專利名稱：一種特種車智能告警方法及其告警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種智能告警方法及其告警系統(tǒng)，更具體的說(shuō)，涉及ー種特種車智能告警方法及其告警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有特種車管理監(jiān)控系統(tǒng)中，存在各種各樣的設(shè)備和狀態(tài)異常告警，可是，告警信息的組織、分類和解析沒(méi)有一套完整的系統(tǒng)化的處理流程，并且，現(xiàn)有的管理系統(tǒng)需要管理監(jiān)控幾十種設(shè)備，大量的設(shè)備監(jiān)控管理，頻繁的設(shè)備狀態(tài)查詢，加大了對(duì)特種車告警的觸發(fā)、處理的復(fù)雜性。因?yàn)樾枰O(jiān)控收集的信息在層次、內(nèi)容、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)長(zhǎng)度和重要性上有很大的不同，很難開(kāi)發(fā)出ー套行之有效的告警信息的組織管理形式。另外，每個(gè)告警信息是用來(lái)描述ー個(gè)告警產(chǎn)生的具體設(shè)備和車輛狀態(tài)的，這些告警信息在結(jié)構(gòu)形式上有很大的不同，無(wú)法形成一個(gè)統(tǒng)ー的分類，也不可能存在統(tǒng)ー的信息解析處理方式，很難確定告警閥值和具體的告警設(shè)備。目前，對(duì)于特種車設(shè)備狀態(tài)的查詢是被動(dòng)的，管理軟件每隔一段時(shí)間去掃描所有的設(shè)備和車輛狀態(tài)，手機(jī)這些狀態(tài)信息并進(jìn)行處理分析。這種頻繁的設(shè)備查詢和數(shù)據(jù)處理造成車載設(shè)備過(guò)大的計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源的消耗。而且，由于車載終端的計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源有限，因而無(wú)法存儲(chǔ)大量的歷史警告信息，也無(wú)法對(duì)這些警告信息進(jìn)行復(fù)雜的分析處理。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種減輕車載設(shè)備的エ作負(fù)擔(dān)，提高車載設(shè)備的處理性能的基于CAN總線的特種車智能告警方法。同時(shí)，本發(fā)明還提供了一種基于CAN總線的特種車智能告警系統(tǒng)。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供ー種特種車智能告警方法，包括以下步驟
(1)告警信息分類集模塊接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板；
(2)告警信息檢測(cè)模塊定時(shí)檢測(cè)各個(gè)設(shè)備告警信息的狀態(tài)和特征值，將符合告警要求的數(shù)據(jù)上報(bào)；
(3)告警信息解析模塊解析告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行相應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊；
(4)告警信息管理模塊對(duì)告警信息進(jìn)行匯總處理和存儲(chǔ)，并將告警信息傳送到告警信息顯示模塊進(jìn)行可視化顯示。為了克服頻繁的對(duì)每ー個(gè)設(shè)備進(jìn)行掃描，節(jié)約計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源，步驟(I)中告警信息分類集模塊接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息由安裝與各個(gè)設(shè)備的主動(dòng)告警模塊定時(shí)采集并自動(dòng)上報(bào)。為了將收集到的信息模板化以便于后續(xù)的數(shù)據(jù)解析，執(zhí)行步驟(I)之前，需要設(shè)置告警信息分類集模板，確定告警信息的類型，并對(duì)告警信息分類集進(jìn)行優(yōu)化和差異化處理；所述告警信息分類集模板的分類信息包括設(shè)備信息、位置信息、接ロ信息、警告關(guān)聯(lián)信息、警告拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、警告閥值和警告權(quán)值。為了在大量的信息中篩選出告警信息，步驟(2)中告警信息檢測(cè)的具體操作步驟為
(201)告警信息檢測(cè)模塊輪詢檢測(cè)數(shù)據(jù)，取得檢測(cè)數(shù)據(jù)后，判斷檢測(cè)數(shù)據(jù)的相值是否接近或者超過(guò)告警信息分類集模塊中的閥值，如果接近或者超過(guò)，則執(zhí)行步驟(202)，如果不接近也不超過(guò)，則執(zhí)行步驟(203)；
