瓦較緊的車輛進行撬松處理保證車輛正常溜放對下作用車鉤插有防跳銷進行處理。本實用新型減少了峰上停輪次數(shù),提高駝峰解體能力,保證提鉤人員人身安全。
文檔編號B61G7/02GK203032691SQ20132003003
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月21日 優(yōu)先權日2013年1月21日
發(fā)明者孫志強 申請人:孫志強