具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車車輪，具體涉及一種強(qiáng)度高，耐磨性能更好具有防彈效果的實(shí)心輪胎車輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有軍用卡車，登高車或大型車輛，對(duì)車輪的要求較高，不僅要求車輪具有很好的強(qiáng)度，而且具有較高的耐磨性，但是現(xiàn)有技術(shù)的車輪，強(qiáng)度不夠，耐磨性也較差，并且行駛速度低，不能適用于軍用卡車和行駛路途較遠(yuǎn)的登高車，并且現(xiàn)有的軍用卡車對(duì)車輪的防爆性也具有較高的要求。
[0003]因此，很有必要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，研宄開發(fā)一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有強(qiáng)度高，耐磨性能好和具有防彈效果等優(yōu)點(diǎn)的實(shí)心輪胎車輪。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有強(qiáng)度高，耐磨性能好和具有防彈效果等優(yōu)點(diǎn)的實(shí)心輪胎車輪。
[0005]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，它包括輪轂，安裝在輪轂外圈上的輪胎；所述的輪轂由內(nèi)部金屬層和粘附在內(nèi)部金屬層外表面的碳纖維板材構(gòu)成；
[0007]所述的輪胎為實(shí)心輪胎，包括涂有樹脂的碳纖維基底層，粘結(jié)在碳纖維基底層上表面的玻璃纖維層，粘結(jié)在玻璃纖維層上表面的樹脂發(fā)泡層，粘結(jié)在樹脂發(fā)泡層上表面的橡膠層；
[0008]所述的橡膠層的周邊設(shè)有防滑凸塊。
[0009]作為優(yōu)選方案，以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的碳纖維板材厚度為3?6厘米。
[0010]作為優(yōu)選方案，以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的輪胎的直徑為0.50?2米。
[0011]作為優(yōu)選方案，以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的樹脂發(fā)泡層的厚度為3?10厘米。
[0012]作為優(yōu)選方案，以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的橡膠層的厚度為為5?15厘米。
[0013]本實(shí)用新型所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的防劃裂凸塊的高度為I?3厘米。
[0014]本實(shí)用新型提供的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的輪轂由內(nèi)部金屬層和粘附在內(nèi)部金屬層外表面的碳纖維板材構(gòu)成，碳纖維板材不僅具有重量輕，降低車輛重量，提高行駛速度優(yōu)點(diǎn)，并且具有很高的強(qiáng)度，防爆性能好。
[0015]本實(shí)用新型提供的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的輪胎為實(shí)心輪胎，包括涂有樹脂的碳纖維基底層，粘結(jié)在碳纖維基底層上表面的玻璃纖維層，粘結(jié)在玻璃纖維層上表面的樹脂發(fā)泡層，粘結(jié)在樹脂發(fā)泡層上表面的橡膠層；采用碳纖維基底層和粘結(jié)在碳纖維基底層上表面的玻璃纖維層，不僅具有高強(qiáng)度，并且還具有較好的彈性。另外采用樹脂發(fā)泡層結(jié)構(gòu)，可以減輕輪胎重量，并且具有很好的減震效果。
[0016]有益效果:本實(shí)用新型提供的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]本實(shí)用新型提供的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有強(qiáng)度高，耐磨性能好和具有防彈效果等優(yōu)點(diǎn)，重量輕，行駛速度快，安全性好，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣泛。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型提供的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0020]如圖1所示，一種具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，它包括輪轂(1)，安裝在輪轂(I)外圈上的輪胎(2);所述的輪轂(I)由內(nèi)部金屬層(1-1)和粘附在內(nèi)部金屬層(1-1)外表面的碳纖維板材(1-2)構(gòu)成；
[0021]所述的輪胎(2)為實(shí)心輪胎，包括涂有樹脂的碳纖維基底層(2-1)，粘結(jié)在碳纖維基底層(2-1)上表面的玻璃纖維層(2-2)，粘結(jié)在玻璃纖維層(2-2)上表面的樹脂發(fā)泡層(2-3)，粘結(jié)在樹脂發(fā)泡層(2-3)上表面的橡膠層(2-4);
[0022]所述的橡膠層(2-4)的周邊設(shè)有防滑凸塊(3)。
[0023]以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的碳纖維板材(1-2)厚度為3?6厘米。
[0024]以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的輪胎(2)的直徑為
0.50?2米。
[0025]以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的樹脂發(fā)泡層(2-3)的厚度為3?10厘米。
[0026]以上所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，所述的橡膠層(2-4)的厚度為5?15厘米。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，其特征在于，它包括輪轂(I )，安裝在輪轂(I)外圈上的輪胎(2);所述的輪轂(I)由內(nèi)部金屬層(1-1)和粘附在內(nèi)部金屬層(1-1)外表面的碳纖維板材(1-2)構(gòu)成； 所述的輪胎(2)為實(shí)心輪胎，包括涂有樹脂的碳纖維基底層(2-1)，粘結(jié)在碳纖維基底層(2-1)上表面的玻璃纖維層(2-2 )，粘結(jié)在玻璃纖維層(2-2 )上表面的樹脂發(fā)泡層(2-3 )，粘結(jié)在樹脂發(fā)泡層(2-3)上表面的橡膠層(2-4); 所述的橡膠層(2-4)的周邊設(shè)有防滑凸塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，其特征在于，所述的碳纖維板材(1-2)厚度為3?6厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，其特征在于，所述的輪胎(2)的直徑為0.50?2米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，其特征在于，所述的樹脂發(fā)泡層(2-3)的厚度為3?10厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，其特征在于，所述的橡膠層(2-4)的厚度為5?15厘米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，它包括輪轂（1），安裝在輪轂（1）外圈上的輪胎（2）；所述的輪轂（1）由內(nèi)部金屬層（1-1）和粘附在內(nèi)部金屬層（1-1）外表面的碳纖維板材（1-2）構(gòu)成；輪胎（2）為實(shí)心輪胎，包括涂有樹脂的碳纖維基底層（2-1），粘結(jié)在碳纖維基底層（2-1）上表面的玻璃纖維層（2-2），粘結(jié)在玻璃纖維層（2-2）上表面的樹脂發(fā)泡層（2-3），粘結(jié)在樹脂發(fā)泡層（2-3）上表面的橡膠層（2-4）。本實(shí)用新型提供的具有防彈效果的高強(qiáng)度實(shí)心輪胎車輪，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有強(qiáng)度高，耐磨性能好和具有防彈效果等優(yōu)點(diǎn)，重量輕，行駛速度快，安全性好，使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】B60C7-00
【公開號(hào)】CN204567148
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520161932
【發(fā)明人】劉艮春, 王恒宜, 李俊榮
【申請(qǐng)人】江蘇托普車輪有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日