(202)告警信息檢測(cè)模塊發(fā)出告警信息；
(203)告警信息檢測(cè)模塊繼續(xù)輪詢下次檢測(cè)。為了篩除不符合規(guī)定的告警信息，步驟(3)中告警信息解析模塊解析告警數(shù)據(jù)的 具體操作步驟為
(301)接收告警信息檢測(cè)模塊的告警信息數(shù)據(jù)鏈；
(302)判斷告警信息是否重復(fù)，如果重復(fù)，則執(zhí)行步驟(301);如果不重復(fù)，則執(zhí)行步驟
(303)；(303)判斷告警信息的有效性，如果無(wú)效，則執(zhí)行步驟(301);如果有效，則執(zhí)行步驟
(304)；
(304)將告警信息規(guī)則化、格式化，并確認(rèn)告警信息的類別和優(yōu)先級(jí)，上報(bào)告警數(shù)據(jù)。本發(fā)明提供的另ー技術(shù)方案為ー種特種車智能告警系統(tǒng)，包括 接ロ模塊，用于傳送各個(gè)設(shè)備的告警信息；
告警信息分類集模塊，用于接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板；
告警信息檢測(cè)模塊，用于加載告警信息分類集模板，定時(shí)檢測(cè)設(shè)備的狀態(tài)和特征值并發(fā)出響應(yīng)級(jí)別和權(quán)重的告警信息；
告警信息解析模塊，用于解析告警信息檢測(cè)模塊傳送的告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行響應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊；
告警信息管理模塊，用于對(duì)告警信息解析模塊傳送的告警數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總處理；
告警信息顯示模塊，用于可視化顯示告警信息管理模塊的告警數(shù)據(jù)；
告警信息存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)告警信息管理模塊的告警數(shù)據(jù)。為了提高本發(fā)明的適應(yīng)能力，所述接ロ模塊包括CAN總線接ロ、RS485接ロ、RS232接ロ。為了將收集到的信息模板化以便于后續(xù)的數(shù)據(jù)解析，所述告警信息分類集模板包括車輛信息告警模板、車輛位置信息告警模板和車廂信息告警模板。所述的告警信息分類集模板的內(nèi)容包括模版編號(hào)、模板版本、告警序列號(hào)、告警時(shí)間、產(chǎn)品類型、設(shè)備類型、告警編號(hào)、設(shè)備位置、告警種類、告警閥值和告警級(jí)別。為了克服頻繁的對(duì)每ー個(gè)設(shè)備進(jìn)行掃描，節(jié)約計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源，所述系統(tǒng)還包括設(shè)置于各個(gè)設(shè)備的主動(dòng)告警模塊，用于掃描各個(gè)設(shè)備的參數(shù)值，當(dāng)所述參數(shù)值臨近或者超過(guò)預(yù)設(shè)閥值時(shí)，主動(dòng)上報(bào)告警信息。有益效果本發(fā)明所述的ー種特種車智能告警方法及其告警系統(tǒng)存在以下優(yōu)點(diǎn)(1)系統(tǒng)層次分明，功能模塊獨(dú)立性較好；模塊之間高內(nèi)聚、低耦合；下層模塊負(fù)責(zé)分祈、解析、處理，然后將格式化后的數(shù)據(jù)傳送到上層模塊處理；
(2)本發(fā)明設(shè)置了三個(gè)告警信息分類集模板，可以根據(jù)具體業(yè)務(wù)和使用場(chǎng)合以及設(shè)備的具體特征靈活配置，很好的解決了大量告警數(shù)據(jù)的管理、分類和優(yōu)化處理問(wèn)題，同時(shí)，也能有效的解決并發(fā)告警和無(wú)效告警問(wèn)題。(3)本發(fā)明的告警數(shù)據(jù)在遠(yuǎn)程處理，極大的減輕了車載終端的負(fù)荷，減少了數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)消耗的資源，并且便于維護(hù)。


圖I為本發(fā)明所述的告警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明所述的告警信息分類集模塊的結(jié)構(gòu)示意 圖3為本發(fā)明所述的告警方法中告警信息檢測(cè)步驟的流程 圖4為本發(fā)明所述的告警方法中告警信息解析步驟的流程 圖5為本發(fā)明所述的告警方法中告警信息管理步驟的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例本發(fā)明提供ー種特種車智能告警系統(tǒng)，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖I所示，包括接ロ模塊、告警信息分類集模塊、告警信息檢測(cè)模塊、告警信息解析模塊、告警信息管理模塊、告警信息顯示模塊和告警信息存儲(chǔ)模塊。接ロ模塊，用于傳送各個(gè)設(shè)備的告警信息。