一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出了一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，包括：用于空調(diào)控制器數(shù)據(jù)計(jì)算和指令發(fā)送的處理器；與處理器和供電電路相連，用于對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行加濕的加濕器；與處理器和供電電路相連，用于控制水箱中水量的水箱溢流閥；與處理器和供電電路相連，用于將冷凝水流入水箱中的冷凝水收集器；與處理器和供電電路相連，用于讀取使用者需求的控制電路；與處理器和供電電路相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)濕度的濕度傳感器。本實(shí)用新型的一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，帶有濕度傳感器和加濕器，能夠及時(shí)調(diào)整車(chē)內(nèi)的濕度，并且將冷凝水作為加濕器的水源，無(wú)需額外添加純凈水，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)濕度的精確控制，也能自動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境濕度，提高舒適度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)控制器，具體涉及一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大部分微型汽車(chē)通常采用冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)包括手動(dòng)機(jī)械控制、手動(dòng)電氣控制和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制;手動(dòng)空調(diào)控制器總成由儀表盤(pán)上的控制面板、旋鈕開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、按鍵、撥桿機(jī)構(gòu)、拉線(xiàn)機(jī)構(gòu)、熱水閥和風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)組成，頂蒸發(fā)器風(fēng)量調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)獨(dú)立安裝在頂蒸發(fā)器面板上。這種空調(diào)控制系統(tǒng)存在以下不足之處:(I)空調(diào)手動(dòng)控制器屬于手動(dòng)機(jī)械和電氣控制，容易出現(xiàn)操作不夠靈活、機(jī)械部件磨損、旋鈕失靈等問(wèn)題，面臨更新?lián)Q代；(2)手動(dòng)控制面板顯得檔次低，影響到車(chē)內(nèi)的整體配置效果；(3)車(chē)內(nèi)溫度靠空氣混合風(fēng)門(mén)和熱水閥來(lái)調(diào)節(jié)，而且沒(méi)有車(chē)內(nèi)溫度傳感器，因而車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)精度低，降低了空調(diào)的舒適性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，包括:用于空調(diào)控制器數(shù)據(jù)計(jì)算和指令發(fā)送的處理器;與處理器和供電電路相連，用于對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行加濕的加濕器；與處理器和供電電路相連，用于控制水箱中水量的水箱溢流閥；與處理器和供電電路相連，用于將冷凝水流入水箱中的冷凝水收集器;與處理器和供電電路相連，用于讀取使用者需求的控制電路;與處理器和供電電路相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)濕度的濕度傳感器;與處理器和供電電路相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)溫度的溫度傳感器。
[0005]進(jìn)一步地，所述的處理器為PLC。
[0006]進(jìn)一步地，所述的水箱溢流閥打開(kāi)后，冷凝水收集器自動(dòng)關(guān)閉。
[0007]進(jìn)一步地，所述的供電電路與蓄電池相連。
[0008]有益效果
[0009]本實(shí)用新型的一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，帶有濕度傳感器和加濕器，能夠及時(shí)調(diào)整車(chē)內(nèi)的濕度，并且將冷凝水作為加濕器的水源，無(wú)需額外添加純凈水，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)濕度的精確控制，也能自動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境濕度，提高舒適度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖。
[0011]圖中，1-處理器、2-供電電路、3-水箱溢流閥、4-冷凝水收集器、5-控制電路、6-濕度傳感器、7-溫度傳感器、8-加濕器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器作詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1所示，一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，包括:用于空調(diào)控制器數(shù)據(jù)計(jì)算和指令發(fā)送的處理器I;與處理器I和供電電路2相連，用于對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行加濕的加濕器8;與處理器I和供電電路2相連，用于控制水箱中水量的水箱溢流閥3;與處理器I和供電電路2相連，用于將冷凝水流入水箱中的冷凝水收集器4;與處理器I和供電電路2相連，用于讀取使用者需求的控制電路5;與處理器I和供電電路2相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)濕度的濕度傳感器6;與處理器I和供電電路2相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)溫度的溫度傳感器7;所述的處理器I為PLC;所述的水箱溢流閥3打開(kāi)后，冷凝水收集器4自動(dòng)關(guān)閉;所述的供電電路2與蓄電池相連。
[0014]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，其特征在于:包括:用于空調(diào)控制器數(shù)據(jù)計(jì)算和指令發(fā)送的處理器;與處理器和供電電路相連，用于對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行加濕的加濕器;與處理器和供電電路相連，用于控制水箱中水量的水箱溢流閥；與處理器和供電電路相連，用于將冷凝水流入水箱中的冷凝水收集器;與處理器和供電電路相連，用于讀取使用者需求的控制電路;與處理器和供電電路相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)濕度的濕度傳感器;與處理器和供電電路相連，用于測(cè)量車(chē)內(nèi)溫度的溫度傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，其特征在于:所述的處理器為PLC。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，其特征在于:所述的水箱溢流閥打開(kāi)后，冷凝水收集器自動(dòng)關(guān)閉。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)控制器，其特征在于:所述的供電電路與蓄電池相連。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK205632027SQ201620482261
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】李參, 張恒, 樊凱, 張義湫, 王鵬濤
【申請(qǐng)人】漯河食品職業(yè)學(xué)院