車載手機(jī)支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車載手機(jī)輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車載手機(jī)支架，包括主軸和固定座，固定座固定于主軸上，固定座上設(shè)有用于卡插于汽車空調(diào)口的通風(fēng)擋片上的卡爪，車載手機(jī)支架還包括三個(gè)支撐臂，三個(gè)支撐臂的首端在主軸上沿軸向依次疊放且分別鉸接于主軸、尾端的一側(cè)面上分別設(shè)有夾塊，相鄰支撐臂的首端之間摩擦配合。優(yōu)點(diǎn)是：適配性較高，在汽車上安裝和拆卸極其的方便快捷，不會(huì)影響車身機(jī)構(gòu)，同時(shí)還能夠達(dá)非常好的使用體驗(yàn)。
【專利說明】
車載手機(jī)支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車載手機(jī)輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車載手機(jī)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著智能化設(shè)備的發(fā)展，手機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪幸患夭豢缮俚闹悄芑娮釉O(shè)備，手機(jī)對(duì)人們的出門旅行起著舉足輕重的作用，人們可以在行車以及步行中使用手機(jī)觀看電影、打電話等等，但是在行車中使用手機(jī)對(duì)于駕駛?cè)藛T來說是極度危險(xiǎn)的，而且屬于違反相關(guān)的交通規(guī)定的范疇。在現(xiàn)今出行時(shí)，人們通常會(huì)使用相關(guān)的打車軟件，那么在出租車上的駕駛員會(huì)使用手機(jī)進(jìn)行相關(guān)的操作，那么就需要車載手機(jī)固定支架來輔助操作，或者是副駕駛上的乘客想看使用手機(jī)觀看電影時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間手持操作會(huì)出現(xiàn)手酸的現(xiàn)象，也需要車載手機(jī)固定支架來輔助。
[0003]目前傳統(tǒng)的車載手機(jī)支架有部分是需要安裝于汽車上，如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開的一種“車載手機(jī)支架”，公開號(hào)為CN204633856U，這種手機(jī)支架的安裝極為麻煩，而且對(duì)汽車本身來說具有一定的損壞，會(huì)影響汽車車身的結(jié)構(gòu)。又如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開的一種“車用手機(jī)支架”，公開號(hào)為CN 201457252U，這種手機(jī)支架是通過粘貼的方式固定于車身的，那么對(duì)于汽車本身來說也具有一定的影響，使用起來也非常的不方便，另外上述多種的手機(jī)支架適配性也較差，僅能適用于一種規(guī)格的手機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種適配性較高，在汽車上安裝和拆卸極其的方便快捷，不會(huì)影響車身機(jī)構(gòu)，同時(shí)還能夠達(dá)非常好的使用體驗(yàn)的車載手機(jī)支架。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0006]—種車載手機(jī)支架，包括主軸和固定座，固定座固定于主軸上，固定座上設(shè)有用于卡插于汽車空調(diào)口的通風(fēng)擋片上的卡爪，車載手機(jī)支架還包括三個(gè)支撐臂，三個(gè)支撐臂的首端在主軸上沿軸向依次疊放且分別鉸接于主軸、尾端的一側(cè)面上分別設(shè)有夾塊，相鄰支撐臂的首端之間摩擦配合。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述三個(gè)支撐臂上分別設(shè)有條形槽，三個(gè)支撐臂的另一側(cè)面上分別設(shè)有與夾塊相對(duì)應(yīng)的鎖緊旋鈕，三個(gè)鎖緊旋鈕上分別設(shè)有穿過相對(duì)應(yīng)的條形槽與夾塊螺接的螺桿。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述三個(gè)條形槽均為弧形槽，且三個(gè)弧形槽的弧口朝向相同。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述三個(gè)支撐臂均為弧形板，三個(gè)弧形板的弧口朝向相同。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述每個(gè)弧形板的弧口朝向和相對(duì)應(yīng)的弧形槽的弧口朝向相同。[0011 ]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述夾塊為柱形體結(jié)構(gòu)，其柱形體的兩端向中部彎曲。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述夾塊包括硬質(zhì)材料制成的中心柱和軟質(zhì)材料制成的保護(hù)套，保護(hù)套套設(shè)于中心柱上，保護(hù)套或中心柱的兩端向中部彎曲。