分別與左側(cè)111和右側(cè)112垂直，對直角104進行安裝時，僅需夾住直角104的尖角部分，可以實現(xiàn)對液晶遮陽板體101的安裝和固定;而其他的形狀，例如斜角和圓角，在安裝時，需要對斜角和圓角進行包裹，由于斜角和圓角自身有一定的長度和弧度，為了保證安裝的牢固性，還需要延伸到斜角或圓角之外，才能將斜角或圓角緊緊包裹。而直角104的設計，上部110分別和左側(cè)111與右側(cè)112垂直，只要將直角104的尖角包裹后，尖角包裹的部分既將直角104包裹了，又對直角104的兩條邊進行延伸包裹，即可實現(xiàn)對液晶遮陽板體101的上部110的安裝和固定，能使液晶遮陽板體101呈現(xiàn)出無邊框的結(jié)構(gòu)，擴大了液晶遮陽板體101的使用面積，同時提高了駕駛員的視野，行車更安全。
[0037]本實施例中導電玻璃114可以為兩塊，也可以為多塊，導電玻璃114的形狀大小一樣，且重疊放置，在相鄰的兩層導電玻璃114之間設置第一高分子液晶層，金屬信號針102與液晶遮陽板體101電連接，金屬信號針102能夠根據(jù)不同的光的強度，傳輸不同的信號給液晶遮陽板體101，液晶遮陽板體101內(nèi)的第一高分子液晶層能在不同的信號下，產(chǎn)生不同的顏色，從而使液晶遮陽板體101的顏色能夠調(diào)節(jié)，適應不同光的強度，阻擋陽光的照射，同時不會遮擋駕駛員的視線，且提高駕駛員的視覺效果。
[0038]參見圖1，本實施例中優(yōu)選液晶遮陽板體101包括兩塊導電玻璃114，這兩塊導電玻璃114的形狀和大小一樣，且相對設置，在兩塊導電玻璃114之間設置有第一高分子液晶層，而在兩塊導電玻璃114的外側(cè)設置有偏光膜103。
[0039]本實施例中液晶遮陽板體101上還設置有密封部106，導電玻璃114伸出密封部106，且伸出密封部106的部分為安裝部105，實現(xiàn)安裝部105與導電玻璃114為一體，由于液晶遮陽板體101有兩塊導電玻璃114相對連接而成，在導電玻璃114的邊緣與外界連通，所以安裝部105內(nèi)有空氣，直角104設置在安裝部105上，在對液晶遮陽板體101的上部110左右角進行安裝時，由于直角104的設置，與汽車連接時，不需要完全將直角104包裹，只對直角104靠汽車的部分進行包裹安裝，實現(xiàn)液晶遮陽板體101的其他部分無邊框，駕駛員的視野更加開闊。
[0040 ] 密封部106設置在液晶遮陽板體1I內(nèi)，液晶遮陽板體1I伸出密封部106的部分即為安裝部105，由于液晶遮陽板體1I由兩塊導電玻璃114重合粘貼制成，在液晶遮陽板體101的邊緣是與外界連通的，安裝部105設置在液晶遮陽板體101的邊緣，且通過密封部106和液晶遮陽板體101的內(nèi)部隔開，實現(xiàn)安裝部105與外界連接，即安裝部105內(nèi)有空氣，在對液晶遮陽板體101進行安裝時，擠壓液晶遮陽板體101時，擠壓的是安裝部105內(nèi)的空氣，不會擠壓液晶遮陽板體101內(nèi)的第一高分子液晶層，第一高分子液晶層不會產(chǎn)生色變，不會影響駕駛員的視線，駕駛員的視野變寬，行車更安全，同時提高了汽車液晶遮陽板的美觀。
[0041]本實施例中密封部106包括第一密封部107和第二密封部108，第一密封部107和第二密封部108固定連接且形成環(huán)狀，第一密封部107和第二密封部108將液晶遮陽板體101分為兩部分，分別為環(huán)狀以內(nèi)的部分和環(huán)狀以外的部分，通過將環(huán)狀以內(nèi)的部分通過第一密封部107、第二密封部108以及導電玻璃114圍成的部分抽真空形成真空腔109，環(huán)形以外的部分形成安裝部105。
[0042]第一高分子液晶層設置在真空腔109內(nèi)，而安裝部105內(nèi)有空氣，同時還可以在安裝部105內(nèi)設置第二高分子液晶層，第二高分子液晶層在空氣的作用下，第二高分子液晶層內(nèi)的高分子液晶失去活性，由于液晶遮陽板體101上設置有偏光膜103，真空腔109內(nèi)的第一高分子液晶層未失去活性，在偏光膜103的作用下，能夠透光;而安裝部105內(nèi)的第二高分子液晶失去活性，在偏光膜103的作用下，透光率低，形成視覺效果上的深色部分，便于安裝時區(qū)別安裝部105和真空腔109。
[0043]本實施例中金屬信號針102與其中一塊導電玻璃114電連接，金屬信號針102與外界的控制系統(tǒng)連接，控制系統(tǒng)用于感應不同的強度的光，并傳輸信號給金屬信號針102，金屬信號針102通過與導電玻璃114電連接，實現(xiàn)信號的傳輸，第一高分子液晶層在不同的信號下，能夠改變顏色，使液晶遮陽板體101在不同強度的光的作用下，能夠改變不同的顏色，液晶遮陽板體101對陽光的遮擋效果更好，駕駛員對光線的感受更好，提高了駕駛員的視覺感受，從而提高了駕駛員形成的安全性。
[0044]由于金屬信號針102和導電玻璃114均為硬質(zhì)材料，不易連接，通過在金屬信號針102和導電玻璃114之間設置碳纖維，碳纖維經(jīng)過高溫處理，分布在導電玻璃114和金屬信號針102之間，碳纖維能使金屬信號針102和導電玻璃114更易連接，且連接更加緊密。
[0045]由于本實施例中提供的液晶遮陽板體101是為了設計無邊框汽車液晶遮陽板，并且在液晶遮陽板體101的上部110左右角設置為直角104，本實施例通過將第一密封部107設置在液晶遮陽板體101的上部110，而第二密封部108設置在液晶遮陽板體1I的下部113和左右兩側(cè)的邊緣，液晶遮陽板體101的上部110伸出第一密封部107，這一部分即為安裝部105，在安裝部105上進行安裝，安裝面積小，且安裝部105與外界連通，內(nèi)部有空氣，在安裝時，擠壓安裝部105內(nèi)的空氣，避免真空腔109內(nèi)的第一高分子液晶層和安裝部105內(nèi)的第二高分子液晶層受到擠壓，產(chǎn)生色變。
