專利名稱：復(fù)合托索輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種改進的復(fù)合托索輪，屬于貨運索道的零部件技術(shù)領(lǐng)域。
已知貨運索道中的托索輪一般為鑄鋼或鍛鋼制造，輪槽部位需經(jīng)熱處理提高其表面硬度，其缺陷在于支承鋼絲繩運行的輪槽部位磨損快，一般只能使用半年，這樣就會導(dǎo)致生產(chǎn)成本高，檢修工作量大。
本實用新型的目的在于提供一種改進的復(fù)合托索輪，它的輪槽部位耐磨損，使用壽命是傳統(tǒng)托索輪的三倍以上，應(yīng)用于貨運索道中可大量節(jié)省開支。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的；參見附圖，一種復(fù)合托索輪，它包括有托索輪(1)，耐磨金屬(2)和由耐磨金屬(2)表面構(gòu)成的輪槽(3)。其改進之處在于托索輪(1)的輪槽表面焊有一層耐磨金屬(2)，耐磨金屬(2)的表面經(jīng)機械加工成光滑的輪槽(3)，不需經(jīng)熱處理就具有好的耐磨性。本實用新型的造價和傳統(tǒng)托索輪相當(dāng)，使用壽命是傳統(tǒng)托索輪的三倍以上。若在貨運索道中使用本實用新型可大量節(jié)省生產(chǎn)開支，還可減少檢修時間和停機時間。


附圖所示為本實用新型復(fù)合托索輪一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。其中
圖1為復(fù)合托索輪主視圖。
圖2為復(fù)合托索輪左視半剖圖。
以上圖1-2中，其中1-托索輪，2-耐磨合金，3-輪槽。
參照圖1-2，本實施例的復(fù)合托索輪，其托索輪(1)的輪槽表面上焊上一層耐磨金屬(2)，耐磨金屬(2)表面經(jīng)機械加工成光滑的輪槽(3)。由此構(gòu)成的本實用新型的這種復(fù)合托索輪使用在貨運索道上，其輪槽的耐磨性能好，使用壽命是傳統(tǒng)托索輪的三倍以上，從而可獲得較好的經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合托索輪，它包括有托索輪(1)，其特征在于它在托索輪(1)的輪槽表面上焊有一層耐磨金屬(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合托索輪，其特征在于所述耐磨金屬(2)的外表面構(gòu)成了輪槽(3)。
專利摘要本實用新型是一種改進的復(fù)合托索輪，屬于貨運索道的零部件技術(shù)領(lǐng)域。它是在托索輪(1)的輪槽表面上焊有一層耐磨金屬(2)，由耐磨金屬(2)的外表面構(gòu)成輪槽(3)，它耐磨性能好，使用壽命長久，用于貨運索道中可減少檢修工作量和運行成本。
文檔編號B61B12/00GK2693582SQ200420035819
公開日2005年4月20日 申請日期2004年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月11日
發(fā)明者段基, 李成吾, 李鐵漢, 段輝 申請人:段基