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為:利用設(shè)置在固定座上的卡爪直接卡插于汽車空調(diào)的通風(fēng)擋片上，利用直接卡插的方式進(jìn)行安裝，使得本產(chǎn)品在汽車上安裝和拆卸極其的方便快捷，不會(huì)影響車身機(jī)構(gòu)，再利用三個(gè)支撐臂的配合夾緊，能夠適用于多種手機(jī)，不同大小尺寸的手機(jī)均可使用，適配性較高，同時(shí)還能夠達(dá)非常好的使用體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照?qǐng)D1，為本實(shí)用新型公開的一種車載手機(jī)支架，包括主軸10和固定座11，固定座11固定于主軸10上，固定座11上設(shè)有用于卡插于汽車空調(diào)口的通風(fēng)擋片上的卡爪13，通常在設(shè)計(jì)卡爪13時(shí)，會(huì)將軟質(zhì)的膠套套于硬質(zhì)的卡爪支臂上或者是在硬質(zhì)的卡爪支臂上設(shè)置有軟質(zhì)的護(hù)套，如本方案中的四腳卡爪，則是在四腳的硬質(zhì)材料的卡爪支臂上設(shè)置軟質(zhì)的護(hù)套，這樣可以在卡插于通風(fēng)擋片上時(shí)，不會(huì)將通風(fēng)擋片卡壞，起到一定的保護(hù)作用，車載手機(jī)支架還包括有三個(gè)支撐臂14，三個(gè)支撐臂14的首端在主軸10上沿軸向依次疊放且分別鉸接于主軸10、尾端的一側(cè)面上分別設(shè)有夾塊15，相鄰支撐臂14的首端之間摩擦配合。相鄰支撐臂14的首端之間摩擦配合的設(shè)計(jì)方案，可以使得產(chǎn)品三個(gè)支撐臂分別繞主軸調(diào)節(jié)到一定程度后，在不對(duì)其施加一定程度的力時(shí)，不會(huì)再繞主軸旋轉(zhuǎn)，這個(gè)使相鄰支撐臂的首端之間摩擦配合，可以采用主軸與固定座之間螺接的方式，將三個(gè)支撐臂分別套于主軸上時(shí)，將主軸與固定座之間旋緊，使三個(gè)支撐臂在主軸和固定座之間夾緊，這樣就使得相鄰的支撐臂之間摩擦配合，本實(shí)施例中的主軸是一端具有壓帽的主軸，主軸的另一端則與固定座螺緊。當(dāng)然還可以是主軸是一端具有壓帽的主軸，主軸的另一端則與固定座螺緊，固定座與壓帽之間的主軸上螺接調(diào)節(jié)螺帽17，調(diào)節(jié)螺帽17與壓帽之間的主軸上依次疊放設(shè)置有三個(gè)支撐臂，通過調(diào)節(jié)螺帽使得相鄰的支撐臂之間摩擦配合。
[0017]上述實(shí)施例中，為了在調(diào)節(jié)的過程中，能夠更好的適配不同長(zhǎng)度、寬度的手機(jī)，三個(gè)支撐臂14上分別設(shè)有條形槽16，三個(gè)支撐臂14的另一側(cè)面上分別設(shè)有與夾塊15相對(duì)應(yīng)的鎖緊旋鈕12，三個(gè)鎖緊旋鈕12上分別設(shè)有穿過相對(duì)應(yīng)的條形槽16與夾塊15螺接的螺桿。那么在需要對(duì)夾塊相對(duì)于支撐臂的位置需要調(diào)節(jié)的時(shí)候，只需旋松鎖緊旋鈕12，就可以相對(duì)于條形槽16調(diào)節(jié)夾塊15的位置，夾塊15調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢煤?，在旋緊鎖緊旋鈕12，使夾塊15相對(duì)于支撐臂固定。
[0018]上述中的三個(gè)條形槽16均為弧形槽，且三個(gè)弧形槽的弧口朝向相同，三個(gè)支撐臂14均為弧形板，三個(gè)弧形板的弧口朝向相同嗎，且每個(gè)弧形板的弧口朝向和相對(duì)應(yīng)的弧形槽的弧口朝向相同。夾塊15為柱形體結(jié)構(gòu)，其柱形體的兩端向中部彎曲，夾塊15包括硬質(zhì)材料制成的中心柱和軟質(zhì)材料制成的保護(hù)套，保護(hù)套套設(shè)于中心柱上，保護(hù)套或中心柱的兩2而向中部彎曲。
[0019]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載手機(jī)支架，包括主軸和固定座，固定座固定于主軸上，固定座上設(shè)有用于卡插于汽車空調(diào)口的通風(fēng)擋片上的卡爪，其特征在于:還包括三個(gè)支撐臂，三個(gè)支撐臂的首端在主軸上沿軸向依次疊放且分別鉸接于主軸、尾端的一側(cè)面上分別設(shè)有夾塊，相鄰支撐臂的首端之間摩擦配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述三個(gè)支撐臂上分別設(shè)有條形槽，三個(gè)支撐臂的另一側(cè)面上分別設(shè)有與夾塊相對(duì)應(yīng)的鎖緊旋鈕，三個(gè)鎖緊旋鈕上分別設(shè)有穿過相對(duì)應(yīng)的條形槽與夾塊螺接的螺桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述三個(gè)條形槽均為弧形槽，且三個(gè)弧形槽的弧口朝向相同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述三個(gè)支撐臂均為弧形板，三個(gè)弧形板的弧口朝向相同。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述每個(gè)弧形板的弧口朝向和相對(duì)應(yīng)的弧形槽的弧口朝向相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述夾塊為柱形體結(jié)構(gòu)，其柱形體的兩端向中部彎曲。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述夾塊包括硬質(zhì)材料制成的中心柱和軟質(zhì)材料制成的保護(hù)套，保護(hù)套套設(shè)于中心柱上，保護(hù)套或中心柱的兩端向中部彎曲。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK205632325SQ201620476991
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月21日
【發(fā)明人】王鵬
【申請(qǐng)人】王鵬