陰模成型門飾板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種陰模成型門飾板。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的門飾板多采用陽模成型工藝進行加工。然而，陽模吸附工藝是皮革、骨架分別生產(chǎn)后的一次復(fù)合工藝，其操作較為繁瑣，工位較多，生產(chǎn)后皮革的紋路容易出現(xiàn)扭曲、失真。
[0003]另外，由于人們對汽車內(nèi)飾的要求也逐漸提高，現(xiàn)有汽車常常通過一些復(fù)雜的紋路結(jié)構(gòu)和別出心裁的裝飾件來吸引人們的眼球。而陽模成型每一個產(chǎn)品只能使用一種皮紋等現(xiàn)象，品質(zhì)感不佳。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種陰模成型門飾板，該門飾板不僅能夠簡化工藝又可以保證皮革紋路的清晰及生產(chǎn)一致性，且可以再同一零件上做多種不同的紋路，滿足外觀設(shè)計的更多需求。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種陰模成型門飾板，其關(guān)鍵在于:包括門飾板本體，該門飾板本體采用陰模成型技術(shù)一體成型，所述門飾板本體包括硬質(zhì)骨架層和軟質(zhì)包覆層，在所述硬質(zhì)骨架層的上端部向下延伸有彎折邊，該彎折邊用于扣接在車門內(nèi)水切上，所述彎折邊與所述硬質(zhì)骨架層的上端部相垂直，所述軟質(zhì)包覆層覆設(shè)在所述硬質(zhì)骨架層的上表面，所述軟質(zhì)包覆層還對所述彎折邊進行包覆，所述軟質(zhì)包覆層的上端部位于所述彎折邊與所述硬質(zhì)骨架層之間，且貼覆在所述彎折邊上。
[0007]將軟質(zhì)包覆層覆設(shè)在所述硬質(zhì)骨架層與彎折邊上，然后通過陰模成型工藝一體成型，不用分別加工皮革與骨架之后再進行復(fù)合，簡化了生產(chǎn)工藝，且由于采用陰模成型工藝，因此保證了生產(chǎn)的一致性，更可以在軟質(zhì)包覆層上做出多種不同的紋路，滿足外觀設(shè)計的更多需求，而且紋路清晰。
[0008]進一步的技術(shù)方案是，在所述硬質(zhì)骨架層的中部設(shè)置有向內(nèi)的凹陷，所述軟質(zhì)包覆層在該凹陷處形成縫紉線槽。
[0009]通過所述縫紉線槽可將縫紉線進行裝設(shè)，保證所述門飾板的美觀性。
[0010]進一步的技術(shù)方案是，所述縫紉線槽沿所述門飾板本體的長度方向設(shè)置，且位于所述門飾板本體的中上部。
[0011]進一步的技術(shù)方案是，所述硬質(zhì)骨架層采用塑料制成，所述軟質(zhì)包覆層的材料為皮革。
[0012]進一步的技術(shù)方案是，所述硬質(zhì)骨架層的截面整體呈“7”字形，且該硬質(zhì)骨架層與所述彎折邊一體成型。
[0013]將所述硬質(zhì)骨架層與所述彎折邊一體成型，從而有助于減少工序，控制成本。
[0014]本實用新型的顯著效果是:通過陰模成型工藝一體成型，不用分別加工皮革與骨架之后再進行復(fù)合，簡化了生產(chǎn)工藝，且由于采用陰模成型工藝，因此保證了生產(chǎn)的一致性，更可以在軟質(zhì)包覆層上做出多種不同的紋路，滿足外觀設(shè)計的更多需求，而且紋路清晰。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)果示意圖；
[0016]圖2是所述門飾板本體的A-A方向剖視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】以及工作原理作進一步詳細說明。
[0018]如圖1與圖2所示，一種陰模成型門飾板，包括門飾板本體I，該門飾板本體I采用陰模成型技術(shù)一體成型，所述門飾板本體I包括硬質(zhì)骨架層2和軟質(zhì)包覆層3，在所述硬質(zhì)骨架層2的上端部向下延伸有彎折邊4，該彎折邊4用于扣接在車門內(nèi)水切上，所述彎折邊4與所述硬質(zhì)骨架層2的上端部相垂直，所述軟質(zhì)包覆層3覆設(shè)在所述硬質(zhì)骨架層2的上表面，所述軟質(zhì)包覆層3還對所述彎折邊4進行包覆，所述軟質(zhì)包覆層3的上端部位于所述彎折邊4與所述硬質(zhì)骨架層2之間，且貼覆在所述彎折邊4上。
