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一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10815592閱讀:529來源:國知局
一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng),包括支架裝置、底座,所述支架裝置包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳、卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面,所述底座的底面呈弧面。本實用新型的柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng),所述支撐部的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,連接部分的底面呈弧面可以在使用過程中,使卡槽卡接更緊。所述底座的底面呈弧面,方便在車上放置,具有更好的抓持力。
【專利說明】
一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng),尤其涉及一種可卡緊放置手機或平板電腦的柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著手機和平板電腦的智能化程度越來越高,手機和平板電腦越來越廣泛地被人們在各種場合使用。由于汽車的智能化相對緩慢,手機,平板電腦等智能設備在汽車中越來越多地被使用,如利用手機、平板電腦進行導航、播放音樂,觀看視頻,刻錄道路路況或者沿途風景等?,F(xiàn)有技術中,將手機或平板電腦等放置在車的中控臺上時,車的中控臺通常為弧形,傳統(tǒng)的平面支架在汽車運動過程中,通常由于卡口松弛,手機或平板電腦邊緣與卡槽接觸不緊,容易滑出,存在安全隱患,同時,抓持力不夠,支架容易傾倒。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型解決的技術問題是:構建一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng),克服現(xiàn)有技術支架裝置使用過程中,手機或平板電腦邊緣與卡槽接觸不緊,容易滑出,存在安全隱患,同時,抓持力不夠,支架容易傾倒的技術問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:構建一種柔性支架裝置,所述支架裝置包括支架,所述支架包括卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面。
[0005]本實用新型的進一步技術方案是:所述支架包括至少兩個卡槽,所述多個卡槽的一個槽壁與另一個卡槽的一個槽壁連接在一起,所述卡槽底部連接在一起,所述支撐部的底面呈弧面。
[0006]本實用新型的進一步技術方案是:所述兩個卡槽連結在一起。
[0007]本實用新型的進一步技術方案是:所述支撐部的底面的弧度為I度到10度。
[0008]本實用新型的進一步技術方案是:所述支架裝置包括兩個卡槽,所述卡槽的槽壁傾斜,兩個所述卡槽的槽壁傾斜度不相同。
[0009]本實用新型的技術方案是:構建一種柔性車載支架裝置系統(tǒng),包括支架裝置、底座,所述支架裝置包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳、卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面,所述底座的底面呈弧面。
[0010]本實用新型的進一步技術方案是:所述底座包括與所述支架腳配合的腳孔,所述支架腳為多個,所述腳孔為多排。
[0011]本實用新型的進一步技術方案是:所述底座為底座底面帶溝槽的防滑軟墊。
[0012]本實用新型的進一步技術方案是:所述底座的底面的弧度為I度到10度。
[0013]本實用新型的進一步技術方案是:所述底座與多組所述柔性支架裝置配合使用,多組所述柔性支架裝置卡槽寬度各不相同。
[0014]本實用新型的技術方案是:包括支架裝置、底座,所述支架裝置包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳、卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面,所述底座的底面為平面。
[0015]本實用新型的技術效果是:構建一種柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng),包括支架裝置、底座,所述支架裝置包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳、卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面,所述底座的底面呈弧面。本實用新型的柔性支架裝置及柔性車載支架裝置系統(tǒng),所述支撐部的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,連接部分的底面呈弧面可以在使用過程中,使卡槽卡接更緊。所述底座的底面呈弧面,方便在車上放置,具有更好的抓持力。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型柔性支架裝置結構圖。
