一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及收割機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及到一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)雖是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，但農(nóng)業(yè)機(jī)械化相較與西方發(fā)達(dá)國(guó)家來說還是較低，農(nóng)業(yè)機(jī)械在我國(guó)的市場(chǎng)潛力巨大，加上國(guó)家每年都有大量的政策與資金的引導(dǎo)，因此未來幾年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械必將迎來蓬勃的發(fā)展。
[0003]我國(guó)南方地區(qū)多為水田，種植的均以水稻為主，每到水稻收割季節(jié)稻田還比較泥濘，這就要求收割機(jī)各部件做到輕巧，同時(shí)底盤各部件最好是自身具有清除淤泥的能力，防止收割機(jī)在工作時(shí)沉陷泥地。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用的收割機(jī)用引導(dǎo)輪。
[0005]本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪，其特征在于:包括引導(dǎo)輪本體1、引軸2，所述引導(dǎo)輪本體I的中部設(shè)有中心孔11 ;所述引軸2通過銅套7連接于中心孔11內(nèi)，所述引軸2的左右兩端位于引導(dǎo)輪本體I外側(cè)；所述引軸2的中部設(shè)有過油平面21 ;所述引軸2的左右兩端分別通過彈性銷3連接有支架4 ;所述支架4位于引導(dǎo)輪本體I的兩側(cè)；所述引導(dǎo)輪本體I的兩側(cè)分別設(shè)有左環(huán)形凹槽12和右環(huán)形凹槽13 ;所述左環(huán)形凹槽12和右環(huán)形凹槽13之間設(shè)有若干排泥孔14 ;所述左環(huán)形凹槽12和右環(huán)形凹槽13的槽邊與水平面形成有V -10°的夾角；所述引導(dǎo)輪本體I上設(shè)有加油孔15，所述加油孔15與中心孔11相通；所述支架4上設(shè)有安裝螺絲孔41 ;所述支架4上設(shè)有長(zhǎng)圓孔42。
[0007]所述支架4與引軸2的連接處設(shè)有O型圈5。
[0008]所述支架4與引導(dǎo)輪本體I之間設(shè)有浮動(dòng)油封6。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用蜂孔式引導(dǎo)輪本體及內(nèi)邊帶夾角的設(shè)計(jì)，蜂孔式引導(dǎo)輪本體相較于箱體式引導(dǎo)輪本體重量輕，并且行駛過程中更加靈活；內(nèi)邊帶夾角的設(shè)計(jì)，可以使沾附在引導(dǎo)輪本體的淤泥在引導(dǎo)輪本體轉(zhuǎn)動(dòng)過程由于重力的作用自然脫落，提高了產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。
【附圖說明】
[0010]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0013]如圖1、圖2所示，一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪，包括引導(dǎo)輪本體1、引軸2，引導(dǎo)輪本體I的中部設(shè)有中心孔11 ;引軸2通過銅套7連接于中心孔11內(nèi)，引軸2的左右兩端位于引導(dǎo)輪本體I外側(cè)；引軸2的中部設(shè)有過油平面21 ;引軸2的左右兩端分別通過彈性銷3連接有支架4 ;支架4位于引導(dǎo)輪本體I的兩側(cè)；引導(dǎo)輪本體I的兩側(cè)分別設(shè)有左環(huán)形凹槽12和右環(huán)形凹槽13 ;左環(huán)形凹槽12和右環(huán)形凹槽13之間設(shè)有若干排泥孔14 ;左環(huán)形凹槽12和右環(huán)形凹槽13的槽邊與水平面形成有7° -10°的夾角，便于淤泥的脫落；引導(dǎo)輪本體I上設(shè)有加油孔15，加油孔15與中心孔11相通，用于加注潤(rùn)滑油；支架4上設(shè)有安裝螺絲孔
