一種冷藏車及其冷藏車廂、保溫板和內(nèi)蒙皮的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種冷藏車及其冷藏車廂、保溫板和內(nèi)蒙皮。該冷藏車包括冷藏車廂和制冷機(jī),冷藏車廂包括由多個(gè)保溫板圍成的廂體,保溫板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,至少一個(gè)保溫板的內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。導(dǎo)風(fēng)槽便于空氣流通,同時(shí),內(nèi)凹的結(jié)構(gòu)形式也不會(huì)占用廂體內(nèi)的空間,有助于節(jié)約廂體內(nèi)空間。
【專利說明】
一種冷藏車及其冷藏車廂、保溫板和內(nèi)蒙皮
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于冷藏車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種冷藏車及其冷藏車廂、保溫板和內(nèi)蒙皮。
【背景技術(shù)】
[0002]冷藏車是用來輸送冷凍或保鮮的貨物的運(yùn)輸車。冷藏車包括制冷裝置和用于放置貨物的冷藏車廂。冷藏車廂包括多個(gè)保溫板圍成的廂體,保溫板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮和設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層。為了避免因貨物堆積造成冷藏車廂內(nèi)空氣流通不暢,通常要在內(nèi)蒙皮上設(shè)置導(dǎo)風(fēng)槽。
[0003]例如,授權(quán)公告號(hào)為CN204978377 U,名稱為一種冷藏車內(nèi)蒙皮的中國專利公開一種冷藏車內(nèi)蒙皮(相當(dāng)于內(nèi)蒙皮)O內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有外凸的凸筋,相鄰?fù)菇钪g形成用于通風(fēng)的導(dǎo)風(fēng)槽,但是凸筋占用了廂體內(nèi)的空間,使得可放置貨物的空間減少。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)蒙皮以提高冷藏車廂的通風(fēng)效果,同時(shí)不占用廂體內(nèi)空間。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種保溫板、冷藏車廂和冷藏車。
[0005]本實(shí)用新型中內(nèi)蒙皮的技術(shù)方案:一種內(nèi)蒙皮,包括內(nèi)蒙皮主體,其特征在于:內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。
[0006]導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成。
[0007]導(dǎo)風(fēng)槽為條形結(jié)構(gòu),導(dǎo)風(fēng)槽的兩端部處于內(nèi)蒙皮主體的對(duì)應(yīng)邊緣以內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型中保溫板的技術(shù)方案:一種保溫板,包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,其特在于:內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。
[0009]導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽的槽底沒入保溫層內(nèi)。
[0010]導(dǎo)風(fēng)槽為條形結(jié)構(gòu),導(dǎo)風(fēng)槽的兩端部處于內(nèi)蒙皮主體的對(duì)應(yīng)邊緣以內(nèi)。
[0011]本實(shí)用新型中冷藏車廂的技術(shù)方案:一種冷藏車廂,包括由多個(gè)保溫板圍成的廂體,保溫板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,其特征在于:至少一個(gè)保溫板的內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。
[0012]導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽的槽底沒入保溫層內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型中冷藏車的技術(shù)方案:一種冷藏車,包括冷藏車廂和制冷機(jī),冷藏車廂包括由多個(gè)保溫板圍成的廂體,保溫板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,其特征在于:至少一個(gè)保溫板的內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。
