用于機(jī)動(dòng)車輛的車窗清洗液容器和車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文件涉及機(jī)動(dòng)車輛領(lǐng)域，并且更具體地，涉及一種提供多種益處和提高的性能的車窗清洗液容器。
【背景技術(shù)】
[0002]已經(jīng)認(rèn)識(shí)到存在比在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下更好的位置來(lái)安裝擋風(fēng)玻璃清洗液容器。JP H04-331649公開了在通風(fēng)格柵中形成清洗器箱的內(nèi)容。美國(guó)專利申請(qǐng)公開2006/0244288公開了在通風(fēng)格柵下面安裝擋風(fēng)玻璃清洗液容器的內(nèi)容。在這些裝置中都可通過(guò)移除設(shè)置在通風(fēng)格柵上的蓋將擋風(fēng)玻璃清洗液容器再次注滿。因此，為了在容器中注滿擋風(fēng)玻璃清洗液，車輛操作者并不需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。
[0003]盡管這是顯著的益處，但是現(xiàn)有的裝置不能提供完全的和有效的解決方案，因?yàn)樗鼈儧](méi)有解決在何處定位擋風(fēng)玻璃清洗液容器以獲得最大的益處。
[0004]本文件涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛的擋風(fēng)玻璃清洗液容器，該擋風(fēng)玻璃清洗液容器被設(shè)計(jì)和定位成最大化所有益處并且因此在本技術(shù)領(lǐng)域中呈現(xiàn)顯著的進(jìn)步。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的車窗清洗液容器，其在車輛中具有能提供更多益處的定位。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的車窗清洗液容器，包括:
[0007]清洗液箱，清洗液箱包括外壁，外壁的輪廓構(gòu)造成緊靠機(jī)動(dòng)車輛的防火墻。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括設(shè)置在機(jī)動(dòng)車輛的車頸面板中的入口以及將入口連接至清洗液箱的輸送管。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括位于清洗液箱中的內(nèi)部擋板。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱的背面與防火墻并列地緊固至機(jī)動(dòng)車輛。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱具有在背面與相對(duì)的正面之間的50mm-1OOmm之間的總前-后尺寸。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱的背面接合防火墻。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱具有正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面、從正面到背面的厚度T以及從右側(cè)面到左側(cè)面的寬度W，其中T與W的比率介于1:7與1:9之間。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱具有正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面、從正面到背面的厚度T以及從右側(cè)面到左側(cè)面的寬度W，其中T與W的比率大約為1:8。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，外壁的背面的輪廓構(gòu)造成緊靠機(jī)動(dòng)車輛的防火
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[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，外壁的正面和背面的輪廓構(gòu)造成緊靠機(jī)動(dòng)車輛的防火墻。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱套住機(jī)動(dòng)車輛的防火墻。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱具有以毫米為單位的最大厚度T與以毫升為單位的最小容積V的在1:80到1:100之間的比率。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱可具有以毫米為單位的最大厚度T與以毫升為單位的最小容積V的大約1:90的比率。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，清洗液箱進(jìn)一步包括位于外壁中的變速器通道間隙輪廓。