所述接ロ模塊包括CAN總線接ロ、RS485 接ロ、RS232 接ロ。告警信息分類集模塊，用于接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板。告警信息分類集模塊的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示，包括適用于車輛信息告警的車輛信息告警模板，適用于車輛位置信息告警的車輛位置信息告警模板和適用于車廂信息告警的車廂信息告警模板。所述模板確定了各告警分類以及各告警設(shè)備和狀態(tài)的組織形式，這三類告警信息設(shè)定分類告警信息模板和告警設(shè)備選擇方法。所述的告警信息分類集模板的內(nèi)容包括模版編號(hào)、模板版本、告警序列號(hào)、告警時(shí)間、產(chǎn)品類型、設(shè)備類型、告警編號(hào)、設(shè)備位置、告警種類、告警閥值和告警級(jí)別，其主要組成部分為
模板編號(hào)，描述此模板編號(hào)，便于系統(tǒng)識(shí)別；
模板版本，描述此模板的版本號(hào)，便于版本管理和更新；
告警序列號(hào)，標(biāo)示告警產(chǎn)生的序列號(hào)；
告警時(shí)間，描述告警產(chǎn)生的具體時(shí)間；
產(chǎn)品類型，告警設(shè)備/狀態(tài)的產(chǎn)品編號(hào)，用于區(qū)分不同類型的設(shè)備；
設(shè)備類型，告警設(shè)備的類型編號(hào)；
告警編號(hào)，標(biāo)示告警種類的編號(hào)；設(shè)備位置，描述告警設(shè)備的具體安裝位置；
告警種類，描述設(shè)備故障或者狀態(tài)異常的性質(zhì)；
告警閥值，描述告警設(shè)置的參數(shù)值或者狀態(tài)；
告警級(jí)別，描述告警的嚴(yán)重程度。其中，所述各告警分類集的差異化，包括區(qū)分設(shè)備/狀態(tài)信息來(lái)源，設(shè)備接ロ，分析各類告警信息的權(quán)重，設(shè)備的具體位置。所述各分類告警集的權(quán)重包括分析各告警信息的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及相互關(guān)聯(lián)性，告警設(shè)備的位置，告警設(shè)備的類別。告警信息檢測(cè)模塊，用于加載告警信息分類集模板，定時(shí)檢測(cè)設(shè)備的狀態(tài)和特征值并發(fā)出響應(yīng)級(jí)別和權(quán)重的告警信息。此模塊基于驅(qū)動(dòng)協(xié)議層面開(kāi)發(fā)，根據(jù)各種設(shè)備不同的屬性，不同的協(xié)議，不同的接ロ開(kāi)發(fā)不同的告警信息檢測(cè)模塊。
告警信息解析模塊，用于解析告警信息檢測(cè)模塊傳送的告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行響應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊。此模塊收集各種告警信息檢測(cè)模塊報(bào)送的各種警告信息，根據(jù)告警運(yùn)行時(shí)的告警信息分類集，解析報(bào)送的各種信息，規(guī)則化，差異化處理這些告警信息。并且，檢測(cè)報(bào)警信息的有效性，檢測(cè)重復(fù)告警事件，最終確認(rèn)告警信息上報(bào)。告警信息管理模塊，用于對(duì)告警信息解析模塊傳送的告警數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總處理。告警信息顯示模塊，用于可視化顯示告警信息管理模塊的告警數(shù)據(jù)。告警信息存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)告警信息管理模塊的告警數(shù)據(jù)。另外，所述告警系統(tǒng)還包括設(shè)置于各個(gè)設(shè)備的主動(dòng)告警模塊，用于掃描各個(gè)設(shè)備的參數(shù)值，當(dāng)所述參數(shù)值臨近或者超過(guò)預(yù)設(shè)閥值時(shí)，主動(dòng)上報(bào)告警信息。這套機(jī)制在各種設(shè)備協(xié)議層開(kāi)發(fā)，當(dāng)特種車各種設(shè)備初始化的時(shí)候，加載ー個(gè)警告信息模板和一個(gè)定時(shí)器，每隔一段時(shí)間，定時(shí)器觸發(fā)設(shè)備檢測(cè)機(jī)制，根據(jù)警告信息模板的配置掃描設(shè)備的各種參數(shù)值，當(dāng)此設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)或者值臨近或者超過(guò)模板預(yù)設(shè)的狀態(tài)時(shí)，根據(jù)告警信息模板主動(dòng)上報(bào)告警信息。本發(fā)明所述的ー種特種車智能告警系統(tǒng)的工作方法為
Cl)告警檢測(cè)步驟，流程圖如圖3所示
