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一種能加熱保溫的兒童安全座椅的制作方法

文檔序號(hào):10453419閱讀:420來(lái)源:國(guó)知局
一種能加熱保溫的兒童安全座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童安全座椅,尤其涉及一種能加熱保溫的兒童安全座椅,屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車座椅上固定的兒童安全座椅具有較好的固定作用,兒童乘坐時(shí)空間比較小,兒童乘坐的舒適性不佳,尤其是在汽車急劇加速或急劇減速時(shí),兒童所受的沖擊力較大,身體缺乏有效的支撐。除此之外,現(xiàn)有普通兒童安全座椅不具有加熱保溫功能,在冬季乘坐舒適性不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有兒童安全座椅在汽車急劇加速或急劇減速時(shí),兒童所受的沖擊力較大,不具有較好的沖擊緩沖作用,而且不具有加熱保溫功能的缺陷和不足,現(xiàn)提供一種結(jié)構(gòu)合理,在汽車急劇加速或急劇減速時(shí)具有較好的沖擊緩沖作用,能夠根據(jù)汽車加速度的變化而為兒童身體提供較好的支撐,并且還具有座椅加熱保溫功能,乘坐舒適性好的一種能加熱保溫的兒童安全座椅。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種能加熱保溫的兒童安全座椅,包括座椅本體,座椅本體通過(guò)連接扣件固定在汽車座椅上,其特征在于:所述座椅本體的座位表面內(nèi)側(cè)均勾鋪設(shè)有電加熱絲,座椅本體的靠背底部開設(shè)有出風(fēng)口,出風(fēng)口的內(nèi)側(cè)安裝有微型加熱風(fēng)機(jī),座椅本體的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)緩沖氣囊,緩沖氣囊的入口端與微型氣栗的排氣口相連接,緩沖氣囊另一端的排氣口上安裝有電磁排氣閥,電加熱絲、微型氣栗、電磁排氣閥以及微型加熱風(fēng)機(jī)分別與控制模塊相連接。
[0005]所述座椅本體的外側(cè)安裝有加速度傳感器,加速度傳感器與控制模塊的輸入端相連接。
[0006]所述座椅本體的前端一側(cè)通過(guò)鉸接軸安裝有前橫檔,前橫檔的末端與座椅本體之間安裝有鎖扣件,前橫檔的表面內(nèi)側(cè)也均勻鋪設(shè)有電加熱絲。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:在兒童安全座椅的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)緩沖氣囊,通過(guò)控制緩沖氣囊的充氣和排氣,使得汽車急劇加速或急劇減速時(shí)座椅具有較好的沖擊緩沖作用,能夠根據(jù)汽車加速度的變化而為兒童身體提供較好的支撐,同時(shí)還具有座椅加熱保溫功能,乘坐舒適性好。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:座椅本體I,連接扣件2,電加熱絲3,鉸接軸4,前橫檔5,鎖扣件6,緩沖氣囊7,微型氣栗8,電磁排氣閥9,微型加熱風(fēng)機(jī)10,出風(fēng)口 11,控制模塊12。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0011 ]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型的一種能加熱保溫的兒童安全座椅,包括座椅本體I,座椅本體I通過(guò)連接扣件2固定在汽車座椅上,其特征在于:所述座椅本體I的座位表面內(nèi)側(cè)均勻鋪設(shè)有電加熱絲3,座椅本體I的靠背底部開設(shè)有出風(fēng)口 11,出風(fēng)口 11的內(nèi)側(cè)安裝有微型加熱風(fēng)機(jī)10,座椅本體I的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)緩沖氣囊7,緩沖氣囊7的入口端與微型氣栗8的排氣口相連接,緩沖氣囊7另一端的排氣口上安裝有電磁排氣閥9,電加熱絲3、微型氣栗8、電磁排氣閥9以及微型加熱風(fēng)機(jī)10分別與控制模塊12相連接。
[0012]所述座椅本體I的外側(cè)安裝有加速度傳感器,加速度傳感器與控制模塊12的輸入端相連接。
[0013]所述座椅本體I的前端一側(cè)通過(guò)鉸接軸4安裝有前橫檔5,前橫檔5的末端與座椅本體I之間安裝有鎖扣件6,前橫檔5的表面內(nèi)側(cè)也均勻鋪設(shè)有電加熱絲3。