[0019]參見附圖2，為了將縫紉線進行裝設(shè)，保證所述門飾板的美觀性，在所述硬質(zhì)骨架層2的中部設(shè)置有向內(nèi)的凹陷5，所述軟質(zhì)包覆層3在該凹陷5處形成縫紉線槽6，所述縫紉線槽6沿所述門飾板本體I的長度方向設(shè)置，且位于所述門飾板本體I的中上部。
[0020]作為優(yōu)選，所述硬質(zhì)骨架層2采用塑料制成，所述軟質(zhì)包覆層3的材料為皮革。
[0021]本例中，優(yōu)選所述硬質(zhì)骨架層2的截面整體呈“7”字形，且該硬質(zhì)骨架層2與所述彎折邊4 一體成型。
[0022]本門飾板通過陰模成型工藝一體成型，不用分別加工皮革與骨架之后再進行復(fù)合，簡化了生產(chǎn)工藝，且由于采用陰模成型工藝，因此保證了生產(chǎn)的一致性，更可以在軟質(zhì)包覆層3上做出多種不同的紋路，滿足外觀設(shè)計的更多需求，而且紋路清晰。
【主權(quán)項】
1.一種陰模成型門飾板，其特征在于:包括門飾板本體(I)，該門飾板本體(I)采用陰模成型技術(shù)一體成型，所述門飾板本體(I)包括硬質(zhì)骨架層(2)和軟質(zhì)包覆層(3)，在所述硬質(zhì)骨架層(2)的上端部向下延伸有彎折邊(4)，該彎折邊(4)用于扣接在車門內(nèi)水切上，所述彎折邊(4)與所述硬質(zhì)骨架層(2)的上端部相垂直，所述軟質(zhì)包覆層(3)覆設(shè)在所述硬質(zhì)骨架層(2)的上表面，所述軟質(zhì)包覆層(3)還對所述彎折邊(4)進行包覆，所述軟質(zhì)包覆層(3)的上端部位于所述彎折邊(4)與所述硬質(zhì)骨架層(2)之間，且貼覆在所述彎折邊(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陰模成型門飾板，其特征在于:在所述硬質(zhì)骨架層(2)的中部設(shè)置有向內(nèi)的凹陷(5)，所述軟質(zhì)包覆層(3)在該凹陷(5)處形成縫紉線槽(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陰模成型門飾板，其特征在于:所述縫紉線槽(6)沿所述門飾板本體(I)的長度方向設(shè)置，且位于所述門飾板本體(I)的中上部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陰模成型門飾板，其特征在于:所述硬質(zhì)骨架層(2)采用塑料制成，所述軟質(zhì)包覆層(3)的材料為皮革。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陰模成型門飾板，其特征在于:所述硬質(zhì)骨架層(2)的截面整體呈“7”字形，且該硬質(zhì)骨架層(2)與所述彎折邊(4) 一體成型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種陰模成型門飾板，包括門飾板本體，該門飾板本體采用陰模成型技術(shù)一體成型，所述門飾板本體包括硬質(zhì)骨架層和軟質(zhì)包覆層，在所述硬質(zhì)骨架層的上端部向下延伸有彎折邊，該彎折邊用于扣接在車門內(nèi)水切上，所述彎折邊與所述硬質(zhì)骨架層的上端部相垂直，所述軟質(zhì)包覆層覆設(shè)在所述硬質(zhì)骨架層的上表面，所述軟質(zhì)包覆層還對所述彎折邊進行包覆，所述軟質(zhì)包覆層的上端部位于所述彎折邊與所述硬質(zhì)骨架層之間，且貼覆在所述彎折邊上。其顯著效果是：通過陰模成型工藝一體成型，簡化了生產(chǎn)工藝，保證了生產(chǎn)的一致性，更可以在軟質(zhì)包覆層上做出多種不同的紋路，滿足外觀設(shè)計的更多需求，而且紋路清晰。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN205113191
【申請?zhí)枴緾N201520867383
【發(fā)明人】黃誼, 燕曉玲
【申請人】北汽銀翔汽車有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月2日