[0046]直角104的設計使安裝部105的面積大大縮小，盡可能的增大了液晶遮陽板體101的使用面積，同時本實施例中的第二密封部108設置在液晶遮陽板體101的下部113和左右兩側(cè)的邊緣，這部分未設安裝部105，實現(xiàn)無邊框的設計，擴大了駕駛員的視野，提高了行車的安全性。
[0047]本實施例中偏光膜103僅設置在真空腔109、第一密封部107和安裝部105上，而在第二密封部108上未設偏光膜103，第一密封部107和安裝部105在偏光膜103的作用下，形成深色的視覺帶，便于區(qū)分真空腔109和安裝部105，避免安裝時，擠壓到第一高分子液晶層；同時第二密封部108未設偏光膜103，第二密封部108設置在液晶遮陽板體101的下部113和左右兩側(cè)的邊緣，第二密封部108透光率低，但第二密封部108為白色，在第二密封部108上未設偏光膜103，液晶遮陽板體101的下部113和左右兩側(cè)的邊緣呈現(xiàn)出透明的顏色，與真空腔109、第一密封部107以及安裝部105的顏色均不一樣，使駕駛員在視覺體驗上更加開闊。
[0048]偏光膜103的表面為凹凸狀結(jié)構(gòu)，對光的放射和放射作用強，具有更加的遮蓋效果。本實施例中第一密封部107和第二密封部108分別由UV膠制成，UV膠對導電玻璃114的貼合性能好，能較好的實現(xiàn)對導電玻璃114的貼合和密封，密封部106將真空腔109和安裝部105區(qū)分開，效果更好。
[0049]本實施例通過直角104的設計，減小了安裝部105的面積，液晶遮陽板體101形成無邊框的結(jié)構(gòu)，提高了液晶遮陽板體101的使用面積，再通過偏光膜103的位置設計，使駕駛員在視覺體驗上更加開闊。
[0050]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，包括液晶遮陽板體和金屬信號針，所述金屬信號針與所述液晶遮陽板體電連接，所述液晶遮陽板體上設置有偏光膜，所述液晶遮陽板體包括至少兩塊導電玻璃，任意兩塊相鄰的所述導電玻璃之間設置有第一高分子液晶層，所述液晶遮陽板體的上部與汽車連接，所述液晶遮陽板體的上部左右角分別設置為直角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述液晶遮陽板體還設置有用于連接相鄰兩塊所述導電玻璃的密封部，所述導電玻璃伸出所述密封部，所述導電玻璃伸出所述密封部的部分為安裝部，所述直角設置在所述安裝部上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述密封部包括第一密封部和第二密封部，所述第一密封部和所述第二密封部固定連接且形成環(huán)狀，所述第一密封部設置在所述液晶遮陽板體的上部，所述第二密封部設置在所述液晶遮陽板體的下部和左右兩側(cè)的邊緣，所述液晶遮陽板體的上部伸出所述第一密封部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述安裝部內(nèi)設置有第二高分子液晶層。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述第一密封部、所述第二密封部以及所述導電玻璃圍成真空腔，所述第一高分子液晶層設置在所述真空腔內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述偏光膜設置在所述液晶遮陽板體上且分別對應所述真空腔、所述第一密封部和所述安裝部的位置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述偏光膜的表面設置有凹凸結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述金屬信號針設置在任意一塊所述導電玻璃上且與所述導電玻璃電連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述金屬信號針和所述導電玻璃之間設置有碳纖維。10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的無邊框汽車液晶遮陽板，其特征在于，所述液晶遮陽板體的下部左右角分別設置為圓角。
【專利摘要】本實用新型提供了一種無邊框汽車液晶遮陽板，屬于遮光裝置領域，包括液晶遮陽板體和金屬信號針，金屬信號針與液晶遮陽板體電連接，液晶遮陽板體上設置有偏光膜，液晶遮陽板體包括至少兩塊導電玻璃，兩塊相鄰的導電玻璃之間設置有第一高分子液晶層，液晶遮陽板體的上部左右角分別設置為直角。第一高分子液晶層在金屬信號針傳輸?shù)牟煌男盘栂拢瑫詣痈淖兤漕伾?，使液晶遮陽板體的顏色能夠進行調(diào)節(jié)，提高駕駛員的視覺體驗，直角的設置，在安裝時，僅需包裹液晶遮陽板體的上部和左右角的直角的部分，能夠安裝更少的位置，盡可能的提高液晶遮陽板體的使用面積的利用率，提高駕駛員的駕駛視線。
【IPC分類】B60J3/06, B60J3/00, B60J3/02
【公開號】CN205168125
【申請?zhí)枴緾N201521039091
【發(fā)明人】賈西平
【申請人】賈西平
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月11日