[0017]圖2為本實用新型柔性車載支架裝置系統(tǒng)結構圖。
[0018]圖3為本實用新型底座背面結構圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合具體實施例,對本實用新型技術方案進一步說明。
[0020]如圖1所示,本實用新型的【具體實施方式】是:構建一種柔性支架裝置,所述支架裝置I包括支架,所述支架包括卡槽2、支撐所述卡槽2的支撐部7,所述支撐部7的底面為弧面。所述支撐部7的底面的弧度為I度到10度。
[0021]如圖1所示,本實用新型的具體實施過程是:所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,支撐部7的底面呈弧面可以在使用過程中,使卡槽2卡接更緊。
[0022]如圖1所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:所述支架包括至少兩個卡槽,包括至少兩個卡槽2,所述多個卡槽2的一個槽壁21與另一個卡槽2的一個槽壁21連接在一起,所述卡槽2底部連接在一起,所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面。
[0023]如圖1所示,本實用新型的具體實施過程是:傳統(tǒng)平面支架,由于會隨著車中控的弧面而使卡槽2張開,這樣使卡槽2卡接不緊。所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,支撐部7的底面呈弧面可以在使用過程中,弧面趨于平整時,卡槽2向內傾斜,使卡槽2卡接更緊。所述卡槽2底部包括弧形4,由于手機或平板電腦的邊緣通常為弧形,所述卡槽2底部包括弧形4可以使所述卡槽2底部與手機或平板電腦的邊緣更緊接,能配合主流手機,手機保護殼或平板電腦不同的邊角設計,手機或平板電腦邊緣與卡槽接觸緊密,美觀且不易滑出。所述卡槽2底部弧形4的兩個端部分別通過平臺5連接所述卡槽2的槽壁21底部。所述卡槽2底部弧形4的兩個端部分別通過平臺5連接,方便用戶使用方形邊緣的手機或平板電腦。
[0024]如圖1所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:柔性支架裝置由至少兩個支架裝置I組成,所述支架裝置I包括兩個卡槽,兩個所述卡槽2連結在一起,所述卡槽包括槽壁,所述一個卡槽2的一個槽壁21與另一個卡槽2的一個槽壁21連結在一起。本實用新型通過設置兩個卡槽,使柔性支架裝置適用于多種不同手機或平板電腦的放置角度和放置方式。具體實施例中,所述卡槽2上部開口的寬度小于所述卡槽2下部槽底的寬度,這樣手機或平板電腦放置后,所述卡槽2對不同厚度的手機或平板電腦卡接更緊,不容易松動。
[0025]如圖1所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:由于手機或平板電腦放置時,需要考慮其放置角度,通常會后仰一些,因此,本實用新型中,所述卡槽2的槽壁傾斜,兩個所述卡槽2的槽壁傾斜度不相同,這樣方便用戶進行多種不同角度的放置。
[0026]如圖2所示,本實用新型的【具體實施方式】是:構建一種柔性車載支架裝置系統(tǒng),包括支架裝置1、與所述支架裝置I連接的底座3,所述支架裝置I包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳6、卡槽2、支撐所述卡槽2的支撐部7,所述支撐部7的底面為弧面,所述底座3的底面8呈弧面。
[0027]如圖2所示,本實用新型的具體實施過程是:所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,支撐部7的底面呈弧面可以在使用過程中,使卡槽2卡接更緊。所述底座3的底面8呈弧面,方便在車上放置,具有更好的抓持力。所述底座3的底面的弧度為I度到10度。
[0028]如圖2所示,本實用新型的優(yōu)選實施過程是:所述卡槽2底部包括弧形4,由于手機或平板電腦的邊緣通常為弧形,所述卡槽2底部包括弧形4可以使所述卡槽2底部與手機或平板電腦的邊緣更緊接,更貼合。所述卡槽2底部弧形4的兩個端部分別通過平臺5連接所述卡槽2的槽壁21底部。所述卡槽2底部弧形4的兩個端部分別通過平臺5連接,方便用戶使用方形邊緣的手機或平板電腦。
[0029]如圖2所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,支撐部7的底面呈弧面可以在使用過程中,弧面趨于平整時,卡槽2向內傾斜,使卡槽2卡接更緊。同時,車的中控臺多為弧面,由于所述底座3的底面8呈弧面,放置在中控臺時,可以更充分地接觸,方便在車上放置,具有更好的抓持力。所述底座3包括安裝所述支架腳6的孔31,所述支架腳6安裝在所述支架腳3的孔31中。本實用新型通過設置兩個卡槽21,使柔性支架裝置適用于多種不同手機或平板電腦的放置角度和放置方式。