[0014]附圖中,座椅本體I通過(guò)連接扣件2固定在汽車座椅上,座椅本體I的座位表面內(nèi)側(cè)均勻鋪設(shè)有電加熱絲3,電加熱絲3通電后能夠?yàn)樽蔚纳媳砻孢M(jìn)行加熱。座椅本體I的靠背底部開設(shè)有出風(fēng)口 11,靠背的內(nèi)部安裝有微型加熱風(fēng)機(jī)10,微型加熱風(fēng)機(jī)10的吹風(fēng)口與出風(fēng)口 11相連接,微型加熱風(fēng)機(jī)10能夠向靠背的表面以及座椅側(cè)面吹出熱風(fēng)。座椅本體I的前端一側(cè)通過(guò)鉸接軸4安裝有前橫檔5,前橫檔5的末端與座椅本體I之間安裝有鎖扣件6,前橫檔5的表面內(nèi)側(cè)也均勻鋪設(shè)有電加熱絲3。電加熱絲3和微型加熱風(fēng)機(jī)10分別與控制模塊12相連接,控制模塊12能夠?qū)訜釡囟冗M(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
[0015]座椅本體I的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)緩沖氣囊7,例如:座椅本體I側(cè)壁的三個(gè)側(cè)壁,每個(gè)側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)緩沖氣囊7。緩沖氣囊7采用雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)層為薄橡膠制成,外層采用彈性面料制成。緩沖氣囊7的入口端與微型氣栗8的排氣口相連接,緩沖氣囊7另一端的排氣口上安裝有電磁排氣閥9,微型氣栗8能夠?yàn)榫彌_氣囊7間歇性的充入氣體,同時(shí)電磁排氣閥9能夠根據(jù)需要排氣。
[0016]座椅本體I的外側(cè)安裝有加速度傳感器,加速度傳感器與控制模塊12的輸入端相連接,微型氣栗8和電磁排氣閥9分別與控制模塊12相連接,汽車在加速行駛或急劇減速時(shí),加速度傳感器能夠感知汽車的加速度狀態(tài),并通過(guò)控制模塊12控制微型氣栗8向緩沖氣囊7中充入一定量的氣體,起到減震和支撐兒童身體的作用,能夠根據(jù)汽車加速度的變化而調(diào)整兒童身體的角度,能夠起到較好的安全防護(hù)作用,能夠有效避免急劇加速或急劇減速對(duì)兒童造成的沖擊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能加熱保溫的兒童安全座椅,包括座椅本體(I),座椅本體(I)通過(guò)連接扣件(2)固定在汽車座椅上,其特征在于:所述座椅本體(I)的座位表面內(nèi)側(cè)均勻鋪設(shè)有電加熱絲(3),座椅本體(I)的靠背底部開設(shè)有出風(fēng)口(11),出風(fēng)口(11)的內(nèi)側(cè)安裝有微型加熱風(fēng)機(jī)(10),座椅本體(I)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)緩沖氣囊(7),緩沖氣囊(7)的入口端與微型氣栗(8)的排氣口相連接,緩沖氣囊(7)另一端的排氣口上安裝有電磁排氣閥(9),電加熱絲(3)、微型氣栗(8)、電磁排氣閥(9)以及微型加熱風(fēng)機(jī)(10)分別與控制模塊(12)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能加熱保溫的兒童安全座椅,其特征在于:所述座椅本體(I)的外側(cè)安裝有加速度傳感器,加速度傳感器與控制模塊(12)的輸入端相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能加熱保溫的兒童安全座椅,其特征在于:所述座椅本體(I)的前端一側(cè)通過(guò)鉸接軸(4)安裝有前橫檔(5),前橫檔(5)的末端與座椅本體(I)之間安裝有鎖扣件(6),前橫檔(5)的表面內(nèi)側(cè)也均勻鋪設(shè)有電加熱絲(3)。
【專利摘要】一種能加熱保溫的兒童安全座椅,包括座椅本體(1),其特征在于:所述座椅本體(1)的座位表面內(nèi)側(cè)均勻鋪設(shè)有電加熱絲(3),座椅本體(1)的靠背底部開設(shè)有出風(fēng)口(11),出風(fēng)口(11)的內(nèi)側(cè)安裝有微型加熱風(fēng)機(jī)(10),座椅本體(1)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)緩沖氣囊(7),緩沖氣囊(7)的入口端與微型氣泵(8)的排氣口相連接,緩沖氣囊(7)的排氣口上安裝有電磁排氣閥(9),本實(shí)用新型通過(guò)控制緩沖氣囊的充氣和排氣,使得汽車急劇加速或急劇減速時(shí)座椅具有較好的沖擊緩沖作用,能夠根據(jù)汽車加速度的變化而為兒童身體提供較好的支撐,同時(shí)還具有座椅加熱保溫功能,乘坐舒適性好。
【IPC分類】B60N2/56, B60N2/28
【公開號(hào)】CN205365304
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620033623
【發(fā)明人】黃玉妮
【申請(qǐng)人】黃玉妮
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月14日
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