汽車防眩目遮陽(yáng)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種汽車遮陽(yáng)板，尤其是一種汽車防眩目遮陽(yáng)板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車上配置的遮光板都為不透光的，它用于逆光行駛時(shí)遮擋直射的太陽(yáng)光線，但遮蔽范圍非常有限，而且在夜間無(wú)法對(duì)迎面來(lái)汽車的燈光進(jìn)行防眩、防反光。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，有夾持在遮光板的偏光鏡，如專利號(hào)為ZL201120126927.1的汽車日夜偏光鏡，它包括偏光鏡片，偏光鏡片通過(guò)“U”形凹槽和鏡片轉(zhuǎn)軸夾持安裝在遮陽(yáng)板上，其中鏡片轉(zhuǎn)軸臨近遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)軸。其缺點(diǎn)是在早晨或傍晚逆光行駛時(shí)，打開(kāi)遮陽(yáng)板的同時(shí)，不能打開(kāi)偏光鏡過(guò)濾地面刺眼的反射光；而且這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)很高，不容易推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)了一種汽車防眩目遮陽(yáng)板，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，能清除眩光，不刺激眼睛，有利于清楚地觀察前方路面和物體，減少交通事故發(fā)生。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車防眩目遮陽(yáng)板，它包括固定座、L形軸和遮陽(yáng)板，L形軸由立軸和橫軸構(gòu)成，立軸與固定座可旋轉(zhuǎn)連接，橫軸與遮陽(yáng)板的上沿可旋轉(zhuǎn)連接；其特征在于:在遮陽(yáng)板的下沿通過(guò)阻尼軸安裝偏光鏡。
[0006]進(jìn)一步，在遮陽(yáng)板內(nèi)側(cè)面設(shè)置可容納折疊回位偏光鏡的凹槽。
[0007]進(jìn)一步，在凹槽內(nèi)設(shè)置反光鏡。
[0008]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]I)本實(shí)用新型在遮陽(yáng)板的下沿通過(guò)阻尼軸安裝偏光鏡，在不使用時(shí)，可以把偏光鏡折疊與遮陽(yáng)板的內(nèi)側(cè)貼合，再將遮陽(yáng)板折疊貼緊到車頂上，從外側(cè)看不到偏光鏡片，美觀大方。
[0010]2)在單獨(dú)使用偏光鏡時(shí)，可以將遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)160?180°左右的角度，再將偏光鏡向下翻轉(zhuǎn)，使用偏光鏡能清除眩光，不刺激眼睛，有利于清楚地觀察前方路面和物體。
[0011]3)在早晨或傍晚逆光行駛時(shí)，可以將遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)90?160°左右角度，再將偏光鏡向下翻轉(zhuǎn)，使用遮陽(yáng)板可以遮擋直射的太陽(yáng)，使用偏光鏡能清除眩光，不刺激眼睛，有利于清楚地觀察前方路面和物體。
[0012]4)本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，可以由汽車及配件生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)制造應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1本實(shí)用新型汽車防眩目遮陽(yáng)板在不使用狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2本實(shí)用新型汽車防眩目遮陽(yáng)板單獨(dú)使用遮陽(yáng)板狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3本實(shí)用新型汽車防眩目遮陽(yáng)板單獨(dú)使用偏光鏡狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4本實(shí)用新型汽車防眩目遮陽(yáng)板使用遮陽(yáng)板和偏光鏡狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1-固定座，2-L形軸，3-遮陽(yáng)板，4-阻尼軸，5-偏光鏡，6-凹槽，7-反光鏡。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0019]如圖1圖2、圖3和圖4所示，一種汽車防眩目遮陽(yáng)板，它包括固定座1、L形軸2和遮陽(yáng)板3，L形軸2由立軸和橫軸構(gòu)成，立軸與固定座I可旋轉(zhuǎn)連接，橫軸與遮陽(yáng)板3的上沿可旋轉(zhuǎn)連接；在遮陽(yáng)板3的下沿通過(guò)阻尼軸4安裝偏光鏡5。在遮陽(yáng)板3內(nèi)側(cè)面設(shè)置可容納折疊回位偏光鏡的凹槽6。在凹槽6內(nèi)設(shè)置反光鏡7。
[0020]以上【具體實(shí)施方式】的內(nèi)容僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的簡(jiǎn)單修改或者等同替換，均不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車防眩目遮陽(yáng)板，它包括固定座、L形軸和遮陽(yáng)板，L形軸由立軸和橫軸構(gòu)成，立軸與固定座可旋轉(zhuǎn)連接，橫軸與遮陽(yáng)板的上沿可旋轉(zhuǎn)連接；其特征在于:在遮陽(yáng)板的下沿通過(guò)阻尼軸安裝偏光鏡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防眩目遮陽(yáng)板，其特征在于:在遮陽(yáng)板內(nèi)側(cè)面設(shè)置可容納折疊回位偏光鏡的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防眩目遮陽(yáng)板，其特征在于:在凹槽內(nèi)設(shè)置反光鏡。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車防眩目遮陽(yáng)板，它包括固定座、L形軸和遮陽(yáng)板，L形軸由立軸和橫軸構(gòu)成，立軸與固定座可旋轉(zhuǎn)連接，橫軸與遮陽(yáng)板的上沿可旋轉(zhuǎn)連接；在遮陽(yáng)板的下沿通過(guò)阻尼軸安裝偏光鏡。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，能清除眩光，不刺激眼睛，有利于清楚地觀察前方路面和物體，減少交通事故發(fā)生。
【IPC分類】B60J3-06, B60J3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204547700
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520259732
【發(fā)明人】希寧巴雅爾
【申請(qǐng)人】希寧巴雅爾
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日