一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機(jī)設(shè)有檔位結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的拖拉機(jī)的檔位處一般不設(shè)分檔架，只通過檔位桿進(jìn)行檔位操作，這樣操作雖然簡單，但存在很多隱患，因?yàn)橥侠瓩C(jī)在行駛中很容易顛簸，沒有分檔架做支撐，很容易出現(xiàn)檔位錯(cuò)亂，造成交通事故，因檔位桿沒定緊裝置，如果有孩子很容易扳動(dòng)檔位桿，增大了危險(xiǎn)性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全性高、防震效果好的拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]—種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)，包括手柄、分檔架、彈簧、安裝架、連接軸、轉(zhuǎn)向套，所述的安裝架呈L形通過螺栓安裝在機(jī)身上，在安裝架的一端開有三個(gè)連接部，其中兩側(cè)的連接部方向朝上，中間的連接部方向朝下，安裝架兩側(cè)的連接部分別設(shè)有支柱，分檔架通過螺栓安裝在兩支柱上，分檔架呈L形其中一面開有分檔槽，在安裝架的中間連接部上設(shè)有連接軸，連接軸上套接有轉(zhuǎn)向套與定位螺母，轉(zhuǎn)向套上端與手柄連接，下端與傳動(dòng)桿連接，在手柄與安裝架之間設(shè)有彈簧，彈簧一端鉤在安裝架的連接孔內(nèi)，另一端鉤在手柄底部的連接片上。
[0006]作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)向套的兩個(gè)連接端在同一直線上且繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選，所述的手柄與軸向套的上端通過軸連接并始終置于分檔槽一側(cè)。
[0008]本實(shí)用新型的有益條件在于:結(jié)構(gòu)簡單、安全性高、防震效果好。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)，包括手柄1、分檔架2、彈簧3、安裝架4、連接軸5、轉(zhuǎn)向套6，其特征在于，所述的安裝架4呈L形通過螺栓安裝在機(jī)身上，在安裝架4的一端開有三個(gè)連接部7，其中兩側(cè)的連接部7方向朝上，中間的連接部7方向朝下，安裝架4兩側(cè)的連接部7分別設(shè)有支柱8，分檔架2通過螺栓安裝在兩支柱8上，分檔架2呈L形其中一面開有分檔槽9，在安裝架4的中間連接部7上設(shè)有連接軸5，連接軸5上套接有轉(zhuǎn)向套6與定位螺母10，轉(zhuǎn)向套6上端與手柄1連接，下端與傳動(dòng)桿11連接，在手柄1與安裝架4之間設(shè)有彈簧3，彈簧3 —端鉤在安裝架4的連接孔12內(nèi)，另一端鉤在手柄1底部的連接片上。所述的轉(zhuǎn)向套6的兩個(gè)連接端在同一直線上且繞連接軸5轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的手柄1與軸向套6的上端通過軸連接并始終置于分檔槽9 一側(cè)。本實(shí)用新型的手柄1置于分檔架2的分檔槽9內(nèi)，在車輛行駛途中清晰的進(jìn)行檔位區(qū)分，手柄1與彈簧3連接，當(dāng)手柄1調(diào)檔時(shí)彈簧3會(huì)因彈力自動(dòng)往一側(cè)靠將手柄拉向檔位槽9內(nèi)，在車輛顛簸時(shí)也能牢牢的將手柄固定在檔位槽9內(nèi)，提高了安全性能，及時(shí)小孩上車玩也無法很順利的撥動(dòng)手柄1，減少了對車輛的損壞，本實(shí)用新型的有益條件在于:結(jié)構(gòu)簡單、安全性高、防震效果好。
[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)，包括手柄(1)、分檔架(2)、彈簧(3)、安裝架(4)、連接軸(5 )、轉(zhuǎn)向套(6 )，其特征在于，所述的安裝架(4 )呈L形通過螺栓安裝在機(jī)身上，在安裝架(4)的一端開有三個(gè)連接部(7 )，其中兩側(cè)的連接部(7 )方向朝上，中間的連接部(7 )方向朝下，安裝架(4)兩側(cè)的連接部(7)分別設(shè)有支柱(8)，分檔架(2)通過螺栓安裝在兩支柱(8 )上，分檔架(2 )呈L形其中一面開有分檔槽(9 )，在安裝架(4 )的中間連接部(7 )上設(shè)有連接軸(5 )，連接軸(5 )上套接有轉(zhuǎn)向套(6 )與定位螺母(10 )，轉(zhuǎn)向套(6 )上端與手柄(1)連接，下端與傳動(dòng)桿(11)連接，在手柄(1)與安裝架(4)之間設(shè)有彈簧(3)，彈簧(3)—端鉤在安裝架(4)的連接孔(12)內(nèi)，另一端鉤在手柄(1)底部的連接片上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)向套(6)的兩個(gè)連接端在同一直線上且繞連接軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的手柄(1)與軸向套(6)的上端通過軸連接并始終置于分檔槽(9) 一側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拖拉機(jī)檔位桿防震定緊結(jié)構(gòu)，包括手柄、分檔架、彈簧、安裝架、連接軸、轉(zhuǎn)向套，所述的安裝架呈L形通過螺栓安裝在機(jī)身上，在安裝架的一端開有三個(gè)連接部，其中兩側(cè)的連接部方向朝上，中間的連接部方向朝下，安裝架兩側(cè)的連接部分別設(shè)有支柱，分檔架通過螺栓安裝在兩支柱上，分檔架呈L形其中一面開有分檔槽，在安裝架的中間連接部上設(shè)有連接軸，連接軸上套接有轉(zhuǎn)向套與定位螺母，轉(zhuǎn)向套上端與手柄連接，下端與傳動(dòng)桿連接，在手柄與安裝架之間設(shè)有彈簧，彈簧一端鉤在安裝架的連接孔內(nèi)，另一端鉤在手柄彈簧底部的連接片上。
【IPC分類】B60K20/02
【公開號(hào)】CN205097942
【申請?zhí)枴緾N201520797335
【發(fā)明人】王興洪
【申請人】王興洪
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月16日