一種電動汽車用可移動式充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動汽車充電設(shè)備，具體是一種電動汽車用可移動式充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球能源危機(jī)的不斷加重，環(huán)境壓力的不斷增加，新能源汽車已經(jīng)得到了國際社會的廣泛關(guān)注和重視，特別是國際金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)的巨大沖擊，推動世界各國加快交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的新能源汽車成為未來汽車發(fā)展的重要方向；在我國發(fā)展新能源汽車，特別是純電動車的發(fā)展已成為國家戰(zhàn)略，抓住純電動汽車發(fā)展的機(jī)遇，實現(xiàn)自主創(chuàng)新，使我國由汽車制造大國向汽車工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
[0003]目前電動汽車主要是用充電粧來給電動汽車充電，充電粧大部分應(yīng)用環(huán)境為戶外運行，充電粧長期放置在室外，很容易遭到空氣和水的腐蝕，單層的外殼遭到腐蝕后，很容易損害到內(nèi)部電子元器件；同時由于場地等原因，導(dǎo)致車輛不能夠停在充電粧范圍內(nèi)，充電槍不能夠到達(dá)車輛上，影響充電，還需要再次移動車輛，，造成不必要的麻煩，浪費時間。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種可輕松移動，避免連接線過長暴露在外面，保護(hù)充電粧連接線，帶有人字形防雨棚提高充電粧防水防腐蝕能力的電動汽車用可移動式充電粧，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種電動汽車用可移動式充電粧，包括外殼、充電槍、電機(jī)和滾輪；所述外殼的頂部固定有人字形防雨棚，在外殼的內(nèi)壁上鋪設(shè)有防水層；所述外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動座和上轉(zhuǎn)動座，下轉(zhuǎn)動座和上轉(zhuǎn)動座均固定在外殼內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動穿設(shè)在下轉(zhuǎn)動座和上轉(zhuǎn)動座中；所述轉(zhuǎn)軸上穿設(shè)有固定于外殼上的兩個擋板，擋板與轉(zhuǎn)軸垂直，且兩個擋板均位于下轉(zhuǎn)動座和上轉(zhuǎn)動座之間；所述轉(zhuǎn)軸的下端固定有從動齒輪，從動齒輪與固定于電機(jī)輸出軸上的主動齒輪嚙合連接；所述兩個擋板之間的轉(zhuǎn)軸上形成繞線段，繞線段上纏繞有第一連接線，第一連接線的下端水平穿過安裝在外殼內(nèi)的導(dǎo)輥組，第一連接線的上端連接在控制電路板上，在控制電路板的輸出端連接有第二連接線，第二連接線的末端上安裝有充電槍，外殼上固定有充電槍支架，充電槍掛在充電槍支架上；所述外殼的底部安裝有四個滾輪。
[0007]進(jìn)一步的:所述外殼與人字形防雨棚均為不銹鋼材料，并且在外殼與人字形防雨棚的外表面上涂有油漆。
[0008]進(jìn)一步的:所述導(dǎo)輥組為兩個相互對稱的輥輪。
[0009]進(jìn)一步的:所述第一連接線的下端與供電設(shè)備連接。
[0010]進(jìn)一步的:所述第二連接線的長度為5?8m。
[0011]進(jìn)一步的:所述充電槍包括有槍體、防護(hù)罩、吸盤及控制按鈕。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型充電粧通過滾輪使充電粧移動所需的位置，配合內(nèi)部設(shè)置的可伸長的第一連接線，使充電粧能夠適應(yīng)不同位置的車輛，可輕松移動，避免連接線過長暴露在外面，被其他設(shè)備損壞，保護(hù)充電粧連接線；充電粧上設(shè)有人字形防雨棚，提高了充電粧防水防腐蝕的能力，便于在戶外使用。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種電動汽車用可移動式充電粧的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-外殼，2-人字形防雨棚，3-充電槍，4-第一連接線，5-導(dǎo)輥組，6-電機(jī)，7-主動齒輪，8-從動齒輪，9-下轉(zhuǎn)動座，10-上轉(zhuǎn)動座，11-轉(zhuǎn)軸，12-擋板，13-控制電路板，14-充電槍支架，15-滾輪，16-防水層，17-第二連接線。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖，本實用新型實施例中，一種電動汽車用可移動式充電粧，包括外殼1、充電槍3、電機(jī)6和滾輪15 ;所述外殼I的頂部固定有人字形防雨棚2，外殼I與人字形防雨棚2均為不銹鋼材料，并且在外殼I與人字形防雨棚2的外表面上涂有油漆，在外殼I的內(nèi)壁上鋪設(shè)有防水層16 ;所述外殼I內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸11以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動座9和上轉(zhuǎn)動座10，下轉(zhuǎn)動座9和上轉(zhuǎn)動座10均固定在外殼I內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸11的兩端分別轉(zhuǎn)動穿設(shè)在下轉(zhuǎn)動座9和上轉(zhuǎn)動座10中；所述轉(zhuǎn)軸11上穿設(shè)有固定于外殼I上的兩個擋板12，擋板12與轉(zhuǎn)軸11垂直，且兩個擋板12均位于下轉(zhuǎn)動座9和上轉(zhuǎn)動座10之間；所述轉(zhuǎn)軸11的下端固定有從動齒輪8，從動齒輪8與固定于電機(jī)6輸出軸上的主動齒輪7嚙合連接，電機(jī)6驅(qū)動轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動；所述兩個擋板12之間的轉(zhuǎn)軸11上形成繞線段，繞線段上纏繞有第一連接線4，第一連接線4的下端水平穿過安裝在外殼I內(nèi)的導(dǎo)輥組5，導(dǎo)輥組5為兩個相互對稱的輥輪，使第一連接線4在水平方向上拉動，第一連接線4的下端與供電設(shè)備連接，第一連接線4的上端連接在控制電路板13上，控制電路板13控制充電粧充電功能的開啟與關(guān)閉，在控制電路板13的輸出端連接有第二連接線17，第二連接線17的長度為5?8m，第二連接線17的末端上安裝有充電槍3，充電槍3包括有槍體、防護(hù)罩、吸盤及控制按鈕，外殼I上固定有充電槍支架14，充電槍3掛在充電槍支架14上；所述外殼I的底部安裝有四個滾輪15。
[0017]充電粧在使用時，根據(jù)需求，將充電粧通過滾輪15使充電粧移動所需的位置，配合內(nèi)部設(shè)置的可伸長的第一連接線4，使充電粧能夠適應(yīng)不同位置的車輛，移動時只需要啟動電機(jī)6正轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)軸11將繞線段上的第一連接線4放出，便可輕松移動，充電結(jié)束后，將充電粧移動回原位，啟動電機(jī)6反轉(zhuǎn)，將第一連接線4收卷在繞線段上即可，避免連接線過長暴露在外面，被其他設(shè)備損壞，保護(hù)充電粧連接線；充電粧上設(shè)有人字形防雨棚2，提高了充電粧防水防腐蝕的能力，便于在戶外使用。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車用可移動式充電粧，包括外殼(I)、充電槍⑶、電機(jī)(6)和滾輪(15)；其特征在于:所述外殼(I)的頂部固定有人字形防雨棚(2)，在外殼(I)的內(nèi)壁上鋪設(shè)有防水層(16);所述外殼(I)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(11)以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動座(9)和上轉(zhuǎn)動座(10)，下轉(zhuǎn)動座(9)和上轉(zhuǎn)動座(10)均固定在外殼⑴內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸(11)的兩端分別轉(zhuǎn)動穿設(shè)在下轉(zhuǎn)動座(9)和上轉(zhuǎn)動座(10)中；所述轉(zhuǎn)軸(11)上穿設(shè)有固定于外殼(I)上的兩個擋板(12)，擋板(12)與轉(zhuǎn)軸(11)垂直，且兩個擋板(12)均位于下轉(zhuǎn)動座(9)和上轉(zhuǎn)動座(10)之間；所述轉(zhuǎn)軸(11)的下端固定有從動齒輪(8)，從動齒輪(8)與固定于電機(jī)(6)輸出軸上的主動齒輪(7)嚙合連接；所述兩個擋板(12)之間的轉(zhuǎn)軸(11)上形成繞線段，繞線段上纏繞有第一連接線(4)，第一連接線(4)的下端水平穿過安裝在外殼(I)內(nèi)的導(dǎo)輥組(5)，第一連接線(4)的上端連接在控制電路板(13)上，在控制電路板(13)的輸出端連接有第二連接線(17)，第二連接線(17)的末端上安裝有充電槍(3)，外殼(I)上固定有充電槍支架(14)，充電槍(3)掛在充電槍支架(14)上；所述外殼⑴的底部安裝有四個滾輪(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用可移動式充電粧，其特征在于:所述外殼(I)與人字形防雨棚(2)均為不銹鋼材料，并且在外殼(I)與人字形防雨棚(2)的外表面上涂有油漆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用可移動式充電粧，其特征在于:所述導(dǎo)輥組(5)為兩個相互對稱的輥輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用可移動式充電粧，其特征在于:所述第一連接線(4)的下端與供電設(shè)備連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用可移動式充電粧，其特征在于:所述第二連接線(17)的長度為5?8m。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用可移動式充電粧，其特征在于:所述充電槍(3)包括有槍體、防護(hù)罩、吸盤及控制按鈕。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車用可移動式充電樁，包括外殼、充電槍、電機(jī)和滾輪；所述外殼的頂部固定有人字形防雨棚；所述外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動座和上轉(zhuǎn)動座；所述轉(zhuǎn)軸上穿設(shè)兩個擋板；所述轉(zhuǎn)軸的下端固定有從動齒輪，從動齒輪與電機(jī)輸出軸上的主動齒輪嚙合連接；第一連接線的上端連接在控制電路板上，在控制電路板的輸出端連接有第二連接線，所述外殼的底部安裝有四個滾輪。本實用新型充電樁通過滾輪使充電樁移動所需的位置，配合內(nèi)部設(shè)置的可伸長的第一連接線，使充電樁能夠適應(yīng)不同位置的車輛，可輕松移動，避免連接線過長暴露在外面；充電樁上設(shè)有人字形防雨棚，提高了充電樁防水防腐蝕的能力。
【IPC分類】B60L11-18, H02J7-00
【公開號】CN204526861
【申請?zhí)枴緾N201520010780
【發(fā)明人】趙素榮
【申請人】天津貝斯特益科技有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月8日