(101)設(shè)置于各個(gè)設(shè)備的主動(dòng)告警模塊定時(shí)掃描各個(gè)設(shè)備的參數(shù)，將臨近或者超過(guò)閥值的數(shù)據(jù)主動(dòng)上報(bào)；
(102)告警信息分類集模塊接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板，確定告警信息的類型，并對(duì)告警信息分類集進(jìn)行優(yōu)化和差異化處理；所述告警信息分類集模板的分類信息包括設(shè)備信息、位置信息、接ロ信息、警告關(guān)聯(lián)信息、警告拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、警告閥值和警告權(quán)值；
(103)告警信息檢測(cè)模塊輪詢檢測(cè)數(shù)據(jù)，取得檢測(cè)數(shù)據(jù)后，判斷檢測(cè)數(shù)據(jù)的相值是否接近或者超過(guò)告警信息分類集模塊中的閥值，如果接近或者超過(guò)，則執(zhí)行步驟(104)，如果不接近也不超過(guò)，則執(zhí)行步驟(105)；
(104)告警信息檢測(cè)模塊發(fā)出告警信息；
(105)告警信息檢測(cè)模塊繼續(xù)輪詢下次檢測(cè)。(2)告警信息解析步驟，告警信息解析模塊解析告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行相應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊，流程圖如圖4所示(201)接收告警信息檢測(cè)模塊的告警信息數(shù)據(jù)鏈；
(202)判斷告警信息是否重復(fù)，如果重復(fù)，則執(zhí)行步驟(201);如果不重復(fù)，則執(zhí)行步驟
(203)；
(203)判斷告警信息的有效性，如果無(wú)效，則執(zhí)行步驟(201);如果有效，則執(zhí)行步驟
(204)；
(204)將告警信息規(guī)則化、格式化，并確認(rèn)告警信息的類別和優(yōu)先級(jí)，上報(bào)告警數(shù)據(jù)。(3)告警信息管理步驟，流程圖如圖5所示，告警信息管理模塊對(duì)告警信息進(jìn)行匯總處理和存儲(chǔ)，并將告警信息傳送到告警信息顯示模塊進(jìn)行可視化顯示。如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本發(fā)明，但其不得解釋為對(duì)本發(fā)明自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求
1.ー種特種車智能告警方法，其特征在于，包括以下步驟 (1)告警信息分類集模塊接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板； (2)告警信息檢測(cè)模塊定時(shí)檢測(cè)各個(gè)設(shè)備告警信息的狀態(tài)和特征值，將符合告警要求的數(shù)據(jù)上報(bào)； (3)告警信息解析模塊解析告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行相應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊； (4)告警信息管理模塊對(duì)告警信息進(jìn)行匯總處理和存儲(chǔ)，并將告警信息傳送到告警信息顯示模塊進(jìn)行可視化顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種特種車智能告警方法，其特征在于，步驟(I)中告警信息 分類集模塊接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息由安裝與各個(gè)設(shè)備的主動(dòng)告警模塊定時(shí)采集并自動(dòng)上報(bào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種特種車智能告警方法，其特征在于，執(zhí)行步驟(I)之前，需要設(shè)置告警信息分類集模板，確定告警信息的類型，并對(duì)告警信息分類集進(jìn)行優(yōu)化和差異化處理；所述告警信息分類集模板的分類信息包括設(shè)備信息、位置信息、接ロ信息、警告關(guān)聯(lián)信息、警告拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、警告閥值和警告權(quán)值。