側(cè)墻可折疊電動座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及側(cè)墻可折疊電動座椅，包括座板、支撐座板的支板，所述的座板一端與支板以轉(zhuǎn)軸連接，座板另一端為能向上翻轉(zhuǎn)的活動端，支板上設(shè)有驅(qū)動座板翻轉(zhuǎn)開合的驅(qū)動機構(gòu)，支板上還設(shè)有自動鎖定座板的鎖止機構(gòu)，座板為框架結(jié)構(gòu)，包括骨架及坐墊，骨架與坐墊可拆卸連接，占用空間小，能快速的自動翻轉(zhuǎn)打開，座椅的可調(diào)性好。
【專利說明】
側(cè)墻可折疊電動座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及側(cè)墻可折疊電動座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]側(cè)墻折疊座椅是指在使用時，座板向下翻轉(zhuǎn)形成坐席以供乘坐的座椅，這種座椅被廣泛使用在公共交通的車輛中，但是現(xiàn)有的折疊座椅，一般需要乘客自己動手打開，自動化程度不高，并且打開后的座椅沒有鎖緊裝置鎖定座板的位置，降低了折疊座椅使用的安全性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷，提供側(cè)墻可折疊電動座椅，占用空間小，能快速的自動翻轉(zhuǎn)打開，座椅的可調(diào)性好。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案如下:
[0005]側(cè)墻可折疊電動座椅，包括座板、支撐座板的支板，所述的座板一端與支板以轉(zhuǎn)軸連接，座板另一端為能向上翻轉(zhuǎn)的活動端，支板上設(shè)有驅(qū)動座板翻轉(zhuǎn)開合的驅(qū)動機構(gòu)，支板上還設(shè)有自動鎖定座板的鎖止機構(gòu)，座板為框架結(jié)構(gòu)，包括骨架及坐墊，骨架與坐墊可拆卸連接，使用時座板向下翻轉(zhuǎn)自動打開，打開后鎖止機構(gòu)自動鎖定座板的位置，自動化控制，翻轉(zhuǎn)打開便捷，鎖止結(jié)構(gòu)鎖定座板可靠，提高了安全性，座板向上翻轉(zhuǎn)閉合，節(jié)省空間，座板結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)固性更好，并且更換維護便捷。
[0006]進一步的，所述的骨架為方框形骨架，坐墊包覆在骨架外部，方框形骨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，支板連接更為穩(wěn)固，坐墊包覆在骨架外部，方便于坐墊的更換，所述的驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸、與驅(qū)動軸連接的電機，電機設(shè)置在支板一側(cè)，驅(qū)動軸以軸承與支板連接，驅(qū)動軸一端部與電機連接，所述的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動軸對應(yīng)，轉(zhuǎn)軸與座板固定連接，轉(zhuǎn)軸與支板以軸承配合，驅(qū)動軸上設(shè)有主動齒輪，轉(zhuǎn)軸對應(yīng)處設(shè)有與主動齒輪嚙合的從動齒輪，電機帶動驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，驅(qū)動軸帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，從而使從主齒輪同步轉(zhuǎn)動，使骨架的翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)座板的翻轉(zhuǎn)動作。