41;支架4上設(shè)有長(zhǎng)圓孔42。
[0014]本實(shí)用新型支架4與引軸2的連接處設(shè)有O型圈5。
[0015]本實(shí)用新型支架4與引導(dǎo)輪本體I之間設(shè)有浮動(dòng)油封6。
[0016]本實(shí)用新型引軸2的中部設(shè)有過油平面21，用于保證引軸2與銅套7間的潤(rùn)滑。
[0017]本實(shí)用新型支架4上設(shè)有安裝螺絲孔41，用于與張緊裝置的安裝。
[0018]本實(shí)用新型支架4上設(shè)有長(zhǎng)圓孔42，便于引導(dǎo)輪本體I與支架4間的淤泥脫落。
[0019]本實(shí)用新型采用蜂孔式引導(dǎo)輪本體I及內(nèi)邊帶夾角的設(shè)計(jì)，蜂孔式引導(dǎo)輪本體I相較于箱體式引導(dǎo)輪本體重量輕，并且行駛過程中更加靈活；內(nèi)邊帶夾角的設(shè)計(jì)，可以使沾附在引導(dǎo)輪本體I的淤泥在引導(dǎo)輪本體I轉(zhuǎn)動(dòng)過程由于重力的作用自然脫落，提高了產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪，其特征在于:包括引導(dǎo)輪本體(1)、引軸(2)，所述引導(dǎo)輪本體(1)的中部設(shè)有中心孔(11);所述引軸⑵通過銅套(7)連接于中心孔(11)內(nèi)，所述引軸(2)的左右兩端位于引導(dǎo)輪本體⑴外側(cè)；所述引軸(2)的中部設(shè)有過油平面(21);所述引軸(2)的左右兩端分別通過彈性銷(3)連接有支架(4);所述支架(4)位于引導(dǎo)輪本體(I)的兩側(cè)；所述引導(dǎo)輪本體(I)的兩側(cè)分別設(shè)有左環(huán)形凹槽(12)和右環(huán)形凹槽(13);所述左環(huán)形凹槽(12)和右環(huán)形凹槽(13)之間設(shè)有若干排泥孔(14);所述左環(huán)形凹槽(12)和右環(huán)形凹槽(13)的槽邊與水平面形成有7° -10°的夾角；所述引導(dǎo)輪本體(I)上設(shè)有加油孔(15)，所述加油孔(15)與中心孔(11)相通；所述支架⑷上設(shè)有安裝螺絲孔(41);所述支架(4)上設(shè)有長(zhǎng)圓孔(42)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪，其特征在于:所述支架(4)與引軸(2)的連接處設(shè)有O型圈(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪，其特征在于:所述支架(4)與引導(dǎo)輪本體(I)之間設(shè)有浮動(dòng)油封(6)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種收割機(jī)用引導(dǎo)輪，包括引導(dǎo)輪本體、引軸，引導(dǎo)輪本體的中部設(shè)有中心孔；所述引軸通過銅套連接于中心孔內(nèi)，所述引軸的左右兩端位于引導(dǎo)輪本體外側(cè)；所述引軸的中部設(shè)有過油平面；所述引軸的左右兩端分別通過彈性銷連接有支架；所述支架位于引導(dǎo)輪本體的兩側(cè)；所述引導(dǎo)輪本體的兩側(cè)分別設(shè)有左環(huán)形凹槽和右環(huán)形凹槽；所述左環(huán)形凹槽和右環(huán)形凹槽之間設(shè)有若干排泥孔；所述引導(dǎo)輪本體上設(shè)有加油孔，所述加油孔與中心孔相通；所述支架上設(shè)有安裝螺絲孔；所述支架上設(shè)有長(zhǎng)圓孔。本實(shí)用新型在引導(dǎo)輪本體上設(shè)有夾角，能夠使沾附在引導(dǎo)輪本體的淤泥隨著引導(dǎo)輪本體的轉(zhuǎn)動(dòng)掉落，增加了引導(dǎo)輪本體的適應(yīng)性。
【IPC分類】B60B19/00
【公開號(hào)】CN204894972
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520706622
【發(fā)明人】洪永忠
【申請(qǐng)人】福建沃力沃機(jī)械科技有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日