[0014]導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽的槽底沒入保溫層內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。導(dǎo)風(fēng)槽便于空氣流通,同時(shí),內(nèi)凹的結(jié)構(gòu)形式也不會(huì)占用廂體內(nèi)的空間,有助于節(jié)約廂體內(nèi)空間。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型中冷藏車的實(shí)施例中冷藏車廂的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為沿圖4中C-C線的剖視圖;
[0018]圖3為沿圖4中D-D線的剖視圖;
[0019]圖4為圖6中E處的局部放大圖;
[0020]圖5為本實(shí)用新型中冷藏車的實(shí)施例中冷藏車廂的左側(cè)保溫板的內(nèi)蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021 ]圖6為沿圖8中F-F線的剖視圖;
[0022]圖7為沿圖8中G-G線的剖視圖;
[0023]圖8為圖7中A處的局部放大圖。
[0024]圖中:1、頂保溫板;2、底保溫板;3、前保溫板;4、后門保溫板;5、左側(cè)保溫板;6、右側(cè)保溫板;7、制冷機(jī);8、外蒙皮;9、內(nèi)蒙皮;10、保溫層;11、內(nèi)蒙皮主體;12、導(dǎo)風(fēng)槽;14、槽底。
【具體實(shí)施方式】
[0025]本實(shí)用新型中內(nèi)蒙皮的實(shí)施例如圖6-8所示。內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體11,內(nèi)蒙皮主體11的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽12,導(dǎo)風(fēng)槽12的展開的表面積小于內(nèi)蒙皮主體11的內(nèi)壁面的表面積,導(dǎo)風(fēng)槽12由與內(nèi)蒙皮主體11一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成。導(dǎo)風(fēng)槽12為條形結(jié)構(gòu),導(dǎo)風(fēng)槽12的兩端部處于內(nèi)蒙皮主體11的對(duì)應(yīng)邊緣以內(nèi)。垂直于導(dǎo)風(fēng)槽12的長(zhǎng)度延伸方向的導(dǎo)風(fēng)槽12的截面為由槽頂?shù)讲鄣?4逐漸變窄的梯形結(jié)構(gòu)。內(nèi)蒙皮由玻璃鋼板制成。
[0026]本實(shí)用新型中內(nèi)蒙皮的其他實(shí)施例中,內(nèi)蒙皮也可由不銹鋼板、防腐鋁板或鍍鋅板制成。
[0027]本實(shí)用新型中內(nèi)蒙皮的其他實(shí)施例中,導(dǎo)風(fēng)槽與內(nèi)蒙皮主體也可分體設(shè)置,導(dǎo)風(fēng)槽與內(nèi)蒙皮主體通過粘結(jié)或螺栓連接等方式相固定。
[0028]本實(shí)用新型中內(nèi)蒙皮的其他實(shí)施例中,內(nèi)蒙皮主體11的壁厚大于導(dǎo)風(fēng)槽12的壁厚。
[0029]本實(shí)用新型中冷藏車的實(shí)施例如圖1-8所示。冷藏車包括冷藏車廂和制冷機(jī)7。冷藏車廂包括由頂保溫板1、底保溫板2、前保溫板3、后門保溫板4、左側(cè)保溫板5和右側(cè)保溫板6圍成用于放置貨物的廂體。頂保溫板1、底保溫板2、前保溫板3、后門保溫板4、左側(cè)保溫板5和右側(cè)保溫板6均包括外蒙皮8、具有內(nèi)蒙皮主體11的內(nèi)蒙皮9及設(shè)于外蒙皮8與內(nèi)蒙皮9之間的保溫層10。前保溫板3、左側(cè)保溫板5和右側(cè)保溫板6的內(nèi)蒙皮主體11的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽12,導(dǎo)風(fēng)槽12由與內(nèi)蒙皮主體11 一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽12的展開的表面積小于內(nèi)蒙皮主體11的內(nèi)壁面的表面積。由于導(dǎo)風(fēng)槽12與內(nèi)蒙皮主體11是一體成型的,廂體內(nèi)的水汽不會(huì)滲入到內(nèi)蒙皮9內(nèi)部,冷藏車廂不易損壞,提高了冷藏車廂的壽命。導(dǎo)風(fēng)槽12的長(zhǎng)度沿上下方向延伸,導(dǎo)風(fēng)槽12的槽底14沒入保溫層10內(nèi),導(dǎo)風(fēng)槽12的兩端部處于內(nèi)蒙皮主體11的對(duì)應(yīng)邊緣以內(nèi)。垂直于導(dǎo)風(fēng)槽12的長(zhǎng)度延伸方向的導(dǎo)風(fēng)槽12的截面為由槽頂?shù)讲鄣?4逐漸變窄的梯形結(jié)構(gòu)。內(nèi)蒙皮9由玻璃鋼板制成。
