專利名稱：機車空調(diào)機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用在機車駕駛室的空調(diào)機。主要是針對車風4型機車而專門設計制造的空調(diào)機。
由于我國幅員遼闊，東西南北，氣溫變化極大，機車使用范圍廣泛，機動性強，嚴寒酷暑，高速低速，環(huán)境條件變化無常。因此對機車空調(diào)機的適應性，可靠性要求較高。
我國鐵路運輸中現(xiàn)在使用的各種機車，大多數(shù)因早些設計制造時沒有設置空調(diào)機，現(xiàn)在要在這些機車上加裝設置空調(diào)機裝置，受到原型機車的駕駛室的結(jié)構(gòu)、空間、位置等嚴格的限制。而普通空調(diào)機上無與機車駕駛室配套的安裝結(jié)構(gòu)。如果安裝普通空調(diào)機，則不但會破壞機車駕駛室的結(jié)構(gòu)、空間、位置等，而且制冷量也難與駕駛室內(nèi)熱負荷達到良好的匹配，難以有效調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)空氣溫度。
實現(xiàn)上述目的技術方案是一種機車空調(diào)機，包括進風口、出風口、風道、殼體、壓縮機、冷凝器、干燥過濾器、毛細管、蒸發(fā)器、氣液分離器、軸流風機、離心風機和靜壓箱，離心風機上具有出風口，出風口處裝有出風格柵風向板，殼體端面上還設置有回風口，殼體的底面安裝有排水管，進風口處安裝有與機車頂部的通風口相配合的將軍帽，出風口還安裝有與機車頂部的另一風口相配合的將軍帽，兩個將軍帽上均具有自動調(diào)節(jié)活門，靠近進風口處的風道的橫截面呈鐮刀形。
采用上述技術方案后，空調(diào)機的進風口處安裝有與機車頂部的通風口相配合的將軍帽，出風口處安裝有與機車頂部的另一通風口相配合的將軍帽，巧妙地利用了機車駕駛室原有的結(jié)構(gòu)，因而不會破壞駕駛室的結(jié)構(gòu)、空間、位置等。且兩個將軍帽上均具有自動活門，可以自動調(diào)節(jié)空調(diào)機內(nèi)的風量進、出。此外，進、出風口，風道、靜壓箱、將軍帽及自動調(diào)節(jié)活門組成循環(huán)風道系統(tǒng)，靠近進風口處的風道的橫截面呈鐮刀形，使整個風道系統(tǒng)布置合理、巧妙，使空氣流動中的紊流現(xiàn)象降低到最小程度，確保進排氣流暢通，從而使空調(diào)機的制冷量與駕駛室內(nèi)熱負荷達到良好的匹配，有效調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣溫度。與機車駕駛室頂部通風口連接的將軍帽，自動調(diào)節(jié)風門，在保障空調(diào)機進、出風量暢通同時，還有效防御灰塵、雨雪、沙土對空調(diào)機的侵襲。
如


圖1、2、3所示，一種機車空調(diào)機，包括進風口8、出風口16、風道7、殼體3、壓縮機14、冷凝器4、干燥過濾器5、毛細管17、蒸發(fā)器18、氣液分離器13、軸流風機15、離心風機12和靜壓箱6，離心風機12上具有出風口11，出風口11處裝有出風格柵風向板，殼體3端面上還設置有回風口，殼體3的底面安裝有排水管10，進風口8處安裝有與機車頂部的通風口相配合的將軍帽2，出風口16還安裝有與機車頂部的另一風口相配合的將軍帽2，兩個將軍帽2上均具有自動調(diào)節(jié)活門1，靠近進風口8處的風道7的橫截面呈鐮刀形。
如
圖1所示，離心風機12為雙輸出離心風機。雙輸出離心風機可在不增大電機功率的情況下，最大程度地增加空調(diào)機的進出風量。
如
圖1所示，殼體3上的回風口處設置有濾塵網(wǎng)9，安裝、拆換、清洗十分方便。
本實用新型的循環(huán)制冷過程為由壓縮機14壓縮成高溫、高壓狀態(tài)的R22蒸汽，進入風冷冷凝器4，經(jīng)將軍帽2、進風口8的外界空氣強制冷卻形成高溫、高壓液體進入毛細管17節(jié)流降壓，變成低溫、低壓的液體，進入蒸發(fā)器18吸收，流過蒸發(fā)器18的室內(nèi)空氣熱量，蒸發(fā)成低壓蒸汽，被壓縮機14吸入，完成一個制冷工作循環(huán)。整個制冷過程中壓縮機連續(xù)不斷工作，來完成連續(xù)制冷循環(huán)。
本實用新型的空氣流經(jīng)途徑為外界空氣從駕駛室頂部的通風口進入，經(jīng)將軍帽2、進風口8進入風道7，然后通過靜壓箱6、冷凝器4，在軸流風機15的作用下，熱空氣經(jīng)出風口16，將軍帽2以及另一通風口排入大氣。
權利要求1.一種機車空調(diào)機，包括進風口(8)、出風口(16)、風道(7)、殼體(3)、壓縮機(14)、冷凝器(4)、干燥過濾器(5)、毛細管(17)、蒸發(fā)器(18)、氣液分離器(13)、軸流風機(15)、離心風機(12)和靜壓箱(6)，離心風機(12)上具有出風口(11)，出風口(11)處裝有出風格柵風向板，殼體(3)端面上還設置有回風口，殼體(3)的底面安裝有排水管(10)，其特征在于進風口(8)處安裝有與機車頂部的通風口相配合的將軍帽(2)，出風口(16)還安裝有與機車頂部的另一風口相配合的將軍帽(2)，兩個將軍帽(2)上均具有自動調(diào)節(jié)活門(1)，靠近進風口(8)處的風道(7)的橫截面呈鐮刀形。
2.根據(jù)權利要求1所述的機車空調(diào)機，其特征在于離心風機(12)為雙輸出離心風機。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的機車空調(diào)機，其特征在于殼體(3)上的回風口處設置有濾塵網(wǎng)(9)。
專利摘要一種機車空調(diào)機,包括進風口、出風口、風道、殼體、壓縮機、冷凝器、干燥過濾器、毛細管、蒸發(fā)器、氣液分離器、軸流風機、離心風機和靜壓箱,離心風機上具有出風口,出風口處裝有出風格柵風向板,殼體端面上還設置有回風口,殼體的底面安裝有排水管,進風口處安裝有與機車頂部的通風口相配合的將軍帽,出風口還安裝有與機車頂部的另一風口相配合的將軍帽,兩個將軍帽上均具有自動調(diào)節(jié)活門,靠近進風口處的風道的橫截面呈鐮刀形。本實用新型不僅不會破壞機車駕駛室的結(jié)構(gòu)、空間、位置等,而且制冷量能與駕駛室內(nèi)熱負荷良好的匹配,能有效調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣溫度。
文檔編號B61D27/00GK2494778SQ0124549
公開日2002年6月12日 申請日期2001年8月16日 優(yōu)先權日2001年8月16日
發(fā)明者吳金萍 申請人:吳金萍