[0021]根據(jù)本文描述的目的和益處，提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的擋風(fēng)玻璃清洗液容器。該擋風(fēng)玻璃清洗液容器包括清洗液箱，該清洗液箱包括輪廓構(gòu)造成緊靠車輛的防火墻的外壁。該容器還包括設(shè)置在車輛的車頸(cowling)面板中的入口以及將所述入口連接至清洗液箱的輸送管。此外，在一個(gè)實(shí)施例中，該容器還包括清洗液箱中的內(nèi)部擋板，以當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)控制和限制在該箱中的液體的晃動(dòng)。
[0022]更具體地，清洗液箱的背面與防火墻并列地固定至車輛。在一個(gè)實(shí)施例中，清洗液箱具有在背面與相對(duì)的正面之間的50mm到10mm之間的總前-后尺寸。在一個(gè)實(shí)施例中，清洗液箱的背面接合防火墻。
[0023]在一個(gè)可能的實(shí)施例中，清洗液箱具有正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面、從正面到背面的厚度T以及從右側(cè)面到左側(cè)面的寬度W，其中T與W的比率介于1:7與1:9之間。在一個(gè)可能的實(shí)施例中，該比率為1:8。在一個(gè)可能的實(shí)施例中，外壁的背面的輪廓構(gòu)造成緊靠車輛的防火墻。在另一個(gè)可能的實(shí)施例中，外壁的正面和背面的輪廓構(gòu)造成緊靠車輛的防火墻。在又一個(gè)可能的實(shí)施例中，清洗液箱套住車輛的防火墻。
[0024]根據(jù)另外的方面，提供了一種提高擋風(fēng)玻璃清洗器系統(tǒng)的性能的方法。該方法的步驟包括:將清洗液箱形成為扁平的形狀并且具有與車輛的防火墻相配的輪廓以及將清洗液箱抵靠防火墻安裝以使清洗液箱緊靠防火墻。仍然進(jìn)一步地，該方法可包括將清洗液箱設(shè)置成具有100_的最大厚度T和9公升的最小容積V。在另一個(gè)可能的實(shí)施例中，該方法包括將清洗液箱設(shè)置成具有75mm的最大厚度T和6.8公升的最小容積V。在又一個(gè)可能的實(shí)施例中，該方法包括將清洗液箱設(shè)置成具有50mm的最大厚度T和4.5公升的最小容積V。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的又一方面，提供了一種車輛，該車輛包括根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的車窗清洗液容器。
[0026]本實(shí)用新型的有益效果在于，通過(guò)鄰近車頸沿防火墻定位，從栗到擋風(fēng)玻璃清洗器噴嘴的線路遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于如目前通常地將擋風(fēng)玻璃清洗液容器在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的下面朝向車輛前方安裝在前照燈附近的情況。此外，清洗液容器可在發(fā)動(dòng)機(jī)與防火墻(在右側(cè)驅(qū)動(dòng)車輛的左側(cè)上以及左側(cè)驅(qū)動(dòng)車輛的右側(cè)上)之間延伸橫跨防火墻的一大部分，其中箱和在該箱中包含的清洗液可提供噪聲抑制和振動(dòng)益處，從而進(jìn)一步提高車輛的性能以及車主的滿意度。
[0027]在以下描述中，示出和描述了車窗清洗液容器的幾個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例。然而應(yīng)當(dāng)理解，在不背離如上所述以及在權(quán)利要求中描述的車窗清洗液容器的情況下，該車窗清洗器容器可為其他的、不同的實(shí)施例，并且它們的若干細(xì)節(jié)可在多個(gè)、明顯的方面進(jìn)行修改。因此，附圖和說(shuō)明書應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為本質(zhì)上是示例性地而非限制性的。
【附圖說(shuō)明】
[0028]本文包含附圖并且形成說(shuō)明書的一部分，附圖示出了車窗清洗液容器的幾個(gè)方面并且與說(shuō)明一起用于解釋它的某些原理。在附圖中:
[0029]圖1是輪廓被構(gòu)造成緊靠并且套住車輛的防火墻的車窗清洗液容器的示意性橫截面視圖；
[0030]圖2是以上的示意性立體圖，示出了沿車輛的車頸設(shè)置的用于將車窗清洗液容器再次注滿可移除蓋；
[0031]圖3是示出了包括變速器通道間隙輪廓的車窗清洗液容器的示意性正視圖；
[0032]圖4是車窗清洗液容器的示意性橫截面視圖；
[0033]現(xiàn)將對(duì)車窗清洗液容器的本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的引用，它們的實(shí)例在附圖中被不出。
【具體實(shí)施方式】
[0034]參照?qǐng)D1、圖3和圖4，其示意性地示出了車窗清洗液容器10。如所示出的，該車窗清洗液容器10包括清洗液箱12，該清洗液箱12包括外壁14，外壁14的輪廓構(gòu)造成緊靠安裝了該擋風(fēng)玻璃清洗液容器的機(jī)動(dòng)車輛V的防火墻(firewall