[0030]本實(shí)用新型中冷藏車的其他實(shí)施例中,內(nèi)蒙皮也可由不銹鋼板、防腐鋁板或鍍鋅板制成。
[0031 ]本實(shí)用新型中冷藏車的其他實(shí)施例中,導(dǎo)風(fēng)槽與內(nèi)蒙皮主體也可分體設(shè)置,導(dǎo)風(fēng)槽與內(nèi)蒙皮主體通過粘結(jié)或螺栓連接等方式相固定。
[0032]本實(shí)用新型中冷藏車的其他實(shí)施例中,內(nèi)蒙皮主體11的壁厚大于導(dǎo)風(fēng)槽12的壁厚,導(dǎo)風(fēng)槽12的槽底14并未沒入保溫層10內(nèi)。
[0033]本實(shí)用新型中冷藏車的其他實(shí)施例中,底保溫板2和后門保溫板4的內(nèi)蒙皮采用上述內(nèi)蒙皮的實(shí)施例中內(nèi)蒙皮的結(jié)構(gòu)。
[0034]本實(shí)用新型中冷藏車的其他實(shí)施例中,頂保溫板1、底保溫板2、前保溫板3、后門保溫板4、左側(cè)保溫板5和右側(cè)保溫板6中至少一個(gè)保溫板采用上述內(nèi)蒙皮的實(shí)施例中的內(nèi)蒙皮的結(jié)構(gòu)。
[0035]本實(shí)用新型中冷藏車廂的實(shí)施例與冷藏車的實(shí)施例中冷藏車廂的結(jié)構(gòu)相同,不再在此贅述。
[0036]本實(shí)用新型中保溫板的實(shí)施例與冷藏車廂的實(shí)施例中前保溫板3、左側(cè)保溫板5或右側(cè)保溫板6的結(jié)構(gòu)相同,不再在此贅述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)蒙皮,包括內(nèi)蒙皮主體,其特征在于:內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)蒙皮,其特征在于:導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述內(nèi)蒙皮,其特征在于:導(dǎo)風(fēng)槽為條形結(jié)構(gòu),導(dǎo)風(fēng)槽的兩端部處于內(nèi)蒙皮主體的對(duì)應(yīng)邊緣以內(nèi)。4.一種保溫板,包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,其特在于:內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保溫板,其特征在于:導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽的槽底沒入保溫層內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的保溫板,其特征在于:導(dǎo)風(fēng)槽為條形結(jié)構(gòu),導(dǎo)風(fēng)槽的兩端部處于內(nèi)蒙皮主體的對(duì)應(yīng)邊緣以內(nèi)。7.—種冷藏車廂,包括由多個(gè)保溫板圍成的廂體,保溫板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,其特征在于:至少一個(gè)保溫板的內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷藏車廂,其特征在于:導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽的槽底沒入保溫層內(nèi)。9.一種冷藏車,包括冷藏車廂和制冷機(jī),冷藏車廂包括由多個(gè)保溫板圍成的廂體,保溫板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及設(shè)于外蒙皮與內(nèi)蒙皮之間的保溫層,內(nèi)蒙皮包括內(nèi)蒙皮主體,其特征在于:至少一個(gè)保溫板的內(nèi)蒙皮主體的內(nèi)壁面上設(shè)有內(nèi)凹的導(dǎo)風(fēng)槽。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的冷藏車,其特征在于:導(dǎo)風(fēng)槽由與內(nèi)蒙皮主體一體且壁厚一致的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹而成,導(dǎo)風(fēng)槽的槽底沒入保溫層內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60R13/08GK205523900SQ201620334959
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】張黎明, 王世敏, 張讓召
【申請(qǐng)人】河南松川專用汽車有限公司