[0007]進一步的，鎖止機構(gòu)設(shè)置在從動齒輪的底部，鎖止機構(gòu)包括豎直設(shè)置的定位桿、驅(qū)動定位桿上下移動的氣缸以及檢測座板是否翻轉(zhuǎn)到位的檢測單元，定位桿前端為與從動齒輪齒牙嚙合的錐形結(jié)構(gòu)，檢測單元包括控制氣缸工作的控制器以及設(shè)置在支板上對應(yīng)于座板底部處的傳感器，傳感器與控制器連接，定位桿以定位桿套與支架連接，氣缸以氣缸架與定位桿底部對應(yīng)的支架連接，座板翻轉(zhuǎn)打開到位后，傳感器接收到信號并將信號發(fā)送給控制器，控制器控制氣缸輸出，氣缸頂動定位桿上移，定位桿前端的錐形結(jié)構(gòu)卡入從動齒輪的齒牙，限定從動齒輪的周向自由度，從而實現(xiàn)座板的鎖止定位，自動化探測，定位快捷、可靠，提尚安全性。
[0008]進一步的，所述的支板上設(shè)有凹槽，座板向上翻轉(zhuǎn)后恰好翻轉(zhuǎn)入凹槽內(nèi)，進一步的減少座板的空間占據(jù)，節(jié)省空間。
[0009]本實用新型的有益效果是:采用上述方案，自動化控制打開閉合，且打開后鎖止機構(gòu)自動鎖定座板的位置，效率高，鎖止的可靠性好，提高了安全性，座板翻轉(zhuǎn)閉合后節(jié)省空間，框架結(jié)構(gòu)的座板便于生產(chǎn)以及維護，同時穩(wěn)固性更好，可調(diào)性好，便于更換坐墊。
【附圖說明】
[0010]通過下面結(jié)合附圖的詳細描述，本實用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點將變得顯而易見。
[0011 ]圖1為本實用新型的截面示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的骨架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:I為座板，1.1為骨架，1.2為坐墊，2為支板，3為驅(qū)動軸，4為轉(zhuǎn)軸，5為主動齒輪，5.1為從動齒輪，6為定位桿，7為氣缸，8為壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0014]實施例1:參照圖1、圖2所示的側(cè)墻可折疊電動座椅，包括座板1、支撐座板I的支板2，座板I靠近支板2的一端與支板2中部以轉(zhuǎn)軸4活動連接，座板I的另一端為能向上翻轉(zhuǎn)的活動端，座板I為框架結(jié)構(gòu)，包括方框形骨架1.1及坐墊1.2，坐墊1.2包覆在骨架1.1外部，坐墊1.2內(nèi)部設(shè)有魔術(shù)貼，對應(yīng)的骨架1.1相應(yīng)位置處設(shè)有相互配合的魔術(shù)貼，且坐墊1.2上還設(shè)有與骨架1.1連接的束縛帶，方框形骨架1.1的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，便于坐墊1.2的包覆，方便于坐墊1.2的快捷更換，并且方框性骨架1.1與支板2的連接更為可靠，在翻轉(zhuǎn)打開后，骨架1.1能夠承受較大的壓力，支架2也能為骨架1.1提供更好的支撐，支板2上設(shè)有驅(qū)動座板I翻轉(zhuǎn)開合的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸3、與驅(qū)動軸3連接的電機，電機設(shè)置在支板2的一側(cè)，驅(qū)動軸3以軸承與支板2連接，驅(qū)動軸3的一端部與電機連接，轉(zhuǎn)軸4與骨架1.1固定連接，轉(zhuǎn)軸4以軸承與支板2配合，驅(qū)動軸3與轉(zhuǎn)軸4的位置平行，驅(qū)動軸3上設(shè)有主動齒輪5，主動齒輪5數(shù)目為兩個，分別設(shè)置在驅(qū)動軸3上靠近骨架1.1的兩邊處，對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸4上固定有與主動齒輪5嚙合的從動齒輪5.1，電機帶動驅(qū)動軸3轉(zhuǎn)動，驅(qū)動軸3帶動主動齒輪5轉(zhuǎn)動，從而使從主齒輪5.1同步轉(zhuǎn)動，使骨架1.1的翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