防暈車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及防暈車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]人們?cè)诔俗?、輪船或飛機(jī)等交通工具時(shí)，由于每個(gè)人的體質(zhì)不同，有一些人容易產(chǎn)生暈車、暈船、暈機(jī)，會(huì)發(fā)生嘔吐等現(xiàn)象，對(duì)人體造成不同程度的損害，尤其是嘔吐后引起的胃部不適、食欲不振等。暈車會(huì)導(dǎo)致嘔吐的原因是交通工具在行駛時(shí)將震動(dòng)通過與腰椎相貼的座椅傳到人體的胃部，使胃部震動(dòng)導(dǎo)致胃部不適后嘔吐。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種防暈車座椅，旨在能夠防止人們?cè)诔俗嚂r(shí)因暈車產(chǎn)生的嘔吐現(xiàn)象。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種防暈車座椅，包括椅座和椅靠，所述椅靠正面下方區(qū)域向內(nèi)凹陷形成防震空間。
[0005]優(yōu)選地，所述防震空間外設(shè)有與椅靠正面平行的彈性支撐部。
[0006]優(yōu)選地，所述椅靠包括背靠和與背靠通過伸縮桿連接的頭靠。
[0007]優(yōu)選地，在所述頭靠與背靠之間設(shè)有可彎曲的護(hù)頸件。
[0008]優(yōu)選地，所述護(hù)頸件為圓柱形。
[0009]優(yōu)選地，所述頭靠上設(shè)有若干凸起部。
[0010]優(yōu)選地，所述背靠上設(shè)有若干凸起部。
[0011]優(yōu)選地，所述背靠后面還設(shè)有把手。
[0012]優(yōu)選地，所述把手設(shè)置于所述背靠后面的右上區(qū)域。
[0013]優(yōu)選地，所述背靠后面的右上區(qū)設(shè)置一凹部，所述把手設(shè)置于所述凹部內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型通過在椅靠與腰椎相貼的位置設(shè)置防震空間，使得汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)無法通過座椅傳遞到與腰椎相關(guān)聯(lián)的胃部，避免了因震動(dòng)產(chǎn)生的嘔吐，保護(hù)了人體的健康，提高汽車乘坐的舒適性；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，適于推廣。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型防暈車座椅第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型防暈車座椅第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖2護(hù)頸件的使用狀態(tài)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型防暈車座椅第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0020]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]本實(shí)用新型提供一種防暈車座椅，參照?qǐng)D1，圖1為本實(shí)用新型防暈車座椅第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)不意圖。在第一實(shí)施例中，該防暈車座椅，包括椅座2和椅靠1，所述椅靠I正面下方區(qū)域向內(nèi)凹陷形成防震空間11。
[0022]本實(shí)施例通過在椅靠I與腰椎相貼的位置設(shè)置防震空間11，使得汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)無法通過座椅傳遞到與腰椎相關(guān)聯(lián)的胃部，避免了因震動(dòng)產(chǎn)生的嘔吐，保護(hù)了人體的健康，提高汽車乘坐的舒適性，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，利于推廣。
[0023]參照?qǐng)D2和圖3，圖2為本實(shí)用新型防暈車座椅第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2護(hù)頸件的使用狀態(tài)示意圖?；诘谝粚?shí)施例，第二實(shí)施例還可在所述防震空間11外設(shè)有與椅靠I正面平行的彈性支撐部111，用于為了提高椅靠I的舒適性。所述彈性支撐部111可用橡膠制成的具有彈性的繩子或板子，所述防暈車座椅通過彈性支撐部111來抵消汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。所述椅靠I包括背靠13和與背靠13通過伸縮桿連接的頭靠12，所述頭靠12可通過伸縮桿調(diào)整高度，使之符合人的需求。在所述頭靠12與背靠13之間還可設(shè)有可彎曲的護(hù)頸件14，在車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車時(shí)保護(hù)乘客的頭部。所述護(hù)頸件14可為圓柱形的海綿，內(nèi)有可彎折的合金做成的骨架。在所述頭靠12上可設(shè)有若干凸起部121、在所述背靠13上可設(shè)有若干凸起部131用于按摩，以減少疲勞、放松心情。
[0024]參照?qǐng)D4，圖4為本實(shí)用新型防暈車座椅第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖?；诘诙?shí)施例，第三實(shí)施例還可在所述背靠13后面還設(shè)有把手15，用于在汽車急速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，后排乘客握住把手15，緩沖沖勁，避免或減輕其因頭部碰撞車上硬件造成的傷害。所述把手15可設(shè)置于背靠13后面的右上區(qū)的凹部151內(nèi)，便于將手伸入凹部內(nèi)151去抓取把手15，且不影響背靠的外觀。
[0025]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防暈車座椅，包括椅座和椅靠，其特征在于，所述椅靠正面下方區(qū)域向內(nèi)凹陷形成防震空間。2.如權(quán)利要求1所述的防暈車座椅，其特征在于，所述防震空間外設(shè)有與椅靠正面平行的彈性支撐部。3.如權(quán)利要求2所述的防暈車座椅，其特征在于，所述椅靠包括背靠和與背靠通過伸縮桿連接的頭靠。4.如權(quán)利要求3所述的防暈車座椅，其特征在于，在所述頭靠與背靠之間設(shè)有可彎曲的護(hù)頸件。5.如權(quán)利要求4所述的防暈車座椅，其特征在于，所述護(hù)頸件為圓柱形。6.如權(quán)利要求4所述的防暈車座椅，其特征在于，所述頭靠上設(shè)有若干凸起部。7.如權(quán)利要求6所述的防暈車座椅，其特征在于，所述背靠上設(shè)有若干凸起部。8.如權(quán)利要求3-7任一項(xiàng)所述的防暈車座椅，其特征在于，所述背靠后面還設(shè)有把手。9.如權(quán)利要求8所述的防暈車座椅，其特征在于，所述把手設(shè)置于所述背靠后面的右上區(qū)域。10.如權(quán)利要求9所述的防暈車座椅，其特征在于，所述背靠后面的右上區(qū)設(shè)置一凹部，所述把手設(shè)置于所述凹部內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防暈車座椅，包括椅座和椅靠，所述椅靠正面下方區(qū)域向內(nèi)凹陷形成防震空間，本實(shí)用新型通過在椅靠與腰椎相貼的位置設(shè)置防震空間，使得汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)無法通過座椅傳遞到與腰椎相關(guān)聯(lián)的胃部，避免了因震動(dòng)產(chǎn)生的嘔吐，保護(hù)了人體的健康，提高汽車乘坐的舒適性。
【IPC分類】B60N2/64
【公開號(hào)】CN204749928
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520392008
【發(fā)明人】張兵, 黃生康, 肖榮
【申請(qǐng)人】張兵
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日