[0030]如圖2所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:所述底座3和支架裝置I可以做成一體,也可以分開制作,使用時支架裝置I安裝在所述底座3上使用。所述底座3包括與所述支架腳6配合的腳孔31,所述支架腳6為多個,所述腳孔31為多排。每排腳孔配合一個支架裝置使用,支架裝置在多排腳孔31之間使用,相當于支架裝置之間的距離可調,適用于不同屏幕尺寸的手機或平板電腦。
[0031]如圖3所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:所述底座3為底座底面帶溝槽的防滑軟墊,所述防滑軟墊底面包括多條U形溝槽32。多條U形溝槽32既可以防滑,也可以適應所述防滑軟墊的自然變形,也方便所述防滑軟墊的自然彎曲。
[0032]如圖3所示,本實用新型的優(yōu)選實施方式是:所述底座3與多組所述柔性支架裝置配合使用,多組所述柔性支架裝置卡槽寬度各不相同。所述底座3配合多種所述柔性支架裝置使用,多組所述柔性支架裝置卡槽寬度各不相同,適用于多種厚度不同的手機或平板電腦。
[0033]如圖2所示,本實用新型的【具體實施方式】是:構建一種柔性車載支架裝置系統(tǒng),包括支架裝置1、與所述支架裝置I連接的底座3,所述支架裝置I包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳6、卡槽2、支撐所述卡槽2的支撐部7,所述支撐部7的底面為弧面,所述底座3的底面8為平面,所述底座3的底面8為平面,其支架裝置的支撐部7底面為弧面,即使平整放置,也可能卡緊卡槽2中的物件。
[0034]本實用新型的具體實施過程是:所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,支撐部7的底面呈弧面可以在使用過程中,使卡槽2卡接更緊。所述底座3的底面8為平面,平面方便在平整地方放置。
[0035]本實用新型的技術效果是:構建一種柔性支架裝置,包括支架裝置1、與所述支架裝置I連接的底座3,所述支架裝置I包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳6、卡槽2、支撐所述卡槽2的支撐部7,所述支撐部7的底面為弧面,所述底座3的底面8呈弧面。所述卡槽2的支撐部7的底面呈弧面,支架裝置采用柔性材料制作,支撐部7的底面呈弧面可以在使用過程中,使卡槽2卡接更緊。
[0036]以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種柔性支架裝置,其特征在于,所述支架裝置包括支架,所述支架包括卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面。2.根據(jù)權利要求1所述柔性支架裝置,其特征在于,所述支架包括至少兩個卡槽,所述多個卡槽的一個槽壁與另一個卡槽的一個槽壁連接在一起,所述卡槽底部連接在一起,所述支撐部的底面呈弧面。3.根據(jù)權利要求2所述柔性支架裝置,其特征在于,所述兩個卡槽連結在一起。4.根據(jù)權利要求1所述柔性支架裝置,其特征在于,所述支撐部的底面的弧度為I度到10度。5.根據(jù)權利要求1所述柔性支架裝置,其特征在于,所述支架裝置包括兩個卡槽,所述卡槽的槽壁傾斜,兩個所述卡槽的槽壁傾斜度不相同。6.—種柔性車載支架裝置系統(tǒng),其特征在于,包括支架裝置、底座,所述支架裝置包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳、卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面,所述底座的底面呈弧面。7.根據(jù)權利要求6所述柔性車載支架裝置系統(tǒng),其特征在于,所述底座為底座底面帶溝槽的防滑軟墊。8.根據(jù)權利要求6所述柔性車載支架裝置系統(tǒng),其特征在于,所述底座的底面的弧度為I度到1度。9.根據(jù)權利要求6所述柔性車載支架裝置系統(tǒng),其特征在于,所述底座與多組所述柔性支架裝置配合使用,多組所述柔性支架裝置卡槽寬度各不相同。10.一種柔性車載支架裝置系統(tǒng),其特征在于,包括支架裝置、底座,所述支架裝置包括至少兩個支架,所述支架包括支架腳、卡槽、支撐所述卡槽的支撐部,所述支撐部的底面為弧面,所述底座的底面為平面。
【文檔編號】B60R11/02GK205498808SQ201620206255
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】陳新生
【申請人】陳新生
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