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種特種車智能告警方法，其特征在于，步驟(2)中告警信息檢測(cè)的具體操作步驟為 (201)告警信息檢測(cè)模塊輪詢檢測(cè)數(shù)據(jù)，取得檢測(cè)數(shù)據(jù)后，判斷檢測(cè)數(shù)據(jù)的相值是否接近或者超過(guò)告警信息分類集模塊中的閥值，如果接近或者超過(guò)，則執(zhí)行步驟(202)，如果不接近也不超過(guò)，則執(zhí)行步驟(203)； (202)告警信息檢測(cè)模塊發(fā)出告警信息； (203)告警信息檢測(cè)模塊繼續(xù)輪詢下次檢測(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種特種車智能告警方法，其特征在于，步驟(3)中告警信息解析模塊解析告警數(shù)據(jù)的具體操作步驟為 (301)接收告警信息檢測(cè)模塊的告警信息數(shù)據(jù)鏈； (302)判斷告警信息是否重復(fù)，如果重復(fù)，則執(zhí)行步驟(301);如果不重復(fù)，則執(zhí)行步驟(303)； (303)判斷告警信息的有效性，如果無(wú)效，則執(zhí)行步驟(301);如果有效，則執(zhí)行步驟(304)； (304)將告警信息規(guī)則化、格式化，并確認(rèn)告警信息的類別和優(yōu)先級(jí)，上報(bào)告警數(shù)據(jù)。
6.ー種特種車智能告警系統(tǒng)，其特征在于，包括 接ロ模塊，用于傳送各個(gè)設(shè)備的告警信息； 告警信息分類集模塊，用于接收接ロ模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板； 告警信息檢測(cè)模塊，用于加載告警信息分類集模板，定時(shí)檢測(cè)設(shè)備的狀態(tài)和特征值并發(fā)出響應(yīng)級(jí)別和權(quán)重的告警信息； 告警信息解析模塊，用于解析告警信息檢測(cè)模塊傳送的告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行響應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊；告警信息管理模塊，用于對(duì)告警信息解析模塊傳送的告警數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總處理； 告警信息顯示模塊，用于可視化顯示告警信息管理模塊的告警數(shù)據(jù)； 告警信息存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)告警信息管理模塊的告警數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種特種車智能告警系統(tǒng)，其特征在干，所述接ロ模塊包括CAN 總線接 ロ、RS485 接 ロ、RS232 接 ロ。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種特種車智能告警系統(tǒng)，其特征在于，所述告警信息分類集 模板包括車輛信息告警模板、車輛位置信息告警模板和車廂信息告警模板。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種特種車智能告警系統(tǒng)，其特征在于，所述的告警信息分類集模板的內(nèi)容包括模版編號(hào)、模板版本、告警序列號(hào)、告警時(shí)間、產(chǎn)品類型、設(shè)備類型、告警編號(hào)、設(shè)備位置、告警種類、告警閥值和告警級(jí)別。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種特種車智能告警系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括設(shè)·置于各個(gè)設(shè)備的主動(dòng)告警模塊，用于掃描各個(gè)設(shè)備的參數(shù)值，當(dāng)所述參數(shù)值臨近或者超過(guò)預(yù)設(shè)閥值時(shí)，主動(dòng)上報(bào)告警信息。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種特種車智能告警方法，包括以下步驟(1)告警信息分類集模塊接收接口模塊傳送的各個(gè)設(shè)備的告警信息，并設(shè)定與之配套的告警信息分類集模板；(2)告警信息檢測(cè)模塊定時(shí)檢測(cè)各個(gè)設(shè)備告警信息的狀態(tài)和特征值，將符合告警要求的數(shù)據(jù)上報(bào)；(3)告警信息解析模塊解析告警數(shù)據(jù)，形成告警信息數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行相應(yīng)的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至告警信息管理模塊；(4)告警信息管理模塊對(duì)告警信息進(jìn)行匯總處理和存儲(chǔ)，并將告警信息傳送到告警信息顯示模塊進(jìn)行可視化顯示。同時(shí)，本發(fā)明還提供一種特種車智能告警系統(tǒng)。本發(fā)明所述的一種特種車智能告警方法及其系統(tǒng)減輕車載設(shè)備的工作負(fù)擔(dān)，提高車載設(shè)備的處理性能。
文檔編號(hào)B61L23/00GK102717815SQ20121014859
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者馮松濤, 趙惠紅, 陳勇 申請(qǐng)人:江蘇物泰信息科技有限公司