一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車保有量不斷增加，人們對安全意識也在不斷的提高?，F(xiàn)在的汽車由于方向盤位于汽車的一側(cè)，如在國內(nèi)方向盤位于汽車左側(cè)，在香港方向盤位于右側(cè)，駕駛員位于方向盤側(cè)駕駛汽車在道路上進(jìn)行變道行駛時，副駕駛側(cè)的前視野范圍會受到很大的限制，特別是在車流量大、車輛之間距離相對變小的時候，更加加劇了對副駕駛側(cè)前視野的影響，造成行車的安全隱患。如圖I所示，第一車輛11的駕駛室12和方向盤在車輛的左側(cè)，第一車輛11在道路上行駛時，一般在行車分割線13之間的道路上行駛，當(dāng)?shù)谝卉囕v11的前方有第二車輛14行駛較慢，第一車輛11需要變道到右側(cè)道路上時，而前方右側(cè)道路上有障礙物15，但是因為第一車輛11的駕駛員前視視野范圍16較窄，在行駛時看不到障礙物15，這樣第一車輛11向右變道很容易就撞到障礙物15上，造成交通事故。
[0003]另外，現(xiàn)在香港的回歸，港式右置方向盤的車輛行駛在大陸的道路上，或者是大陸左置方向盤的車輛行駛在香港的道路上，更進(jìn)一步加劇了該視野限制造成的影響，造成安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，減少副駕駛側(cè)的前視盲區(qū)，及時看清副駕駛側(cè)的前面的路況，為變道行駛提供幫助，減少安全隱串
■/Qi、O
[0005]對此，本實用新型提供采用的技術(shù)方案是：一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，包括圖像采集裝置、開關(guān)控制裝置和圖像顯示裝置；所述圖像采集裝置朝著車輛前方設(shè)在副駕駛側(cè)的車輛前部；所述圖像采集裝置與所述圖像顯示裝置連接，所述開關(guān)控制裝置與所述圖像采集裝置連接。
[0006]其中，所述副駕駛側(cè)為與駕駛室對應(yīng)的另外一側(cè)，無論是方向盤左置，或者是右置；所述圖像顯示裝置優(yōu)選顯示器，優(yōu)選抬頭顯示器，更優(yōu)選液晶顯示器或觸摸屏顯示器。
[0007]采用此技術(shù)方案，在需要了解副駕駛側(cè)的前面和側(cè)面路況時，打開開關(guān)控制裝置，所述開關(guān)控制裝置發(fā)出激活信號，激活所述圖像采集裝置，所述圖像采集裝置處在正常工作狀態(tài)，將視頻信號傳給所述圖像顯示裝置，所述圖像顯示裝置將所述圖像采集裝置視野范圍內(nèi)的圖像顯示出來，給駕駛員提供參考。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述圖像采集裝置距離車身外側(cè)不小于3mm。采用此技術(shù)方案，既保證了圖像采集裝置的安全，也盡量使得圖像采集裝置的視野更廣。
[0009]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述開關(guān)控制裝置設(shè)在方向盤上。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述開關(guān)控制裝置與車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置連接。所述車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置為車輛向左或向右變道前，提前給出轉(zhuǎn)向信號的裝置，包括轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向信號控制器和控制電路。采用此技術(shù)方案，簡化了結(jié)構(gòu)，通過車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置與開關(guān)控制裝置連接，車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置發(fā)出信號時，激活開關(guān)控制裝置發(fā)出信號，而不需要駕駛員重復(fù)操作，更加方便和安全。
[0011]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述開關(guān)控制裝置與副駕駛側(cè)車輛的轉(zhuǎn)向燈電連接。采用此技術(shù)方案，當(dāng)副駕駛側(cè)車輛的轉(zhuǎn)向燈收到車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置的轉(zhuǎn)向信號啟動時，所述開關(guān)控制裝置就發(fā)出激活信號，激活所述圖像采集裝置，所述圖像采集裝置采集視頻信號，傳給所述圖像顯示裝置，所述圖像顯示裝置將所述圖像采集裝置視野范圍內(nèi)的圖像顯示出來，給駕駛員提供參考。
[0012]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述圖像采集裝置為攝像頭。
[0013]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述攝像頭包括廣角鏡頭。采用此技術(shù)方案，使得圖像采集裝置的視野更廣。
[0014]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述圖像顯示裝置為車載DVD。
[0015]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述圖像顯示裝置為抬頭顯示器，所述抬頭顯示器設(shè)在車身儀表臺上方。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：