)座板I的翻轉(zhuǎn)動作，支板2上還設(shè)有自動鎖定座板的鎖止機構(gòu)，鎖止機構(gòu)設(shè)置在從動齒輪5.1的底部，鎖止機構(gòu)包括豎直設(shè)置的定位桿6、驅(qū)動定位桿6上下移動的氣缸7以及檢測座板I是否翻轉(zhuǎn)到位的檢測單元，定位桿6的前端為與從動齒輪5.1齒牙嚙合的錐形結(jié)構(gòu)，檢測單元包括控制氣缸7工作的控制器以及設(shè)置在支板I上對應(yīng)于座板I底部處的壓力傳感器8，壓力傳感器8與控制器連接，座板I閉合狀態(tài)壓力傳感器8不受壓力，當座板I翻轉(zhuǎn)打開后壓力傳感器8受到壓力，壓力達到設(shè)定的壓力值時，說明座板I翻轉(zhuǎn)打開到位，此時壓力傳感器8將壓力信號發(fā)送給控制器，控制器控制氣缸7輸出，氣缸7頂動定位桿6上移，定位桿6前端的錐形結(jié)構(gòu)卡入從動齒輪5.1的齒牙，限定從動齒輪5.1的周向自由度，從而實現(xiàn)座板I的鎖止定位，自動化探測，定位快捷、可靠，提高安全性，定位桿6以定位桿套固定在支板2上，氣缸7以氣缸架固定在定位桿6底部對應(yīng)的支板2上，控制器嵌設(shè)在支板2內(nèi)部，使用時座板I向下翻轉(zhuǎn)自動打開，翻轉(zhuǎn)到位后，鎖止機構(gòu)快速將座板I位置鎖定，自動化控制，翻轉(zhuǎn)打開、鎖定便捷，且鎖止結(jié)構(gòu)鎖定座板I可靠，提高了安全性，支板2上部靠近座板I的側(cè)面設(shè)有凹槽，座板I向上翻轉(zhuǎn)后恰好翻轉(zhuǎn)入凹槽內(nèi)，節(jié)省空間，支板2的下部能夠為整體提供支撐，安裝時，支板2能夠嵌入車體內(nèi)，進一步的節(jié)省空間。
[0015]實施例2:參照圖1、圖2所示的側(cè)墻可折疊電動座椅，包括座板1、支撐座板I的支板2，座板I靠近支板2的一端與支板2底部以轉(zhuǎn)軸4活動連接，座板I的另一端為能向上翻轉(zhuǎn)的活動端，座板I為框架結(jié)構(gòu)，包括方框形骨架1.1及坐墊1.2，坐墊1.2包覆在骨架1.1外部，坐墊1.2內(nèi)部設(shè)有魔術(shù)貼，對應(yīng)的骨架1.1相應(yīng)位置處設(shè)有相互配合的魔術(shù)貼，且坐墊1.2上還設(shè)有與骨架1.1連接的束縛帶，方框形骨架1.1的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，便于坐墊1.2的包覆，方便于坐墊1.2的快捷更換，并且方框性骨架1.1與支板2的連接更為可靠，在翻轉(zhuǎn)打開后，骨架1.1能夠承受較大的壓力，支架2也能為骨架1.1提供更好的支撐，支板2上設(shè)有驅(qū)動座板I翻轉(zhuǎn)開合的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸3、與驅(qū)動軸3連接的電機，電機設(shè)置在支板2的一側(cè)，驅(qū)動軸3以軸承與支板2連接，驅(qū)動軸3的一端部與電機連接，轉(zhuǎn)軸4與骨架1.1固定連接，轉(zhuǎn)軸4以軸承與支板2配合，驅(qū)動軸3與轉(zhuǎn)軸4的位置平行，驅(qū)動軸3上設(shè)有主動齒輪5，主動齒輪5設(shè)置在驅(qū)動軸3的中部，對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸4上固定有與主動齒輪5嚙合的從動齒輪5.1，電機帶動驅(qū)動軸3轉(zhuǎn)動，驅(qū)動軸3帶動主動齒輪5轉(zhuǎn)動，從而使從主齒輪5.1同步轉(zhuǎn)動，使骨架1.1的翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)座板I的翻轉(zhuǎn)動作，支板2上還設(shè)有自動鎖定座板的鎖止機構(gòu)，鎖止機構(gòu)設(shè)置在從動齒輪5.1的底部，鎖止機構(gòu)包括豎直設(shè)置的定位桿6、驅(qū)動定位桿6上