汽車開門警示器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車開門警示器。
【背景技術】
[0002]目前，除了部分汽車帶有開門警示燈，大部分的汽車是沒有開門警示裝置。因突然開門而導致的交通事故時有發(fā)生，尤其是路況擁擠、夜間、或視線不佳的情況下，停止的汽車突然開門是一件十分危險的動作。
[0003]針對這種情況，有必要提出一種新的開門警示裝置，由自帶的電池做電源，無需車載電源，安裝、卸載方便，可廣泛的安裝于現(xiàn)有的車輛上，能及時響應車門的開啟和關閉動作，對開門者和車外人員和車輛發(fā)出警示燈光，以避免意外事故發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型是提供一種汽車開門警示器，用于提醒開門者和車外過往的車輛和人員。
[0005]本實用新型所述的汽車開門警示器，是由警示器主體、壓力敏感開關及連接線組成。警示器主體由電池、電源總開關、閃爍控制電路模塊、警示燈組成。電源總開關和壓力敏感開關以串聯(lián)方式共同控制閃爍控制電路模塊的電源。警示燈由閃爍控制電路模塊來控制。
[0006]本實用新型中，當有壓力作用在所述壓力敏感開關上時，其狀態(tài)為斷開，當壓力作用消失時，其狀態(tài)為閉合。壓力敏感開關粘貼于車門側(cè)面的橡膠密封條或側(cè)面上能感應到關門壓力的位置，通過壓力敏感開關來感應車門開啟和關閉的壓力變化，進而控制警示燈的發(fā)光或熄滅。警示器主體將粘貼于車門內(nèi)側(cè)的車窗臺上，能方便讓車外人員觀察到警示燈的發(fā)光閃爍。
[0007]本實用新型中，為安裝和卸載的方便，由自帶的電池提供電源，減少由車載電源供電帶來的安裝麻煩。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的電氣原理示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的安裝示意圖。
[0010]圖中，I為電池，2為壓力敏感開關，3為連接線，4為電源總開關，5為閃爍控制電路模塊，6為警示燈，7為車門橡膠密封條。
【具體實施方式】
[0011]如圖一所示，本實用新型是由警示器主體、壓力敏感開關2及連接線3組成。警示器主體由電池1、電源總開關4、閃爍控制電路模塊5、警示燈6組成。電源總開關4和壓力敏感開關2為串聯(lián)方式，共同控制閃爍控制電路模塊5的電源。警示燈6由閃爍控制電路模塊5來控制。
[0012]如圖二所述，警示器主體粘貼于車門內(nèi)側(cè)的車窗臺，壓力敏感開關2粘貼于車門側(cè)面的橡膠密封條上或側(cè)面上能感應到關門壓力的地方，通過壓力敏感開關來感應車門的開啟和關閉動作。當電源總開關4處于閉合狀態(tài)時，當開啟車門時，壓力敏感開關2閉合，閃爍控制電路模塊5的電源接通，警示燈6發(fā)光閃爍。當關上車門時，壓力敏感開關2斷開，閃爍控制電路模塊5的電源斷開，警示燈6停止閃爍。
[0013]使用者可隨時切換電源總開關4的狀態(tài)，讓警示器啟動工作或停止工作。
[0014]本實用新型采用自帶的電池作電源。
【主權項】
1.一種汽車開門警示器，警示器主體由電池(I)、電源總開關(4)、閃爍控制電路模塊(5)、警示燈(6)組成，警示器主體是安裝于汽車門內(nèi)側(cè)的車窗臺上，由壓力敏感開關(2)觸發(fā)警示器主體工作，壓力敏感開關(2)是安裝于汽車門側(cè)面的橡膠密封條或側(cè)面上能感應到關門壓力的地方，壓力敏感開關(2)和警示器主體之間由連接線(3)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車開門警示器，其特征在于所述電源總開關(4)和壓力敏感開關(2 )以串聯(lián)方式共同控制閃爍控制電路模塊(5 )的電源。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車開門警示器，其特征在于所述警示燈(6)由閃爍控制電路模塊(5)來控制。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車開門警示器，其特征在于當有壓力作用于所述壓力敏感開關(2)上時，其狀態(tài)為斷開，當壓力作用消失時，其狀態(tài)為閉合。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車開門警示器，其特征在于所述警示燈(5)的警示方式是閃爍。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車開門警示裝置,通過安置在汽車門側(cè)面的壓力敏感開關2來感應車門的開啟和關閉。當車門開啟時，壓力敏感開關2閉合，警示燈6發(fā)光閃爍；當車門關上時，壓力敏感開關2斷開，警示燈6停止閃爍。本實用新型采用自帶的電池做電源，結(jié)構簡單，安裝、卸下方便，能及時響應汽車的開門和關門動作，對開門者和車外過往人員和車輛發(fā)出警示信號，防止意外事故的發(fā)生。
【IPC分類】B60Q1-32
【公開號】CN204488635
【申請?zhí)枴緾N201420797308
【發(fā)明人】區(qū)海振
【申請人】區(qū)海振
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月17日