[0017]采用本實用新型的技術(shù)方案，減少副駕駛側(cè)的前視盲區(qū)，在車輛行駛過程中特別是進(jìn)行變道行駛時，及時看清副駕駛側(cè)的前面和側(cè)面路況，為變道行駛提供幫助，減少安全隱患。
【附圖說明】
[0018]圖I是本實用新型現(xiàn)有技術(shù)的行車變道視野示意圖；
[0019]圖2是本實用新型一種實施例的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本實用新型一種實施例的行車變道視野示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的較優(yōu)的實施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]如圖2、圖3所示，一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，所述副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)設(shè)于一輛方向盤左置的車輛上；所述副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)包括設(shè)置在車輛上的攝像頭21、開關(guān)控制裝置22和液晶顯示器23 ;所述攝像頭21朝著車輛側(cè)前方設(shè)在副駕駛側(cè)的后視鏡24上，距離后視鏡24的最外側(cè)3mm處；所述攝像頭21與液晶顯示器23連接，所述開關(guān)控制裝置22與攝像頭21連接，所述開關(guān)控制裝置22設(shè)在方向盤25上，并與車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置連接。采用此技術(shù)方案，當(dāng)車輛需要向副駕駛側(cè)變道時，駕駛員啟動轉(zhuǎn)向信號裝置，提前給出轉(zhuǎn)向信號，所述開關(guān)控制裝置22收到轉(zhuǎn)向信號啟動時激活并發(fā)出信號給攝像頭21，攝像頭21啟動，并將攝像頭視野范圍26內(nèi)的圖像顯示在液晶顯示器23上，供給駕駛員參考，使駕駛員能及時看清副駕駛側(cè)的前面和側(cè)面路況，為變道行駛提供幫助。
[0023]如圖3所示，采用本技術(shù)方案，當(dāng)?shù)谝卉囕v11的前方有第二車輛14行駛較慢，第一車輛11需要變道到右側(cè)道路上時，前方右側(cè)道路上有障礙物15時，第一車輛11的駕駛員前視視野不會僅僅限制在前視視野范圍16內(nèi)，可以通過液晶顯示器23看到攝像頭視野范圍26，障礙物15就顯示在了液晶顯示器23上，這樣在行駛時，就能看到障礙物15，第一車輛11向右變道就不會撞到障礙物15上，避免造成交通事故，減少安全隱患，更加方便和安全。
[0024]以上所述之【具體實施方式】為本實用新型的較佳實施方式，并非以此限定本實用新型的具體實施范圍，本實用新型的范圍包括并不限于本【具體實施方式】，凡依照本實用新型之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化均在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:包括圖像采集裝置、開關(guān)控制裝置和圖像顯示裝置；所述圖像采集裝置朝著車輛前方設(shè)在副駕駛側(cè)的車輛前部；所述圖像采集裝置與所述圖像顯示裝置連接，所述開關(guān)控制裝置與所述圖像采集裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像采集裝置距離車身外側(cè)不小于3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述開關(guān)控制裝置設(shè)在方向盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述開關(guān)控制裝置與所述車輛的轉(zhuǎn)向信號裝置連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述開關(guān)控制裝置與副駕駛側(cè)車輛的轉(zhuǎn)向燈電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像采集裝置為攝像頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像頭包括廣角鏡頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像顯示裝置為車載DVD。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像顯示裝置為抬頭顯示器，所述抬頭顯示器設(shè)在車身儀表臺上方。
【專利摘要】本實用新型提供了一種副駕駛側(cè)前視野輔助系統(tǒng)，包括圖像采集裝置、開關(guān)控制裝置和圖像顯示裝置；所述圖像采集裝置朝著車輛前方設(shè)在副駕駛側(cè)的車輛前部；所述圖像采集裝置與所述圖像顯示裝置連接，所述開關(guān)控制裝置與所述圖像采集裝置連接。采用本技術(shù)方案，減少了副駕駛側(cè)的前視盲區(qū)，在車輛行駛過程中特別是進(jìn)行變道行駛時，能及時看清副駕駛側(cè)的前面和側(cè)面路況，為變道行駛提供幫助，減少安全隱患。
【IPC分類】B60R1-00
【公開號】CN204586671
【申請?zhí)枴緾N201520239375
【發(fā)明人】覃開宇
【申請人】深圳市航盛電子股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月20日