下移動的氣缸7以及檢測座板I是否翻轉(zhuǎn)到位的檢測單元，定位桿6的前端為與從動齒輪5.1齒牙嚙合的錐形結(jié)構(gòu)，檢測單元包括控制氣缸7工作的控制器以及設(shè)置在支板I上對應(yīng)于座板I底部處的壓力傳感器8，壓力傳感器8與控制器連接，座板I閉合狀態(tài)壓力傳感器8不受壓力，當座板I翻轉(zhuǎn)打開后壓力傳感器8受到壓力，壓力達到設(shè)定的壓力值時，說明座板I翻轉(zhuǎn)打開到位，此時壓力傳感器8將壓力信號發(fā)送給控制器，控制器控制氣缸7輸出，氣缸7頂動定位桿6上移，定位桿6前端的錐形結(jié)構(gòu)卡入從動齒輪5.1的齒牙，限定從動齒輪5.1的周向自由度，從而實現(xiàn)座板I的鎖止定位，自動化探測，定位快捷、可靠，提高安全性，定位桿6以定位桿套固定在支板2上，氣缸7以氣缸架固定在定位桿6底部對應(yīng)的支板2上，控制器嵌設(shè)在支板2內(nèi)部，使用時座板I向下翻轉(zhuǎn)自動打開，翻轉(zhuǎn)到位后，鎖止機構(gòu)快速將座板I位置鎖定，自動化控制，翻轉(zhuǎn)打開、鎖定便捷，且鎖止結(jié)構(gòu)鎖定座板I可靠，提高了安全性，支板2上部靠近座板I的側(cè)面設(shè)有凹槽，座板I向上翻轉(zhuǎn)后恰好翻轉(zhuǎn)入凹槽內(nèi)，節(jié)省空間，安裝時，支板2能夠嵌入車體內(nèi)，進一步的節(jié)省空間。
[0016]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.側(cè)墻可折疊電動座椅，包括座板、支撐座板的支板，其特征在于:所述的座板一端與支板以轉(zhuǎn)軸連接，座板另一端為能向上翻轉(zhuǎn)的活動端，支板上設(shè)有驅(qū)動座板翻轉(zhuǎn)開合的驅(qū)動機構(gòu)，支板上還設(shè)有自動鎖定座板的鎖止機構(gòu)，座板為框架結(jié)構(gòu)，包括骨架及坐墊，骨架與坐墊可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻可折疊電動座椅，其特征在于:所述的骨架為方框形骨架，坐墊包覆在骨架外部，所述的驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸、與驅(qū)動軸連接的電機，電機設(shè)置在支板一側(cè)，驅(qū)動軸以軸承與支板連接，驅(qū)動軸一端部與電機連接，所述的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動軸對應(yīng)，轉(zhuǎn)軸與座板固定連接，轉(zhuǎn)軸與支板以軸承配合，驅(qū)動軸上設(shè)有主動齒輪，轉(zhuǎn)軸對應(yīng)處設(shè)有與主動齒輪嚙合的從動齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任意一項所述的側(cè)墻可折疊電動座椅，其特征在于:鎖止機構(gòu)設(shè)置在從動齒輪的底部，鎖止機構(gòu)包括豎直設(shè)置的定位桿、驅(qū)動定位桿上下移動的氣缸以及檢測座板是否翻轉(zhuǎn)到位的檢測單元，定位桿前端為與從動齒輪齒牙嚙合的錐形結(jié)構(gòu)，檢測單元包括控制氣缸工作的控制器以及設(shè)置在支板上對應(yīng)于座板底部處的傳感器，傳感器與控制器連接，定位桿以定位桿套與支架連接，氣缸以氣缸架與定位桿底部對應(yīng)的支架連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻可折疊電動座椅，其特征在于:所述的支板上設(shè)有凹槽，座板向上翻轉(zhuǎn)后恰好翻轉(zhuǎn)入凹槽內(nèi)。
【文檔編號】B60N2/30GK205440050SQ201521101493
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月25日
【發(fā)明人】巢來寶
【申請人】常州市萬翔車輛部件有限公司